2019年伊始，經過貿易摩擦、英國脫歐、全球禁廢令、中國經濟放緩等重重洗禮，不少全球知名公司降低盈利預期，或者宣布裁員。尤其是汽車和零售等六個行業，傳出了更多裁員和銷售不振的消息。

根據據彭博新聞社的報道，六大行業為：汽車業、零售業、金融業、製造業、科技業、運輸業。

汽車業

汽車業

在歐美汽車市場經歷了長期繁榮之後，越來越多跡象顯示該行業或許正在邁向另一次滑坡。1月10日福特汽車宣布大規模裁員。福特汽車將在其歐洲業務部門裁員數千人，以期實現業務的扭虧為盈，公司正在進行大範圍調整，不排除關閉生產廠的可能性。福特的歐洲負責人史蒂文·阿姆斯特朗1月10日接受採訪時表示：「這將在歐洲地區產生重大影響。我們將研究所有選項。」截至收盤時，標普500汽車製造指數下跌1%，而標普500指數上漲0.5%。福特汽車股價下跌0.6%。

福特

在全球範圍內，汽車行業正面臨著環保要求更加嚴格、向電動汽車轉型代價高昂以及叫車服務削弱汽車需求等諸多不利因素的困擾。梅茨勒銀行駐法蘭克福的分析師皮普爾表示，汽車行業正在經歷一個壞消息組合。

零售業

創意配圖：拼多多美國納斯達克上市

1月10日梅西百貨給出了迄今為止最為清晰的信號，暗示美國的假日銷售季或許不如許多人預期的那樣樂觀。

百貨連鎖店梅西百貨削減了年度利潤和銷售預期，稱其假日銷售勢頭在12月中旬減弱。該公司在公告中表示，同店銷售將增長約2%，低於先前預測的至少2.3%；每股盈利最高4美元（約合27元），而此前預測高達4.30美元（約合29.1元）。梅西百貨股價收盤下跌17.7%，創歷史最大跌幅，是表現最差的標普500指數成份股。

中國零售業新規拼多多，2018年11月20日發布了截至9月30日的2018財年第三季度財報，歸屬於拼多多普通股股東的凈虧損為人民幣10.983億元(約合1.599億美元)，而去年同期凈虧損人民幣2.214億元。不按美國通用會計準則，歸屬於拼多多普通股股東的凈虧損為人民幣6.189億元(約合9010萬美元)，而去年同期凈虧損人民幣2.180億元。

金融業

金融業

貝萊德（全球投資者提供卓越的投資、顧問及風險管理服務）將在全球裁員3%，是該公司2016年以來最大規模的裁員行動。

根據該公司一份內部備忘錄，該公司將在未來幾周解僱約500名員工。備忘錄沒有說明哪些業務受影響最大。

基金公司正面臨壓力，因市場波動加劇、投資者紛紛湧入低收費基金。該行業也在各項業務中部署新技術以降低成本。大型託管行和資產管理公司道富集團從1月9日開始將高管數量削減15%。2018年業績不佳的量化投資公司AQR Capital Management也在裁員。

「市場不確定性正在增加，投資者的偏好正在變化，我們所處的生態系統正變得越來越複雜。」貝萊德總裁羅布·卡皮托在備忘錄中說。

羅布·卡皮托寫道，該公司正在尋求「果斷地將資源重新集中在影響力最大的地方」，並更有效地運作。截至2018年9月，貝萊德擁有約14900名員工。

製造業

製造業

過去幾周不穩定的市場已經開始對大公司的財務安排產生影響。美國工業巨頭聯合技術公司表示，由於最近的市場波動，它已停止出售其消防安全業務，但該公司還是會把重點放在分離噴氣發動機、電梯等其他不同的業務上。

據記者了解，集中在中國浙江、廣東等製造業企業進入2019年第一個月業績相對蕭條，2018年整體業績增長放緩部分企業也表示有裁員準備。

科技

科技

1月2日，蘋果公司近20年來首次下調營收展望，稱中國市場iPhone需求減弱。亞洲供應商股票下挫，分析師紛紛下調股價預期。在截至2018年9月的財年，蘋果總營收中有63%來自於iPhone銷售，大中華市場占到其總營收的20%。

有媒體進行了一個供應鏈分析，以評估蘋果調降營收預期對七個iPhone零部件供應商的收入會產生何種影響。

以蘋果20%營收來自大中華市場的銷售為基礎，彭博供應鏈分析師對iPhone中國銷售下滑可能導致供應商收入受到多大程度的影響進行了預估。彭博利用供應商從每部iPhone預估獲得的美元收入這個指標，並將其應用於截至9月30日的12個月iPhone總量。

處於頂端的是凌雲，估計其總營收中有77%來自蘋果iPhone，其中15.5%來自中國市場的iPhone銷售。處於底端的博通公司，其有9.4%的營收來自iPhone，其中1.9%來自中國市場的iPhone銷售。

自蘋果宣布下調營收預期以來，分析師已大幅下調對各供應商的營收預估，而且相關股票也都下挫。

運輸業

財經配圖運輸業：順豐航空

由於經濟不確定性威脅到市場需求，美國航空公司面臨黯淡的前景。美國航空公司及達美航空公司都調低了未來盈利預期，這還沒有考慮美國政府關門的影響。發布營收預警的公司越來越多，面對這種情況，分析師除了調降預估恐怕別無選擇。

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