台灣當局稱未收到ICAO邀請函陸方強勢反應

國際民航組織（ICAO）大會將至，台灣當局迄今未收到邀請函，對此「非常遺憾」，中國大陸則重提「九二共識」。

台方：「強烈遺憾」

台灣外交部長李大維於23日表示：「我們沒有收到邀請函，非常的遺憾，過去我們都是以『中華台北』民航局的身份做來賓，今年也是依據相同模式，但卻沒有收到邀請函」。

李大維回應：「這是對台灣極不公平的對待，不管你是紅色、藍色、綠色，沒有任何理由可以凌駕人類生命」。

外交部也發表聲明，表示「台灣尋求參與ICAO，其目的在於與各國共同維護全球飛航安全並達成ICAO無縫天空的目標，不應受到任何政治框架的限制」。

隨後外交部重申，「我國今年未能出席ICAO大會，對國際社會是重大損失。我們對任何打壓台灣國際參與的行為，表達強烈的遺憾與不滿」。

台灣交通部次長王國材表示，「民航局還是會如期出發，並在場外與其他國家交流」。

王國材重申：「台灣所轄的台北飛航情報區，2015整年提供約153萬架次的飛航管制服務，超過5800萬人次旅客受惠，早已成為全球空運網絡不可或缺的一環」。

陸：「民進黨造成」

中國大陸國台辦，則發表嚴正聲明表示，2013年的國際民航大會，是在「九二共識」共同政治基礎上保持兩岸和平關係下的安排，並表示台灣當局與國際航空安全的數據和數據交換渠道「一直是暢通的」。

但聲明中也表示，「今年島內政局發生重大變化，民進黨當局至今拒不承認『九二共識』，破壞了兩岸共同政治基礎，台灣方面不能與會，這一局面『完全是民進黨當局造成的』，並要求台灣當局『反思』」。

負責台灣兩岸事務交流的陸委會則回應，「中國大陸自5月20 日以來持續宣稱兩岸沒有其所謂『一中』共同政治基礎、台灣將無法參與國際組織與會議，對於此種以政治框架藉口打壓台灣與會的作法，表達強烈不滿與遺憾」。

陸委會最後也「鄭重呼籲」：「中國大陸敞開心胸、認真思考，並嚴肅面對其片面作為的可能後果，儘早與我方善意溝通、解決問題，才有利於兩岸關係的穩健和諧開展」。

台灣民航局長沈啟女士(左)，作為特邀貴賓出席。

根據台灣中央社訪問涉台政治學者，上海台灣研究所副所長倪永傑，他認為台灣執政當局連「九二共識」都不承認，只是成了「麻煩製造者」，大家都不會愉快。

而路透社報導，ICAO的新聞聯絡主管在電郵中回覆：「ICAO遵循聯合國『一個中國』政策，上回雖然有安排台灣，但這回並沒有類似安排」

台灣朝野各有表態

台灣民航局人員三年前獲邀出席ICAO大會，代表團一行人高興的在ICAO總部大樓前合影。本報資料照片

台灣總統蔡英文，在23日接見歐洲議會議員團時表示：「飛航安全是最基本的人權，不應該有前提，也不應該被任何政治因素介入影響、剝奪」。對於中國國大陸的施壓再度表示遺憾。

台灣立法院外交國防委員會的民進黨立委羅致政，在接受BBC記者的訪問時也說「很明顯中國就是想將台灣問題中國化，但反而兩岸問題更國際化了。之前對我們參與的名稱都沒有異議，但如今卻這樣插手，只會讓台灣跟中國疏離更遠」

他也表示，就如同參加WHO時秘書長陳馮富珍一樣，ICAO的秘書長也是中國大陸籍，邀請函也是秘書處發函，他認為是在這個關節遭「動手腳」，民進黨全體對此是「不能接受的」。

在野的國民黨發言人周志偉則表示：「台灣位居東亞重要航線，參與ICAO獲取最新國際飛航安全信息，有助於飛航安全的維護與保障，台灣當然應該參與ICAO」。

僵局，周志偉也認為面對政治現實：「民進黨政府有責任提出實質的解決策略與方案，不能像是鴕鳥一樣把頭埋在沙裡面，也不能只是一昧譴責與批判，毫無法解決問題的能力」。

台灣政黨「時代力量」則表示：「台灣需重新思考面對中國的戰略，善用台灣自由民主的優勢來長期參與國際事務，委屈不能求全，不能一退再退」。

美國總統歐巴馬星期五（7月12日）簽署一項法案，支持台灣以觀察員身份加入聯合國國際民航組織。中國先前形容美國支持台灣加入估計民航組織是「插手干預」。

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美國眾議院外委會主席羅伊斯（Ed Royce）本周二（9月20號）表示支持台灣參與將於下周二（9月27號）舉行的第39屆國際民航組織大會（ICAO）。

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