作者：虹攝庫爾斯克

中國第二艘航空母艦下水，終於實現了中國自主研製建造航空母艦的夢想。在中國海軍68年的風雨歷程中，有不少航母曾經出現在中國海軍的視線中，讓我們這支弱小的黃水海軍眼饞不已，又只能望洋興嘆！

現在，中國已經擁有了嶄新的雙航母艦隊了，外媒也以「海上長城」來形容中國的雙航母，而那些曾經中國海軍眼饞不已的外國航母卻隨著時間的推移而退出現役，有的被封存，有的賣給他國，有的成為了拆船廠的一堆廢鋼。

圖片：國外網站以海上長城的形式來形容中國雙航母艦隊的到來。

在我們慶祝航母下水的這一刻，也讓我們來看看這些曾經讓我們眼饞的外國航母吧！

1、美國「小鷹」號大型航空母艦

要說上世紀90年代中國人對哪艘航母最耳熟，那指定是美國太平洋艦隊的「小鷹」號航母。「小鷹」號航母從上世紀70年代開始就長時間待在日本，成為一艘制衡東北亞的先鋒航母，與中國海軍多有接觸，在上世紀90年代還鬧出了派反潛機跟蹤中國核潛艇，引起中美艦機對抗的事件。

圖片：美國「小鷹」號航母是與中國海軍對抗次數最多的一艘航母，也是中國海軍一直眼饞的大型航母。

"小鷹號"航母是美海軍小鷹級航母的首艦，是在福萊斯特級常規動力航母的基礎上發展而來，於1961年進入現役。標準排水量60100噸，滿載排水量86000噸，甲板總面積4.1英畝，有3個足球場那麼大，能搭載70餘架各型艦載飛機。「小鷹號」從底層到艦橋頂部共有11層，約有18層樓高，總計有2400餘個艙室。防禦武器為3座8聯裝"海麻雀"艦對空飛彈發射裝置和3座「密集陣」近戰武器系統。

圖片：美國航母艦島設計緊湊，帶煙囪的「小鷹」號艦島比「遼寧」艦的艦島小不少。

這艘航母是美國著名的常規動力航母，也可以說是世界上最大的常規動力航母，在小鷹級之後，美國就開始了核航母艦隊的打造，再也沒有建造過常規動力航母。

2009年5月12日，「小鷹」號航母退出現役。

圖片：2009年「小鷹」號退役後，美國海軍終於成為了全核動力航母的海軍，圖中中間一艘航母為常規動力的「小鷹」號，兩邊是核動力航母，由於此時「小鷹」號是美國海軍現役軍艦中最老的戰艦，所以他桅杆上除了國旗外，還升有第一海軍船首旗。

2、法國「克萊蒙梭」號、「福煦」號中型航空母艦

這是法國戰後第一代航空母艦。上世紀50年代開工建造，採用蒸汽輪機常規動力裝置。

當時，美國發展的是8~10萬噸級的大型航空母艦，英國等國發展的是2萬噸左右的輕型航母，只有主張國防獨立的法國獨樹一幟，走的是 3~4萬噸級中型航母的路子。"克萊蒙梭"號和「福煦」號總體性能較好，功能完備，艦載機作戰能力也比較強。

圖片：法國「福煦」號航空母艦，外形就像是一艘縮小的美國航母。

該航母滿載排水量32780噸，航速:32節，可以攜帶18架"超軍旗"攻擊機、4架"軍旗IVP"偵察機、8架F-8"十字軍戰士"戰鬥機，7架"貿易風"反潛機，2架SA365F"海琢"直升機，總共載機達到39架。接近40架的載機在這個噸位上是非常不容易的，而且艦載機配置相當合理，擁有較強的攻擊、防禦能力。屬於縮小版的美系航母。

該航母除了艦載機外，還有2座"響尾蛇"8聯裝防空飛彈發射裝置，2座6聯裝「西北風」防空飛彈發射裝置，4座100毫米自動炮，以及12.7毫米機槍若干。自身武器準備火力不俗。

