實拍：中國動車「萬箭齊發」勢如「陸地航母」！ (組圖)

2017-10-01

中國湖北武漢動車段位是華中乃至全國最大的動車檢修基地。動車「萬箭齊發」時，勢如「陸地航母」。（圖源：VCG）

武漢動車段位於武漢站與武昌東編組站之間，距新建武漢站2.5公里。是世界上規模最大，技術水準最高，承擔工作量最多的動車檢修基地。（圖源：VCG）

武漢動車段佔地2,100畝，房建面積18萬平方米，具備400組動車組的檢修能力，其規模將超過日本，成為世界規模最大的高速列車檢修基地。（圖源：VCG）

動車站將重點承擔中南地區動車組檢修任務，業務量覆蓋京廣高鐵、滬漢蓉、江浙，贛福等客運專線，武漢漢動車段是中國四大動車組檢修基地（北京、上海、武漢、廣州）之一。（圖源：VCG）

動車站承擔武漢、長沙、鄭州、西安、宜昌、成都、貴陽、重慶、襄陽等地動車組的維護、檢修任務。約佔全國動車組檢修任務總量的40%。（圖源：VCG）

動車段總平面呈縱列式布置，在規劃用地自北向南，依次設有，存車一場49條和動車組檢修庫，在咽喉區兩側分別布置存車二場預留15條和檢修區，檢修區通過移車台和股道相連，實現動車組流水線檢修作業，檢修區的東側設有輔助生產辦公房屋。（圖源：VCG）

武漢動車段在檢修動車時，引入的是日本的流水檢修方式，列車由特製設備整體抬高後分步移動，工人都固定在各自工位上，專人拆引擎，專人負責檢查電子部件等，這樣效率就能大大提高。（圖源：VCG）

中國幅員遼闊，高速列車的品種既有北方型也有南方型，既有8輛編組也有16輛編組，內部設施既有經濟型也有豪華公務型。武漢動車段在檢修上有很強的相容性，這也是它與發達國家動車檢修基地相比最大的特色。（圖源：VCG）

武漢檢修基地的建設，使中國鐵路技術裝備得以快速提升，將是中國鐵路動車領域的全新飛躍。圖為保潔人員清洗動車組列車。（圖源：VCG）

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