2019年03月13日 04:09 旺報

記者李文輝／綜合報導

大陸知名軍事博主虹攝庫爾斯克指出，大陸從無到有，設計製造出的主力武裝直升機直-10，雖已量產，性能可靠、作戰能力強大，並積極參與國際軍貿市場。但畢竟是中輕型武直，不如主流的重型武裝直升機。如今曾搶走直-10訂單的土耳其，即將發展重型直武，大陸再不緊追，將會再輸一籌。

虹攝庫爾斯克發文指出，直-10戰場上對手是美製AH-64阿帕契、AN-1Z蝰蛇等先進武直。但在國際軍貿舞台上，曾擊敗直-10，贏得巴基斯坦武直採購的土耳其T129 ATAK貓鼬武直，雖同屬5～6噸級中輕型武直，但土耳其決定研製全新重型武直，命名為T129 ATAK2，原型機將在2024年首飛。起飛重量將至10噸級，達到阿帕契等一流直升機水準。

ATAK2外形與ATAK類似，較明顯差異是，機頭下由威力更大的單管30釐米機炮取代3管20釐米機炮。ATAK與直10都因起飛重量不足，無法攜帶30釐米機炮。由於T129是義大利A129直升機的改進版本。這次再設計製造重武直，很可能再次求教。

文章指出，大陸在國際市場主要競爭對手，美國阿帕契、蝰蛇，俄羅斯米-28N浩劫、卡-52短唇鱷都是重型武直，不但能攜帶更多彈藥和電子設備，還能加裝更多裝甲，極大提升生存能力，都有不錯銷量，甚至米-24/35雌鹿這樣相對舊款的重型武直也受歡迎。

文章稱，土耳其新型重武直研製最大問題是缺乏可靠的先進發動機。大陸也遇到同樣問題。現在直-10加裝附加裝甲等改進，但要支撐6噸級直升機與要滿足10噸級重武直的發動機顯然不同款，武直的「心臟病」必須「治癒」。

(旺報)

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