外媒：中國正建造更多武裝海警船 裝備76毫米艦炮

參考消息網11月3日報道外媒稱，廣州黃埔造船廠最近的照片顯示，中國正在建造一批海警船，將裝備76毫米艦炮。

據英國《簡氏防務周刊》網站11月1日報道，《簡氏防務周刊》網站在2016年6月報道了這些艦艇的建造，其設計是基於排水量為3500噸的「江凱II級」（054A型）護衛艦。中國海警第一艘818型巡邏艦現已裝備了76毫米的PJ-26艦炮，而且組裝工作似乎已經完成，表明可能很快就能下水試航。

報道稱，中國海警第二艘巡邏艦正在黃埔造船廠進行組裝，該級的另外一艘船正在武昌造船廠的雙柳基地進行建造。

在黃埔造船廠拍攝到的中國海警718B型首艦，也裝備了76毫米艦炮。中國網絡媒體報道稱，該艦最近已正式下水試航，預計不久的將來就會正式列裝。

黃埔造船廠還將建造兩艘該級海警船，該級的第四艘也正在位於武漢的武昌造船廠進行建造。

718B型艦估計艦長為100米，寬16.5米，排水量近2000噸。

報道稱，這些艦艇並不是第一批進行武器裝備的中國海警船，但是，它們將極大地增加中國海警船的數量及火力。

2015年7月，《簡氏防務周刊》報道稱，三艘曾服役於中國海軍江衛Ⅰ級護衛艦（053H2G型）被改裝為海警船使用，但是，這些艦的雙管100毫米口徑主炮被拆除。儘管如此，它們保留了4座雙聯裝37毫米口徑76A全自動防空火炮。

報道稱，至少還有另外三艘中國海警船正在黃埔造船廠進行建造，其中一艘的船體與戰艦類似，尤其是排水量為1500噸的江島級056型護衛艦。這些艦也都裝備了30毫米的艦炮。（編譯/許燕紅）

資料圖片：進駐新警戒點的海警船艇正在進行離靠碼頭訓練。新華社記者 陳飛 攝

參考消息網9月9日報道美媒稱，美國日前公布的一項研究報告稱，從2010年以來到目前為止，南海發生的船隻相撞、小規模衝突等主要糾紛中，有大約三分之二與中國海警局及其前身組織有關。

據美國之音電台網站9月7日報道，位於華盛頓的美國智庫戰略與國際問題研究中心對2010年以來南海海域內發生的45起主要事件進行調查分析後發現，糾紛和衝突中有68%與中國海警局及其前身機構有關。如果加上與中國海軍相關的事件，這一比例則高達78%。

報道稱，這些事件中包括2014年5月發生的越南與中國公務船相撞事件，以及在中菲有主權之爭的黃岩島附近發生的菲律賓漁船與中國海警船之間的衝突等事件，也包括菲律賓與馬來西亞之間的船隻糾紛。

報告作者葛來儀受訪時說，這份報告只是該智庫的中國力量項目研究的一部分，並稱各國海警在執法中偏離了正常的做法，採取的一些行為令南海地區的風險加大。

葛來儀說：「我們看到，在南海和東中國海地區，執法船隻變成了不穩定的因素。」

不過，由於中國船隻在事件中所占的比例，這份報告被多數媒體解讀為中國海警船的有關行為可能導致地區不穩定。這種說法遭到了中國的反駁。

9月7日，在中國外交部的例行記者會上，當被問到對戰略與國際問題研究中心公布的這一最新報告有何評論時，外交部發言人華春瑩回答說：「中國海警船在中國管轄海域依法巡邏執法、維護海上秩序理所當然。希望有關人士停止炒作，停止挑撥離間、製造緊張。」

報道稱，2012年，中國提出了建設「海洋強國」的目標。為了在其主張擁有主權的南海及東中國海加大警備力度，中方整合了多個海上警衛部門，設立了負責海上巡邏工作的海警局。

報道稱，中國目前擁有世界上最大的海警隊伍，而且該國也明確表示，海警力量已經足夠負責在南海和東中國海的巡邏。據美國海軍情報機構統計，中國海警目前應該至少擁有205艘海警船，其中超過千噸級以上的執法船至少95艘。這一規模遠遠超出地區其他國家，包括日本。

