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【生活中心╱台北報導】萬物驚漲。近期油價續飆,估明汽、柴油每公升漲0.2元,創3年半來新高,帶動全台逾400條公路客運路線今年第二度要漲;另教育部已核定大學學雜費基本調幅,《蘋果》調查至少7校喊漲1.5%至3.75%,換算每名學生每學期最多增1600元負擔。民眾喊「快喘不過氣了」,學者憂心物價蠢動,「苦的是小老百姓」。
近來國際油價漲不停,台灣中油、台塑石化預計今公布明起新油價,若依昨油價漲幅估算,明汽、柴油漲0.2元,98無鉛汽油來到32.7元,中油95無鉛來到30.7元、台塑石化30.6元,創3年半新高。
客運估漲400路線
與油價連動的公路客運票價一月剛漲過,現又喊漲。中華民國公共汽車客運公會全聯會預計下月向公路總局申請調漲,估全台逾400條路線漲價。
若明油價漲0.2元,本月油價均價26.616元,試算公路客運每名乘客每公里基本運價,將從2.97元漲至3.051元,漲幅約2.72%,公路客運行駛里程8公里內的最低起始票價,將從25元漲至26元。
國光客運總經理吳忠錫說,油價每漲1元,每月支出就多400萬元;統聯客運副總許凱翔估票價可能漲5或10元;嘉義、彰化客運也表示,若經核定會調漲票價。
此外,教育部核定下學年度大學學雜費基本調幅2.07%至3.75%,已發函各校月底前申請。《蘋果》調查至少7校喊漲,若審核通過,每名學生每學期得多負擔582元到1600元。
每學期多1600學費
其中台灣科技大學、亞洲大學擬漲3%,台北科技大學、世新大學、實踐大學擬漲2.5%,仁德醫專擬漲2.5%至3.75%,輔仁大學今年入學新生將漲1.5%。台科大表示,為調降生師比與因應基本工資提高,決定調漲;北科大估每年增收上千萬元,將用於獎補助金。
世新也表示,新增收入將用於改善教學環境和獎助學金。亞大若調漲,每名學生每學期將增1600元學雜費,校方強調已13年未漲。實踐則表示,其學雜費較其他私校低5000至1.3萬元。
2名兒子都讀私立大學的家長吳美英說,學雜費漲幾百元看來不多,但孩子還有租金、生活費、書籍等開銷,「快喘不過氣了」。
每月油錢上萬元的業務員楊先生說:「賺的沒花的快,大熱天也只好多騎車、少開車了。」
學雜費調漲規定
教育部依主計總處公布的消費者物價指數年增率、平均每戶可支配所得年增率、受僱員工薪資年增率,核算出「基準調整幅度」,107學年度是2.07%
前一學年度沒漲者,另行核算「調幅上限」,往例是當年加前一年基本調幅
學校應符合「專科以上學校學雜費收取辦法」中,財務、助學、辦學綜合指標的審議基準
學校應完成資訊公開的校內程序
5月底前報教育部審議
公路客運票價調整規劃
5月油價月均價:每公升26.616元
基本運價:估可從2.97元漲至3.051元
推估漲幅:2.72%
票價舉例:最低起始票價將從25元漲至26元
影響路線:全台約400多條公路客運路線可調漲
資料來源:中華民國
公共汽車客運公會全聯會
【新聞評論員】
從2008年金融風暴以來,全球經濟總算緩慢復甦。雖然台灣也搭上順風車外銷表現亮麗,但投資不前、物價也蠢蠢欲動,在個人實質所得不漲狀況下,恐怕會侵蝕經濟成長的果實。
例如最近至少有7所大專院校要啟動學雜費調漲機制,國際油價因中東地緣政治不穩定,近半年來也大漲3成多,衝擊的第一波就是運費上漲,這對正處多事之秋的政府來說,無疑是雪上加霜。
中央銀行為救經濟,已把實質利率降到負水準,遇到景氣熱時,就必須回收過多的流通貨幣而調高利率、控制物價,但此時遇到一個發明「凍漲」的政府,央行武功已大失,如壓力鍋頂不住,恐將迫使市場大亂而經濟停滯成長,結果苦的就是小老百姓,薪水不漲萬物漲,又看不到景氣復甦的天明!
政府漠視
政府近年財政改善,應更有能力提供學校經費,政府不積極協助非常不妥。
負擔不大
若學校設備、教學品質皆會提升,我可接受調漲學雜費,對我的負擔並不大。
得多打工
漲學雜費,我得拉長打工時數,壓縮學習時間;可能得省一餐或少喝一杯飲料。
無法接受
各校想盡辦法漲學雜費,應待提升品質再討論,現調漲無法接受。
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