「火燒車」事件影響加劇台觀光部門：「自由行」陸客也不來了！

據台灣媒體今天（8月8日）報道，大陸遊客赴台人次在遊覽車「火燒車」事件後進一步縮減。

台灣「觀光局」官員透露，「入台證」申請配額從過去的「一額難求」到如今的「供大於求」，團客每天5000人的配額，申請數幾乎只到一半，就連之前比較穩定的「自由行」陸客，申請數也從7月底開始日減1000人，預估到8月底來台人數，就會首度出現縮減。

因陸客團持續縮減，8月初有4家專做大陸旅行團的島內旅行社，向台「觀光局」申請停止接待陸客團營業項目，取回繳交的100萬元新台幣保證金，「觀光局」官員證實此消息，並坦言這是大陸遊客赴台游開放8年以來，首度出現有旅行社退出接待陸客團市場的情況。

據島內旅遊部門調查統計，去年每位大陸遊客，在台灣平均每日消費122.2美元，團客平均停留時間為7天，若一個月縮減7.5萬人，就會減少20.4億元新台幣的觀光商機。

「自由行」陸客一天少1000人，平均停留5天計算，一個月就會少5.8億餘元新台幣的商機，對島內的航空、飯店、餐飲、遊覽車、各式商店、交通運輸業，甚至連夜市攤販生計都受到衝擊。

台「觀光局」官員證實，之前擔心陸客團來台人數在「火燒車」事件後，縮減幅度會進一步擴大。現在從旅遊業和申請來台旅遊證件統計資料來看，這樣的擔憂的確出現，8月底開始縮減幅度恐會擴增到配額的一半，而且一向穩定的「自由行」陸客，從7月底開始申請量也出現減少狀況，預估8月底來台人數就會日減大約1000人。

對於陸客團、「自由行」陸客將於8月底出現「雙雙衰退」的情況，台灣旅遊部門低調錶示，會著手研擬各項因應方案，並希望島內旅遊業者可以加快轉型，並拓展其他市場的旅客，以降低本身的衝擊。

茶葉蛋也滯銷！台觀光沒陸客不行？

近午時分的日月潭興起薄霧，陸客團必定造訪的阿婆茶葉蛋，店門口前不復往日人龍。負責人鄒金盆阿嬤望著潭面，對著記者嘆了口氣，悠悠的說：「選前生意掉蓋多，每天賣嘸一半，這係嘜按怎？」

已在玄光寺碼頭旁設攤半世紀的鄒金盆，賣的風味獨特茶葉蛋，隨著陸客開放而暴紅，假日經常一天賣上4、5千顆，是陸客創造庶民經濟的傳奇。新任總統蔡英文520還沒就職，日月潭鄒金盆阿嬤的茶葉蛋一天就少賣2千顆，單日生意大幅衰退5成以上，凸顯了兩岸氣氛和往常不一樣。

效應一：飯店來客減少

台北市1/3旅館首當其衝

依據觀光局統計，總統大選前一個月，陸客團來台人次較去年同期減少3成1，年後減團傳言甚囂塵上，讓業者剉咧等。

中國國台辦發言人馬曉光曾在1月27日正式回應，表示陸方從未對赴台旅遊設定配額，但也加上但書，針對陸客來台的下一步，陸方將「根據兩岸關係形勢」和兩岸旅遊市場需求，視情況處理相關事宜。

熟悉兩岸觀光事務的中華民國旅行公會全聯會前秘書長許高慶1月表示，大陸組團社已口頭告知我方旅行社將進行額度控管，不僅限縮團客來台人次，連自由行試點都將有43個城市配額掛零，讓業者心慌慌。

這一波觀光業相關的投資潮，幾乎都衝著陸客來。如果中國方面的客源驟然熄火，一連串骨牌效應將會相當慘烈。

據官方統計，自2008年至2015年，台灣國際和一般觀光旅館共增加5,920間房間數，成長27.19％。至2020年止，已登記興建的觀光及一般旅館還有41家，未來14年間，國內將再增加9,971間房間數，總投資金額達約900億元。

一旦陸客無法持續高成長，將產生「供過於求」的競爭壓力，成為國內觀光業的隱憂。

效應二：遊覽車退訂多

逾兩萬名司機在放無薪假

另一個未爆彈，還有遊覽車業者。據官方統計，截至2014年底，自開放陸客以來，全台增加3,127輛遊覽車，與2009年年底相比，成長27％，但遊覽車全聯會理事長魯孝亞指出，大選前生意衰退6成，全台跑陸客團的遊覽車約4千輛，「有一半在曬太陽」，全台2萬1千名司機，「很多人在放無薪假。」

魯孝亞說，新車一輛成本少說700萬元，貸款比重高達7成，據公會估計，全台會員的貸款總額至少84億元，若無陸客帶來穩定現金流，同樣會有倒閉和銀行呆帳等問題。

配套新政策恐緩不濟急

消失的客源短期內難彌補

據了解，蔡英文競選辦公室政策執行長張景森1月底召集業者及官方代表共商，會中初步決議，除透過既有管道與陸方積極協商，也將鎖定東協十國推出免簽證優惠，中轉旅客給予2～4天免簽入境等。

不過，業者私下表示，東南亞國家旅客的消費力低、簽證事涉外勞政策，全面開放難度高；而國內缺乏東南亞語系導遊，合法的泰語、越語及印語導遊合計不到百位，需耗時數年才能補足市場缺口。

觀光業長期仰賴陸客的高成長，業者在投資上一路踩油門，很少人踩煞車，如今這一輛「觀光巴士」減速，其他市場難大幅取代。在這段度小月期間，業者可以冷靜思考，估算陸客團商機已變「看天吃飯」，這個火車頭將不知開往何方，還值得重壓豪賭？

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