原標題：驕傲！「兩根筷子」撐起中國奇蹟！
環環實地走訪金安金沙江大橋施工現場。
環環運氣爆表，再一次幸運地成為了中國奇蹟的見證者。在228米高的金安金沙江大橋華坪岸主塔塔頂，目睹了澆築封頂的關鍵時刻。
18日至20日，環球網和中交第二公路工程局有限公司共同主辦了「當代中國奇蹟之旅」活動，組織媒體走訪華麗高速公路項目金安金沙江大橋。金安金沙江大橋由中國交通建設股份有限公司投資，中交第二公路工程局有限公司承建。
世界在建最大跨徑的山區峽谷懸索橋
剛來到塔下，中交二公局華麗高速金沙江大橋項目經理王鳳存就驕傲地告訴環環，金安金沙江大橋是目前世界在建最大跨徑的山區峽谷懸索橋，並且1386米的大橋幾乎是凌空「吊」起來的。大橋橋面距離金沙江江面垂直高度為335米，塔頂距金沙江江面垂直高度479米，因項目所在山區多霧，大橋建成後將如同一條穿梭在雲霧間的「天路」。
大橋建好之後長這樣：
環環在主塔下抬眼望去，並沒有看到塔頂，倒是治好了多年的頸椎病……
金安金沙江大橋跨越金沙江大峽谷，不過金沙江江面只有300米多米寬，為什麼大橋跨度卻是1386米呢？中交二公局華麗高速金沙江大橋項目總工程師張明閃為環環補習了一下橋樑建築知識。他說「主要是周圍的山高，峽谷陡、深、寬。而且大橋處於『三高地區』（高海拔、高差大、高地震烈度）。同時，周圍環境對於施工的技術要求也很高，山區道路問題也給施工帶來了很大難題。環環對道路問題深有體會，在去往施工現場的路上，一直感慨「滇路」還真是顛。環環還目睹一輛車翻倒在山體旁邊。難怪建設人員說「滇路難，道陷崖坍滾石飛。」
而雨季則會讓道路情況更加糟糕，運輸物資的必經隧道口經常會被泥石流堵住。中交二公局華麗高速金沙江大橋項目生產經理艾國清補充說「曾有美國橋樑網的工作人員想來項目上考察交流，行至半路因道路被堵住無法繼續前行，最後無功而返。」環環去現場的時候，雨季已經過去，但隧道口依然可以看到落石和泥土。
天氣的變化，還會影響施工材料的質量，不過機智的施工人員已經掌握了山區天氣變化的規律，會在風雨來臨之前做好準備。
劃重點了！環環要上天了！
塔高近230米，約等於環環來到了80層摩天大廈的露天觀景台。勇敢的環環強行拖著球球乘坐升降機用了6分多鐘才抵達塔頂，萬萬沒想到的是還需要手腳並用爬3層鐵梯才能登上塔頂（抖音有視頻有真相）。此時的環環終於明白白手套的是幹什麼用的了。
來到頂層的環環故作鎮定地向下望去，球球幽幽地說「這是跳樓視角，一定是梁靜茹給我們的勇氣……」
而環環的右手邊，施工者背靠藍天淡定地指揮著澆築工作。
環環在塔頂手腳並用寸步難行，而建築工人們卻如履平地，全神貫注地觀察塔頂澆築情況。
華麗高速的「卡脖子」工程
在前往項目的路上，環環聽到司機師傅親切地稱呼主塔為「兩根筷子」，正是這兩根筷子架起了整個大橋。
中交二公局華麗高速金沙江大橋項目黨支部書記翁東煒向環環科普了一下。他說，金安金沙江大橋是華麗高速的「卡脖子」工程。華麗高速公路起點位於麗江華坪縣，終點為麗江拉市鎮，是川西南滇西北唯一一條東西向高速公路。作為中國西南邊陲的重要「橋頭堡」，華麗高速公路項目還被列入麗江南連大理通東協、國家「一帶一路」建設的重點項目。
此次華坪岸主塔封頂標誌著金安金沙江大橋全面轉入上部結構施工階段，距離大橋通車又邁進了堅實的一步。待大橋通車後，從麗江古城至攀枝花的行車時間從原來的6小時縮短至2小時，麗江駕車至成都也將縮短在7個小時以內。喜歡自駕游的文藝青年們可以來個川滇之旅。
車開出很遠，重山之中「兩根筷子」依然清晰可見。
