台灣的交通法規相當混亂，有些法條又因為時間悠久卻沒有修改，引起很多用路人議論不斷，像是「機車可不可以走內線」、「要不要二段式左轉」，每次提出都受到兩派人馬爭論不休，桃園市政府自3年前開始，就試辦「取消機車不能走內線」的規定，隔年再擴大舉行，當時如同預期地，受到很多網友討論不斷，甚至有人認為機車這樣實在不太安全，沒想到近日數據出爐，讓網友改口：「真的是德政啊！」

據《ETtoday》報導，台灣有不少車道都有「機車不得行駛於內線」的規定，也因此鬧出不少駕駛人間的問題，尤其有些沒有印「X行字樣」的道路，明明可以讓機車走內線，卻有很多還不知道規定的汽車駕駛人，硬要對行駛於內線的機車騎士「訓話」，讓很多人看了直搖頭；另外對於機車只能走外線的規定，也有很多學者、專家和用路人認為，這樣反而大大地增加，機車騎士用路時的不安全度，桃園市政府日前試辦「取消機車不得行駛於內線」的規定，結果出乎大家意料！

交通局3年前取消規定後，認為這樣可以增加騎乘空間，讓機車騎士於單向雙車道內，皆可行駛，結果數據出爐後，發現試辦路段的「事故資料」並沒有增加，認定其實取消規定，並不影響行車安全，因此決定2017年擴大試辦。

原本就決定要擴大試辦，昨天(16日)桃園市議員在議會質詢的時候，建議應該直接取消不能行走內線的規定，也可以解除強制待轉的限制，對此，市政府回應，今年已經逐步開放，並且今年3月已經提案通過，未來雙向4車道、單向2車道會取消不能騎車的規定，並且會在96個路口取消兩段式左轉。

警局也出面表示，除了部分路段事故沒有明顯上升，甚至有路段明顯下降，甚至從25件降到1件，效果非常顯著，桃園市的交通局長也承諾，預估6月就會全面實施。

其實也有很多用路人認為，讓機車騎在外線根本就超有問題的，大家怎麼看呢？

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