8月20日，遊客在試運行的張家界大峽谷玻璃橋上遊覽。當日，經過相關部門驗收通過，張家界大峽谷玻璃橋正式投入試運行，8000張實名制門票被銷售一空。當日凌晨，百名來之全國各地的遊客在景區門前通宵排隊等待上午7時的售票，先睹為快大峽谷的玻璃橋雄姿。圖：新華網視覺中國 文：新華網

張家界大峽谷玻璃橋橋面由99塊全透明玻璃鋪設，遠看玻璃橋薄如蟬翼，「隱形」于山水天際之中，橋面總長430米、寬6米，距谷底相對高度約300米，遊客走在橋上就可以清楚地看到腳下的懸崖峭壁，好似行在空中。

試運行期間，景區將採取提前一天預約制，並對遊客人數進行限制，景區接待人數每天限1萬人，其中玻璃橋每天限8000人，其中單次上橋最大容量不超過600人。

張家界大峽谷玻璃橋建設歷時四年多時間，從設計到施工經過百餘次的「磨鍊」和抗風、抗壓、防滑、防凍、耐磨、抗風、人行震動等各類試驗，特別是其建築選材、玻璃工藝、抗風防滑、玻璃承載等一些高技術成為各界矚目的焦點，其施工難度和技術要求前所未有。然而，在多方努力下，這一系列世界性橋樑建設難題全部成功「破解」，並創下了世界最長、世界最高、世界首座玻璃作為主受力結構的大型橋樑等十項「世界之最」，被業界稱為國

景區方提醒，試運行期間，過度恐高的遊客進入景區可以不上玻璃橋，仍只要購買景區門票118元遊玩大峽谷，還可以遠眺玻璃橋，對勇敢的遊客可以在購買景區門票後再購買玻璃橋體驗票138元上玻璃橋體驗。圖為遊客走在橋上就可以清楚地看到腳下的懸崖峭壁。（文章來源：光明網）

轉載請註明來源：今天頭條