現代橋樑接棒運輸重任 「馬路」將成歷史
翁書記還告訴環環，項目的所在地叫做下啦嘛村，項目剛剛啟動的時候施工人員暫時借住在村民家中，村民們提供了很多支持。永勝縣下啦嘛村村主任楊金榮很實在地跟環環介紹說「下啦嘛村是一個深度貧困村，共有村民1302人，388戶，人均年收入3000元。由於海拔原因當地居民主要種植小米蕉（當地隨處可見的芭蕉）和大紅椒、養殖黑山羊，將這些特產運送出山賣掉維持生計，但是目前運輸十分不便，影響了作物的價格。村民為了運輸特產有時還要經過『死亡之谷』。不過大橋通車後，可以讓當地特產更加快速、順暢地走出大山，走向全國，改善村民的生活。施工過程中，村民也會做一些簡單的工作來幫忙。希望大橋通車後，可以讓下啦嘛村甩掉貧困帽子。」
環環在路上曾被一大群黑山羊包圍，因為道路狹窄，只好停車禮讓「行人」。
同時，環環也留意到主塔的對岸，也就是金沙江的東側還有一些小小的村落。那麼現今對岸的村民們該如何跨過金沙江呢？翁書記帶著環環沿著一條泥土小路行駛了5公里，答案躍然於眼前。
永勝縣政協副主席成聯柱跟環環介紹，這座橋是金龍橋，號稱「金沙江上第一橋」。始建於清代光緒二年，連接永勝縣和麗江，是我國現存跨徑最大、橋面最寬、鐵鏈最多的古鐵鏈橋，也是西南地區最具特色的橋樑建築，曾有「萬里長江只一橋」和「茶馬要塞」的美譽。
環環不禁讚嘆中國古代的建橋技術，經過140餘年風雨洗禮，這座橋依然可以橫跨於金沙江上。但是對永勝縣居民來說，這座橋不僅僅是「歷史文物，文化遺產」也承載了孩子們的「求學夢」，村裡的經濟作物通過它運送出山，人們賴以生存的物資也靠它輸送進來。
BUT！ 這座橋只能走人和馬，並不通車。就在環環自拍的時候，橋的中間突然開始晃動，環環一回頭見識到了真·「馬路」。由於橋面比較窄，和馬擦肩而過的球球差點被踢下去，和滇馬賽跑拍下了這張照片。
不過2020年，「馬路」將會成為歷史，百年古橋從此將卸下肩上重任，由金安金沙江大橋接棒。永勝縣征遷指揮部副指揮長肖明跟環環說「大橋的建成會把成都和麗江納入10小時交通圈，中國西部很多人都會受益，粗略估計一下，四川南部和雲南西北部，加起來應該有七八千萬人受益。」
環環走訪小彩蛋
在走訪過程中，環環還和一個萌萌噠小姐姐搭訕，小姐姐居然是98年的！環環表示現在基建大軍中已經有這麼年輕的成員了嗎？（也就比00後的環環大個幾歲吧）結果陸陸續續，環環見到了一群90後、95後。環環很好奇，休息的時候他們都喜歡做什麼呢？
小姐姐說平時會在活動室打打羽毛球，也有的小夥伴喜歡網購。聊到這裡環環又有疑問了，項目部位於大山深處，距離麗江市區2個小時，快遞該怎麼送過來呢？翁書記解釋說「其實兩年前項目剛剛啟動的時候，沒有網絡，點不了外賣，也不能網購。項目部在施工的同時也改善了員工生活區的環境，不僅連通了4G網絡，還專門在麗江市設立了快遞站，定期會有專車將快遞送到這裡。因為施工人員多數是北方人，所以還根據施工人員們的口味聘請了川菜大廚和擅長製作陝西麵食的師傅。」說到這裡突然有點擔心小姐姐們的身材和錢包了……
在項目部生活區環環還捕捉到了這樣一幕，Tony老師是你嗎？
原來，因為項目距離麗江市區遠，起初施工人員兩三個月才能進城一次，長時間不能理髮。大家紛紛調侃自己變成了「群居的現代野人」，不過沒過多久項目部就設立了圖上這個專用的理髮室。您好，洗剪吹了解一下，辦卡嗎？2020之前有效喲。
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