圖說：4月19日，中國海警艦船進行海上檢查。（新華社發）

（2016-09-09 10:18:19）

中新網8月14日報道稱，近日，日本外務省接連在其官方網站上公布中國船隻在釣魚島周邊活動，美國政府也公開表態，力挺日本。軍事專家尹卓在接受央視《今日亞洲》採訪時表示，自從日本「購島」鬧劇以後，中國政府下定決心要在大型海警船的建設方面趕上日本。現在日本不習慣這種差距，但必須要認清現實，今後中日海警船的差距還會進一步拉大。

據央視報道，面對中國公務船連日來的執法行動，東京的焦慮與日俱增，從9日開始，日本外務省連續兩天在其官方網站上公布中國船隻在釣魚島周邊活動，即日方應對措施的匯總資料。以10日為例，日本不僅發布了中國大量漁船現身釣魚島的航拍照片，更是一口氣將中國公務船的全家福也一併公開。上榜的共有16艘中國公務船，其中被紅框圈出的是進入釣魚島12海里的船隻，用特殊符號標出的則是疑似裝備有艦炮的公務船。

9日和10日，美國政府連續兩天公開表態，力挺日本。美國國務院發言人伊莉莎白.特魯多稱，美方將持續關注釣魚島附近的局勢，美方同日本方面保持著密切聯繫，對釣魚島周邊中國海警船的增加表示關切。正如（歐巴馬）總統此前表明的那樣，美國在島嶼到問題上的立場是清晰而一貫的。那就是自1972年以來釣魚島就處於日本管轄之下，因此釣魚島適用於《美日安保條約》第五條，美國反對任何單方面破壞日本「管轄權」的行為。

尹卓表示，中國執法船和漁船進入釣魚島不是軍事行為，更不是戰爭行為。日本和美國將其提高到國家安全角度，完全是有意擴大和有意歪曲事實，抹黑中國。在釣魚島方向，中方已經宣布了領海基點、基線，就要維護領海的嚴肅性。

日本產經新聞10日稱，在釣魚島周邊，日本海上保安廳的巡視船通常是以一對一的方式跟蹤監視中國執法船。今年2月，海保廳下屬的所謂「釣魚島專屬部隊」正式成立，旗下共有12艘巡視船。這樣一來，如果同時出現在釣魚島周邊海域的中國公務船超過12艘，那麼日本方面將無力招架。事實上，根據日本外務省10日公布的數據，2012年9月，中國擁有的1000噸以上的大型巡視船只有40艘。到了2014年12月，已經增加到82艘。到2015年12月，這一數字更是猛增到120艘。日方估計，到2019年，中國大型巡視船的數量將高達135艘。有海上保安廳官員哀嘆，在釣魚島周邊活動的中國巡視船到底要增加到多少艘？

尹卓表示，日媒報道的中日雙方公務船，也就是海警船的數量對比，基本上反映了當前實力轉化的現實。自從日本「購島」鬧劇以後，中國政府下定決心要在大型海警船的建設方面趕上日本。現在日本不習慣這種差距，但必須要認清現實，今後中日海警船的差距還會進一步拉大。

（2016-08-14 15:14:19）

參考消息網8月8日報道日本內閣官房長官菅義偉在8月8日內閣會議後的記者會上表示，中國海警局公務船總計14艘自5日至8日進入了釣魚島附近海域，毗連區最多有14艘進入。同時菅義偉還透露稱，6日日本首相安倍晉三發出指示稱，「相關部門要展開合作，根據國際法和國內法令，冷靜而毅然地加以應對」。

據《日本經濟新聞》網站8月8日報道，安倍還指示稱，與美國等相關各國展開緊密合作，同時向國民和國際社會提供準確的信息。菅義偉強調：「在現場，海上保安廳正在加強體制，以進行應對」。同時還表示「繼續強烈要求中國方面不要使事態升級」。

日本外務省綜合外交政策局長石兼公博7日晚間向中國駐日公使郭燕2次提出抗議，稱「儘管多次提出強烈抗議，但中國方面仍在採取進一步加劇現場緊張的單方面行動，無法接受」。此外，亞洲大洋州局長金杉憲治也在同一日深夜向郭燕提出抗議。

日本海上保安廳表示，14艘中國公務船同時在毗連區內航行，在日本政府2012年9月將釣魚島「國有化」以來，在數量上創出最大規模。周邊似乎還有大量中國漁船航行。

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