圖片：「福煦」號甲板兩側的火炮飛彈非常醒目，戰鬥力非常強。

上世紀90年代中後期，已經進入老邁的「克萊蒙梭」號和「福煦」號開始向國外尋找用戶接盤。當時很多西方觀察家看好中國，認為中國經歷了台海危機後對加強自身海軍建設有比較旺盛的需求，中法關係傳統上又比較好，法國很可能以廢船的名義將航母轉賣給中國。

1995年，法國表示願意免費送給中國"克萊蒙梭"號航母，提出的條件是，必須從法國購買雷達和通訊系統。考慮到購買後維護航母的費用及當時的政治外交因素，中國政府最終沒有答應法國人送上門的"美事"。其實，由於有巴統協議的束縛，實際上法國很難繞開這個原則向中國出口這一保持有戰鬥力的航母。因此，中國海軍並沒有獲得這型航母，而是在烏克蘭看中的更大的「瓦良格」號。

圖片：編隊航行的「克萊蒙梭」號航母，法國曾經在上世紀90年代想將該航母送給中國，只要中國付個升級的費用，可惜被中國婉拒。

而「福煦」號後來賣給了巴西海軍，成為「聖保羅」號。「福煦」號起碼還有個去處，後面退役的姐妹艦「克萊蒙梭」號由於船身含有劇毒石棉，在開往印度拆解過程中屢次受到環保組織的阻擾，可以說死不瞑目。

圖片：殘破不堪的「克萊蒙梭」號航母。

3、「無敵」號輕型航母

英國無敵級輕型航母也算是開創輕型航母一代先河的型號，英國人在創新發明上確實有一手。正規航母上的斜角甲板、蒸汽彈射器、助降裝置都是英國人發明的，在輕型航母上也率先想到了使用滑躍甲板以提升「鷂」式戰鬥機的起飛性能。

「無敵」號航母在馬島戰爭中的優異表現確實讓當時的中國海軍大開眼界，如果採購垂直起降戰鬥機，配上這些輕型航母，就能夠繞開正規航母上那些一時半會搞不定的技術瓶頸，儘快實現航母夢。

圖片：「無敵」號和「鷂」式飛機給中國海軍上了生動的一課。

而且在上世紀80年年代，中國和西方處於蜜月期，豹2坦克、「鷂」式飛機、海標槍飛彈、「小羚羊」武裝直升機等等，統統拿到中國來賣。你要是買了英國的「鷂」式，指不定後面就有造船廠過來推銷輕型航母，這在當時的環境下確實是一種可行性方案。

可惜中國當時囊中羞澀，一分錢難倒英雄漢。豹2坦克沒錢買，錢只夠買一套降低性能版的動力系統；「鷂」式飛機沒錢買，全力買「海標槍」艦空飛彈，結果最後又嫌「海標槍」中程飛彈也太貴，改買了兩套「海響尾蛇」近程防空飛彈；「」小羚羊「這種輕型直升機倒是還能夠買幾架的，最後買了8架給陸航進行演練用，面對蘇聯百萬雄師和邊境上上萬輛主戰坦克，8架」小羚羊「實在起不到什麼作用。

圖片：對於上世紀80年代的中國海軍來說，「無敵」號這樣的航母已經是天價了！

這些小東西中國當年都沒錢買，更不要說是「無敵」號航母了！

有趣的是，2010年11月30日，也陷入財政危機的英國皇家海軍將已經退役的「無敵」號放在網上拍賣，有愛國商人希望能夠將「無敵」號買回國來，做個娛樂設施或國防園也不錯啊。

