【PConline資訊】7月27日消息，坐過長途火車的網友應該有一種體驗，火車上沒有wifi，流量包疊加了一次又一次，坐一次火車話費就大出血一次。

但是，近日鄭州鐵路局宣布，將在近期為下轄的近百列火車上安裝移動Wi-Fi設備，這意味著鄭州鐵路局將實現所有空調普速列車的Wi-Fi網絡全覆蓋。

火車終於有wifi了！

火車終於有wifi了！

據了解，這次鄭州車輛段將對87列1700多輛客車安裝列車Wi-Fi設備，Wi-Fi網絡是通過處理鐵路沿線網絡運營商發射的信號後，發射到車廂。每節車廂都會安裝一個主機和一個信號發射器，確保信號良好。

火車終於有wifi了！

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據介紹，列車上安裝的Wi-Fi網絡分為區域網和網際網路兩種，旅客均可免費使用。區域網內有幾百部電影可以供旅客途中觀看，網際網路需要旅客通過手機號註冊後才能上網使用。

目前，列車上的Wi-Fi正在加緊安裝，預計九月底完工，經過調試運營後，正式投入運行。

火車都有免費wifi了，那麼高鐵呢？

高鐵也不落人後，年尾之前也有WiFi了！

新華社成都8月24日電(記者陳地)高鐵乘客只需通過移動應用APP，便可以進行網際網路瀏覽、信息發送，此外還可以通過WiFi暢通觀看30多個電視直播節目——這不是夢想，而是指日可待的現實。

對於經常乘坐高鐵的乘客來說，網絡信號不佳一直令人十分苦惱。中國電子科技集團公司第二十九研究所研製的裝載於高鐵上的衛星收發設備，目前已完成裝車並等待進一步測試，預計年底可投入運營。

據了解，高鐵上由於電磁波穿透車體損耗大、都卜勒頻偏和基站頻繁切換等原因，造成手機信號經常斷線，數據業務效果則更不理想。

據二十九所產品培育中心副主任王海龍介紹，此項技術源於軍用領域裝甲型、方倉型等軍用車輛上的衛星通訊。2015年初，在軍民融合的戰略背景和四川省國防工辦的大力支持下，二十九所成立智慧高鐵網際網路產業孵化團隊，努力將這一技術運用在民用領域。

經過1年多研發，2016年3月，研發團隊交付了首套樣機用於展示測試，7月，「中國標準動車組智慧高鐵網際網路系統」在長客順利完成了裝車，等待進一步的測試。

「目前我國最快的高鐵約為350公里每小時，這一技術可滿足在時速500公里內上網不受任何影響。」二十九所高級工程師張傑說，除此以外，用戶設定人數為700人，目前高鐵8節車廂可乘坐人數約為560人，完全能夠容納所有乘客同時接入。

據悉，初期裝車的5輛高鐵正在最極寒的哈大線、隧道和橋樑最多的大西線、鄭徐線上做進一步測試，預計於12月投入運營，並逐步在我國擴大覆蓋範圍。

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