中國工程師用兩根「手指」連接了兩座山峰，創造了中國隧道建設工程技術的新高度。蘭渝鐵路(蘭州西站--重慶北站)全長1171公里，是國家「一帶一路」黃金交會線路。

同時還是孫中山先生《建國方略》中規劃的重要幹線，政治、社會、經濟意義重大，建設意義非凡。圖為在橋上如螞蟻的建設者，足見山之峻險。

新城子隧道是蘭渝鐵路重難點控制工程之一，位於甘肅省宕昌縣境內，全長9164米，設計為雙線隧道。地處青藏高原特殊，地震活動頻繁，是典型的軟岩大變形隧道。

導致隧道自2009年2月開工以來，各種技術困難層出不窮。圖為建設在解決技術問題。

圖為建設者查看現場

歷經7年3個月之久、整整2648個晝夜的艱苦鏖戰，國內最大橫斷面雙線鐵路隧道終於貫通。

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