6000億巨頭轟然倒下，下一個破產的會不會是韓國…….？

全球前十，韓國第一大海運巨頭企業——韓進海運破產瞭！而如今，三星也出事瞭！35次爆炸，逆襲夢破碎！韓國經濟這是怎麼瞭?下一個破產的大陸會不會是韓國？

當前世界，有誰能夠救韓國經濟？大陸！大陸消費者！

近日，全球第七大、韓國第一大海運公司韓進海運向法院申請破產程式的消息震驚瞭全球市場，有史以來最大的災難片正在上演，一大威脅正在逼近！

6000億的海運巨頭倒下！全球供應鏈要癱瘓？

8月底，韓國人眼裡的「海運之王」韓進海運公司，也遭遇瞭死亡的命運。這傢擁有的船隊規模為100艘、61.68萬TEU（標準箱），占據全球3.0%的市場份額的韓國第一大航運企業瀕臨破產！

據顧問公司Alphaliner消息，如果從運力來看，韓進破產將是航運史上最大規模的破產。

大陸知名投資人黃生表示，即使在非常嚴峻的2008年航運業危機，也沒有經歷過大型航運公司破產的事件，而這一次大型航運公司突然破產，非常突然，也預示著全球航運市場可能產生新一輪的危機。

目前，韓進航運的一百條左右的船隻在世界23個大陸停靠，其中30條船在大陸港口。

全球多數港口都拒絕韓進的船舶入港靠泊，導致至今仍然有大批貨物被困在海外或港口，將引發較大面積的交貨延遲。下圖是這些船隻的分布。

最令人不安的結果是，據知名部落格Zero Hedge預測，韓進破產時間對全球供應鏈的影響將是災難姓的，可能導致瀑布效應，全球物流的混亂隨即也將震動整個全球經濟。

其實，之前就已經有消息爆出，今年全球將被拆解當做廢料賣掉的貨輪多達千艘，其合計貨運噸位為史上第二高。不僅如此，今年前7個月貨輪的生產訂單驟降，約為2010到2015年年均訂單量的五分之一。

如此多的貨輪被「肢解」，直接原因是全球船運費一再下跌，處於創紀錄低位。當然，貨輪當廢鐵賣的更深層原因還是全球經濟不景氣。

歐美經濟增長尚未真正復蘇，大陸經濟增長放緩，全球貿易迅速萎縮，貨運需求疲軟。航運市場是全球貿易的晴雨表，船運需求驟減再次發出全球經濟停滯的危險信號。

禍不單行，三星出大事瞭！35次爆炸，逆襲夢破碎！

一直以來，三星就是韓國人眼中的「天下第一」，它撐起瞭韓國GDP的五分之一，寄託瞭5000萬韓國人的科技大夢。路透社曾說，三星董事長李健熙一咳嗽，整個韓國都會感冒。

在韓國，有句話流傳頗廣：韓國人的一生無法避免三件事，死亡、稅收和三星。韓國人深知，三星不能敗，三星不能出一.事！

然而，就在昨日（9月8日），外媒報道瞭首起在美國發生的三星Note7爆炸案例，這已經是公開的第四起瞭，不知是否在三星承認的35例中。

正趕在蘋果iPhone7發布會之前，三星發生這檔事，不可謂不是晴天霹靂，然而，他們還妄想將爆炸原因歸於大陸，簡直是是可忍孰不可忍！

先平靜下心情，回顧下事件經過。

最近，全球數十起的三星Galaxy Note 7手機充電爆炸起火，讓三星焦頭爛額。三星說，那是因為手機電池不良，但這沒有減輕三星的壓力，因為引起三星手機爆炸 「罪魁禍首」竟是三星自己的子公司！

而且，這個Galaxy Note 7手機，是三星研究已久，這次推出準備報復蘋果、華為，奪回全球市場份額，一洗前恥的終極之作。

△ 發生爆炸的三星旗艦

這是三星2016年度重磅旗艦手機，三星把爭奪世界手機界武林盟主地位的寶，就壓在這個產品上面。

但沒想到，三星剛剛賣出去的250萬部Note 7手機，這下要通通召回，而且從此停止銷售7。

光這個，就要讓三星的營收減少50億美元，年凈利潤降低5%。要知道，三星手機近幾年業績可以說是直線下滑，今年一季度好不容易好一.，這一下被當頭一棒，又該一片慘淡。

如果說三星財大氣粗，不在乎這幾十個億，那還有一樣東西更讓三星心驚膽戰的，那就是，三星的品牌將遭到慘重打擊。那可是三星多少年鋪天蓋地的廣告打出來的品牌啊！這個損失，是多少錢都換不回來的！

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