圖：王寵惠。（中國台灣網 李寧 攝）

中國台灣網11月3日北京訊「我們曾經是跟解放軍同志對峙的人員，但當兩岸化冰之後，祖國大陸能有這樣的自信心與包容心，納入以前敵對狀態的人員，可見對台灣同胞的包容、愛護與支持」，2日，在兩岸和平發展論壇社會組分論壇現場，四川航空公司飛行員王寵惠的發言給論壇帶來了意外的精彩。

王寵惠1959年出生於台灣，曾經是台灣空軍軍官學校的學生，從軍校畢業後進入台軍空軍，是一名戰鬥機飛行員，服役長達17年之久。1998年，他離開空軍進入台灣民航中華航空公司，飛行9年。2007年，王寵惠從台灣來到大陸，加入四川航空公司，成了祖國大陸國營航空公司的一名飛行員。

社會組共有50餘人參與研討，現場討論氛圍異常熱烈，穿著一身飛行員服裝的王寵惠很是顯眼。下午場的研討還未開始，王寵惠便主動跟主持人請纓，爭取發言機會。

「我原來不知道我為什麼會被邀來參加兩岸和平發展論壇，因為以我的身份，既不是學者、企業主，也不是理事學會之類，但在參加了開幕式和各位先進的檢討之後，我豁然開朗。」王寵惠說，今年9月份，中共中央台辦主任張志軍去川航調研，因川航是第一個引進台灣民航機飛行員的國營企業，2005年去了第一批共8個人，他是第二批20個人中的第一批次去的，「川航前面3年引進的人中，90%是有軍方系統背景的。他們能夠剔除那樣一種憂慮，讓我們過來工作，也可見祖國大陸的度量與信心。」「所以我大概是兩岸和平交流的很好的一個現身說法」，王寵惠說。

談到為何從台灣來大陸，王寵惠在接受本網記者專訪時指出，當年發現李登輝是「台獨」傾向者的時候，感到非常失望，「我就決定離開空軍，不想為他打仗，不想為這樣的人賣命。」然而進了華航之後，又看到台灣社會經濟的衰落以及兩黨的政治，民進黨慢慢崛起，國民黨有一些人不敢支持中國統一，淪為地方性的中國國民黨。他認為在台灣飛民航機已經沒有希望，而大陸正在崛起，需要很多機長過來。「確實這邊的待遇也比在台灣好，」對於選擇來大陸，王寵惠覺得自己非常明智。

王寵惠有三個女兒，有兩個在大陸讀到大學畢業，大女兒現已在成都工作。王寵惠表示，孩子的生母、他的前妻經常勸女兒回台灣，他的女兒就會反問，「你讓我回台灣幹什麼？台灣能掙多少錢？還不如我在這邊生活的舒服跟愉快！」而在選舉投票時，王寵惠會帶著一家老小，包括78歲的老母親，一起回台灣給國民黨投票。

國務院台辦主任張志軍一行赴川調研，來到川航看望台籍飛行員

「我是一個不可救藥的大中國統一支持者」，王寵惠這樣評價自己。他認為，中國是一個特別困難的國家，因為她有太大的分母數，她不僅把大家喂飽了，還喂富裕了，這是相當了不起的工程與奇蹟。

大陸當前正在大力發展「一帶一路」經濟建設，王寵惠認為，如今台灣經濟發展萎縮，大陸欣欣向榮，台灣人有機會為祖國「一帶一路」、中國夢這樣大的戰略貢獻心力，這是很好的事情。台灣的中國人不能置身中國復興之外，除了那些想要搞「台獨」不自認為是中國人的人，凡是認同自己是中國人的，參與這樣的大事業是生命中難得的機緣，是應該把握機會的。

國務院台辦主任張志軍一行赴川調研，來到川航看望台籍飛行員

王寵惠表示，兩岸同文同種，因政治紛爭造成現在的隔閡，看著大陸的發展跟領導者的睿智，「不知道台灣同胞能不能體會到祖國兄弟的熱忱跟熱心。」他認為，在全球化的今天，台灣如果不參與大陸的經貿活動與建設，將被邊緣化。

中共中央總書記習近平1日下午在北京會見中國國民黨主席洪秀柱率領的中國國民黨大陸訪問團時強調，我們將本著「兩岸一家親」的理念，同台灣同胞分享大陸發展機遇。我們將研究出台相關政策措施，為台灣同胞在大陸學習、就業、創業、生活提供更多便利。

作為兩岸交流的「典範」之一，王寵惠也為兩岸和平穩定發展提出自己的建議。他認為，台灣當局路線錯誤造成島內現在經濟社會很不好，很多專業人士學了之後竟然沒有工作，或是工作了之後沒有辦法好好照顧家庭，希望大陸能夠開放所有運輸交通服務人員、有正式證照的人員參與祖國「一帶一路」經濟大建設中來，也讓他們回到祖國大陸能看到祖國大陸的繁榮復興，這也是一種最好的說明跟認識，相信對祖國的統一是非常大的助力。

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