通力公司因偽造電梯保養紀錄遭到停業，導致使用該公司電梯的社區或場合保養中斷，引發爭論。臺北市議員王鴻薇表示，全北市共有725座電梯由通力公司負責維修之電梯，但通力電梯已遭臺北市政府勒令停業，這些電梯已面臨無人維修、保養的命運。

通力公司偽造電梯維修紀錄遭停業一年（圖／鏡週刊提供）

王鴻薇指出，無人維修之電梯中，有7所學校，8部電梯都靠通力來保養，學童安全誰來負責？王鴻薇表示「如此惡劣的公司，北市府該勒令其停業，但臺北市民的權益不該就此消失」，因為根據資料，北市內共有725座電梯由通力公司維修，遭停業一年的期間，市民肯定提心吊膽。

對於臺北市各大捷運站、各級學校，也都有通力公司的電梯。北捷內部有47座，另外貓空纜車也是由同一家廠商承辦，柯文哲表示政府還是要有做為，造假還是要停業一年，「北市不是只有一家業者，會輔導其他業者承接業務」，減少對民眾的不便。

台北市長柯文哲（圖／北市府提供）

知名電梯公司「通力」因假造安檢記錄，遭台北市府都發局發函要求「停業一年」，但因全北市有725座電梯都是由他們負責維修，這些電梯面臨無人維修、保養的命運。

知名電梯公司「通力」因假造安檢記錄，遭台北市府都發局發函要求「停業一年」，議員王鴻薇今指出，全台北有725座電梯是由通力負責維修，這些電梯面臨無人維修、保養的命運。（資料照，記者簡榮豐攝）

「通力」電梯因涉嫌多次派無執照人員維修電梯，引發多名社區總幹事不滿並出面聯手揭發，經北市建管處及消防官稽查發現，台灣通力多次違規造假安檢記錄，建管處據此做出懲處，發函要求「停業一年」。

北市議員王鴻薇今指出，全台北有725座電梯是由通力負責維修，其中北捷內部就有47座、北市各級學校也有8座，通力雖維修造假，雇用沒證照的員工冒名檢查電梯，但民眾的權益仍不能被忽略，她呼籲北市府應盡快做好後續安排，與其他電梯商擬定電梯維護方案。

《聯合報》報導，時代力量立委徐永明表示，有使用通力電梯的民眾指出，詢問通力遭停業要如何維修時，通力竟說合約期間仍可以維修，只是不能保養，讓民眾批評，平常無法定期保養電梯，等發生意外才來維修有何意義。徐永明也提到，將來還要檢討，為何許多重大公共建設的電梯

台灣通力電梯公司因電梯保養維護紀錄造假不實，北市府於7日祭出懲處，勒令該公司停止執行北市升降設備維護保養業務1年；北市建管處說明，該公司遭停業後，仍應善盡後續的履約善後責任，主動協助社區大樓尋找合格的專業廠商接手，避免維護保養產生空窗期。

建管處表示，目前經內政部認可的升降設備「專業廠商」，全國共有548家（其中109家營業地點登記於台北市），目前除了台灣通力電梯公司外，均可依法受託辦理本市升降設備維護管理業務。

相關廠商名冊，民眾可於內政部營建署網站「全國建築管理資訊系統」中點選「建管資訊查詢」，進入「昇降設備廠商及人員資訊查詢」（http://cpabm.cpami.gov.tw/SearchListPage.jsp#d）即可查知專業廠商資訊。

建管處呼籲，社區大樓的電梯設備，依法應委託專業廠商維護保養，每月至少一次，並應製作維護保養紀錄，此外，社區大樓管理委員會應查明實際到場執行電梯維護保養工作的人員，究竟是否為營建署網站公告的「專業技術人員」本人。

如有發現假冒或其他違反規定情事，可向「1999市民熱線」或「市政信箱」舉發，凡經建管處查明屬實者，將依建築法督責專業廠商立即改善，未改善即勒令停止執行業務，並報請內政部廢止登記證。

台灣通力公司的電梯保養紀錄造假，北市府依據「建築法」，於本月初勒令通力公司停業1年。圖／報系資料照

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