2019-01-09 10:20聯合報 記者董俞佳╱即時報導

勞動部同意客運業可於年節、紀念日或國定假日連續上班9天，不需受七休一限制。汽車客運工會今天前往勞動部、監察院對勞動部長許銘春提告瀆職。聯合報系資料照分享

為因應連假輸運，交通部向勞動部提出汽車客運業春節鬆綁7休1，勞動部1月4日同意客運業可於年節、紀念日或國定假日連續上班9天，不需受七休一限制。汽車客運工會今天前往勞動部、監察院對勞動部長許銘春提告瀆職。

勞動部1月4日預告客運業可在年節、紀念日或國定假日，因應公眾生活便利所需可鬆綁，附加條件是最長只能連續上班9天、勞工單日工作時間超過11小時的天數不可連續3天，最快農曆春節前公告生效。

對於勞動部的決定，台灣汽車客運產業工會今天至勞動部抗議，並赴監察院提告勞動部長許銘春瀆職。工會提出國道客運司機班表，司機經常早上5點出門上班，一直工作到晚上12點才下班，還有1個月排班超過400小時或500小時的人，勞動條件極差，現在卻還要讓客運司機連上9天，若發生交通事故，誰負責。

台灣汽車客運產業工會理事范光明表示，不僅業者平常就把違反勞基法視為常態，勞動部還讓違法就地合法，當初勞基法修法時，勞動部強調會有把關機制，但把關機制在哪裡？要求勞動部盡快踩煞車。

轉載請註明來源：今天頭條