據韓國《朝鮮日報》網站5月11日報道，中國造船企業今年以來已經占據了世界造船市場的半壁江山。在全世界船隻訂單暴跌至去年同期30%水平的情況下，中國造船業甩掉韓國和日本成為第一。

2013年主要造船國還是韓國領先

英國造船、海運分析機構克拉克森5月10日表示，「今年年初到4月底，全世界造船市場的114艘船的訂單中59個訂單被中國造船企業拿走。」根據修正總噸（CGT，考慮船舶建造難度的度量單位）來計算，中國造船企業的市場占有率為49.3%，去年同期僅為21%。

報道稱，今年年初到4月底，韓國和日本分別拿下9艘船（19萬修正總噸）和8艘船（17萬修正總噸）的訂單，占有率分別為5.1%和4.6%，韓國和日本去年同期的市場占有率分別為34%和32%。韓國所有造船廠在4月沒有拿到任何訂單。而日本在4月拿到2個訂單，其占有率按照CGT基準達到3.7%。

圖： 中國造船企業進軍海上能源生產用船領域

韓國HI投資證券研究員崔光植（音）分析認為，「由於中國造船企業橫掃中國政府的訂單，出現一國獨大的局面。」

中國造船企業3月和4月分別從中國企業拿到20艘40萬載重噸級（DWT）散裝貨船（96萬修正總噸）訂單和10艘40萬載重噸級（48萬修正總噸）散裝貨船訂單。

資料圖片：船舶停靠在三峽大壩壩前水域等待過閘。

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