但是中國人有錢了，愛面子的英國人又不肯了，這大英帝國的王牌戰艦跑到中國去當兒童玩具，太丟不起這份了！結果草草賣給土耳其拆船公司一拆了事。

圖片：中國人有錢了，大英帝國的面子過不去了，怎麼能讓帝國戰艦去中國當兒童玩具？還是賣給土耳其人拆了吧！

4、「阿斯圖里亞斯親王」號和「差克里·納呂貝特」號輕型航母

這兩艘航母，前者是西班牙航母，後者是泰國航母，共同特點是都是西班牙巴贊造船廠出品。這個名不見經傳的西班牙船廠做成了世界上很少有的航母整船出口生意，比照西班牙自己的「阿斯圖里亞斯親王」號輕型航母，為泰國海軍建造了「差克里·納呂貝特」號輕型航母。

圖片：西班牙「阿斯圖里亞斯親王」號（左）和泰國「差克里·納呂貝特」號輕型航母（右）也曾經與中國插肩而過。

其實大家也許不了解，二戰結束後，西班牙海軍從美國那裡接收了航母，曾經先後擁有過3艘航母，也算是使用經驗豐富的海軍。

「阿斯圖里亞斯親王」號是西班牙海軍第三艘航空母艦，該艦的設計來源於美國Gibbs & Cox公司在1970年代為美國海軍設計的制海艦，美國人看不中這種小載機艦，但西班牙人感覺正好合適，在修改後就成了自己的航母。

該艦1988年服役，算是比較新的了，排水量16700噸，有個滑躍甲板和一個簡單的艦島，尾部有個升降機。美國人為其設計的載機停放非常科學，這麼小的一艘航母竟然能夠停22架飛機，最多時候可以停35架飛機。包美製AV-8S「鷂」式垂直/短距起降攻擊機、SH-3H「海王」反潛直升機、SH-3 AEW「海王」預警直升機以及AB-212通用直升機等，機隊的比例與總數可以調整。最大載機量時，17架收容於下甲板機庫，飛行甲板還可以停放18架。

圖片：「阿斯圖里亞斯親王」號航母其實是一艘設計非常出色的輕型航母。

武器系統也不弱，有4套「馬洛卡」近防系統在航母的四個角，還帶有8枚「魚叉」反艦飛彈。

這航母下水後成為了世界上最小的航母，但打擊能力不弱，被泰國海軍看上。在此基礎上，巴贊造船廠又為泰國建造了更小的「差克里·納呂貝特」號輕型航母。

該艦標準排水量僅7000噸，滿載排水量也只有11485噸，艦載機配置僅為6~8 架 AV-8S 垂直/短距起降戰鬥機搭配4~6 架 S-70B直升機。

圖片：西班牙「阿斯圖里亞斯親王」號（左）和泰國「差克里·納呂貝特」號輕型航母（右）並肩而行。

1998年「差克里·納呂貝特」號輕型航母正式服役後，成為了東南亞、東北亞第一艘航母，讓當時的中國海軍好生羨慕。其實並不是羨慕這艘小航母有什麼了不起，而是泰國都有航母了，為什麼我們中國海軍還沒有航母？

隨後看到中國海軍急迫心理的巴贊造船廠果然生意做得好，找上門來推銷自己的航母方案，為中國量身定做2~3萬噸的輕型航母，並表示能夠搭載米格-29K或F/A-18這個級別的正規起降艦載機，條件非常誘人。但是最終由於巴贊廠只管造船，並沒有能夠解決艦載機的渠道，這筆生意最終還是黃了。中國也沒有接受來自西班牙的善意。

圖片：沒有解決艦載機問題的西班牙巴贊造船廠最終沒有將航母生意做到中國。

2013年2月6日，「阿斯圖里亞斯親王」號走到了人生的結束，從西班牙海軍退役，西班牙海軍從此再也沒有了航母。而「差克里·納呂貝特」號航母也成為了泰國皇室的郵輪，並沒有真正的發揮作用，隨著西班牙轉讓的「鷂」式戰鬥機的退役，這艘東南亞第一的航母只有使用直升機的份了！

而中國海軍隨著數十年的臥薪嘗膽，終於迎來了自己發展的上升階段，中國航母準備起航！

圖片：中國航母！準備起航！

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