又一個令國人振奮的好消息!中國在印度門口收購一重要戰略港口。

　　據法國國際廣播電台7月26日報道，斯里蘭卡政府周二批准了一項總價值超過10億美元的深海港多數股權出售案，中方負責港口的營運工作。

　　斯里蘭卡港口

　　斯里蘭卡運輸部長周二表示，政府最終同意以10.12億美元出售赫班托達港，85%的股權售給中國國營的「中國招商局港口控股有限公司」，剩餘的股權屬於斯里蘭卡港口管理局。中國方面負責港口的營運，斯里蘭卡負責港口的安全。斯運輸部長解釋，這樣做將緩解外界對於「中方可能不當使用港口」的疑慮。另外，中方同意在十年後把股權占比減至65%。

　　斯里蘭卡地理位置

　　這回莫迪笑不起來了吧!你家門口都被解放軍「占領」了!

你印度的一舉一動都將會被我軍掌控。調部隊?哦，我們知道了。派飛機?哦，我們也知道了。解放軍將會提前部署好部隊等你上門「送人頭」。

　　勸印度懂點事，在中國給你機會的時候趕緊回家找媽吧，到時候把你解放軍哥哥惹急了，西里古里走廊一給你掐斷，南北一夾擊，你印度東邊的地盤就送給中國吧。

　　西里古里走廊是連結印度東西的脖子

　　話又說回來，中國收購赫班托達港不僅僅是為了遏制印度，還給一帶一路帶來更多的海上便利。還將會把中國的經濟戰略帶向世界的巔峰!

　　中國在外已經收購了多個港口，這些將會是中國成為世界第一路上的重要戰略港口。下面小編就給大家盤點一下除了本次收購的赫班托達港，還有哪些國外港口已經被中國收購。

　　1.緬甸皎漂港

　　位於緬甸西部蘭里島北端的皎漂，是一個不起眼的小城市，很少有人知道它是被國人寄予厚望的中緬油氣管道的起點。

　　中國已經投資數十億美元用來開發這個緬甸海港，其中中石油耗資20億美元打造的從皎漂至雲南間長達793公里的石油及天然氣管道已於今年5月完工。

2.澳大利亞達爾文港

　　2015年10月,澳大利亞宣布,中國的嵐橋集團以5.06億澳元(約23.78億元人民幣)獲得北部地區達爾文港99年的租賃權。它是該國北海岸上的大型港口,亦被稱作「通往亞洲之門」。

　　3.巴基斯坦瓜達爾港

　　2007年,中國人投資近2.5億美元,在巴基斯坦建成了瓜德爾港。港口吞吐量一定會如同來自中國的投資一樣,不斷增長。承攬基建工程的中國交通建設股份有限公司也將自2019年起,於加拿大東海岸的雪梨港興建貨櫃終端,項目價值同樣高達數十億美元。

4.希臘最大港口比雷埃夫斯

　　2016年，中國斥資3.685億歐元拿下希臘最大港口比雷埃夫斯的控股權。此舉引起了世界轟動。中國由此不僅打開了通往東歐的門徑，而且也掌握了進入黑海、中亞和俄羅斯的通路。與此同時，中國還在阿爾及利亞的舍爾沙勒興建並運營港口，它將成為地中海最大的海上運輸中心。

　　這麼多港口，中國想派軍艦就派軍艦，想送補給就送補給。海軍部隊的官兵們累了還能把軍艦停下，上去喝口茶，歇歇腳。

　　我們不是不行，我們不是不敢打仗。我們只是比較注重大局而已，不想因為一點小事耽誤了中國走向世界第一強國的步伐。

　　中國已經越來越強大，但是並沒有像美國那樣傲慢，就像當年周總理說的那樣：「中國人喜歡低著頭走路(低調)，是因為我們在走上坡路(理智)。」

　　作為中國人，我們應該為我們的國家感到驕傲和自豪!

轉載請註明來源：今天頭條