據《印度斯坦時報》報導，印度錫金邦首席部長帕萬·查姆林（Pawan Chamling）7月5日表示，在中印正於錫金段發生對峙之際，與該邦相鄰的西孟加拉邦（West Bengal）也在持續發生抗議和暴力活動，由於通向錫金邦的一條「生命線」 要經過西孟加拉邦，因此一些必要物資現在已很難進入，這讓錫金邦民眾的正常生活受到重大影響。

錫金與西孟加拉邦地理位置圖。註：圖中右上方虛線內為印度非法侵占的藏南地區（來源：環球時報）

與錫金邦唯一相連的西孟加拉邦出現騷亂

據印媒此前報導，謀求從西孟加拉邦獨立的廓爾喀民族解放陣線（GNLF），由於對印度政府在公立學校推行孟加拉語教學的做法不滿，號召人們進行抵制，遊行示威後來逐漸變成騷亂，印度政府隨後派出軍隊到場協助控制局勢。

由於相鄰的西孟加拉邦大吉嶺騷亂，錫金邦出現物資中斷（來源：印度斯坦時報）

報導稱，錫金於1975年成為印度的第22個邦。該邦與印度其它地區相連的途徑只有一條被稱為「國道10號」的公路，但該路線需要穿越充滿動亂的西孟加拉邦北部大吉嶺與噶倫堡山脈等地帶，而這些地區自6月15日起已被無限期封鎖。

另一方面，日前，印度邊防人員在中印邊界錫金段越過邊界線進入中方境內，阻撓中國邊防部隊在洞朗地區的正常活動，導致雙方發生軍事對峙。外交部向印度方面發出警告：立即撤軍，以避免發生更加嚴重的事態，造成更加嚴重的後果。

錫金邦對汽油在內的必需品實行配給制

「錫金人民將錫金併入印度，不是要成為夾在中國與西孟加拉邦之間的三明治。」查姆林5日在一場公共活動上說。報導稱，查姆林發表這番言論之時，正值錫金邦目睹中印軍隊在錫金段發生持續對峙之際。而另一側，大吉嶺地區無限期封鎖已經導致錫金邦出現物資供應危機，政府被迫對包括汽油產品在內的各種必需品進行配給。這兩大問題也導致了遊客的流失，對該邦而言，旅遊業收入是很重要的一部分。

印度錫金邦首席部長帕萬·查姆林，現在已經進入第五個任期（來源：印度斯坦時報）

「乃堆拉山口邊境可能會爆發戰鬥，那裡動盪不安。而在另一邊的西里古里也讓我們感到不安。他們稱，不允許將糧食與汽油運到錫金。我們的人民在西里古里也受到騷擾，我們的貨物也被攔截。」查姆林稱,「國道10號是我們的生命線，但過去30年裡由於廓爾喀蘭動亂，國道10號也一直成了我們的弱點。」

他還為此算了一筆賬稱，過去三十年來，錫金邦因為大吉嶺地區不間斷的封鎖行動共損失了近6000億盧比（約合人民幣632億元）。

另據印度「Firstpost」網站7月6日報導，查姆林的「三明治」言論發表之後引起很多關注與解讀。

他在6日專門接受印度媒體採訪對自己的言論進行了澄清，他稱：「通往國內其它地區的唯一路線要穿越西孟加拉，由於動亂和主要的法律及命令的原因，錫金在民眾生活需求和經濟發展方面成為'三明治'，被夾在這些限制因素之間。」他表示，西孟加拉邦的廓爾喀蘭運動給錫金邦民眾生活帶來直接影響，這個問題應該獲得重視。而自己這番言論並不代表自己對印度不忠誠。

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat34/node1561138

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