"《中國機長》太較真了，不僅故事來自真實事件，連演員、道具、場地、群演也要講究真實真感。
飛行三人組理論 實踐雙重考驗，學完各個變老司機
《中國機長》根據2018年5月14日川航3U8633航班緊急備降事件改編，由劉偉強執導、張涵予、歐豪、杜江、袁泉等領銜主演。為了拍這部電影，張涵予等演員為了能近距離觀察機長劉傳健、第二機長梁鵬、副駕駛徐瑞辰等原型人物的工作狀態，還跟隨著他們復飛。特別是張涵予，跟著劉傳健機長好幾個月一直保持聯繫，經常請求他指導。
要演好一個飛行人員不是光向原型請教那麼簡單，「飛行三人組」張涵予、歐豪、杜江還要接受三個月理論和實踐兩門課程。他們剛入行的時候是不折不扣的「門外漢」，聽飛行理論知識像聽天書，進模擬艙內學習駕駛也如劉姥姥進大觀園，杜江直接被艙內的按鈕給嚇到，驚呼怎麼會有按鈕這麼多的地方！
但模擬艙學習還是有點效果，現在的杜江無論是在戲內還是戲外，都養成了進模擬艙，就馬上檢查按鈕的習慣，確保按鈕們都乖乖在應該在的地方。張涵予只要坐上飛機，就會想起機長操縱飛機起飛、滑行、降落的手勢。
小鮮肉歐豪並沒有鮮肉慣有的壞毛病，他扮演的副駕駛徐瑞辰因為被甩出飛機受傷，需要化3小時的特效妝，右眼幾乎都被特效妝蓋住了，而且特效妝會隨著傷勢的變化而加重。由於特效妝化多了，歐豪臉嚴重過敏，長了許多紅疹，他卻自嘲再這樣下去不用化特效妝也可以了。
「飛行特訓」結束時，三人都掌握了基礎的飛行技術，從一個門外漢變成了老司機，在一名教員的陪伴下能獨立起降飛機。40多年飛行經驗的飛行顧問曹寶春也夸三人：「張涵予注重細節，杜江配合到位，歐豪經受住了考驗，表現都非常出色。
扮演乘務員的女演員則需要學習標準的乘務禮儀，露八顆牙的微笑、提供服務的站姿，倒水的動作通通都有嚴格的標準。
主創團隊斥3000萬製作1:1同型號模擬機，為有真實的飛行體驗
這架模擬機是一架1:1還原、三段分離、重量超過20多噸的A319模擬機，本來這架模擬機的工期要10個月，但主創團隊只用了3個月完成。
不僅模擬機是真的，為了重現真實情景，主創團隊還在片場配置了高壓液態管和高強度風筒，拍攝時會釋放最高達10mpa的氣壓（相當於100公斤的壓力），最高時能噴出接近於8級大風的風力，坐在駕駛艙里的張涵予每天被7、8個風機吹著，西北風都喝飽了，有的演員被飛機劇烈的晃動隔夜飯都吐出來了。
劇組親赴川渝藏實拍，三大機場首次大銀幕同框
劇組沿著3U8633航班的航線，輾轉重慶、四川、拉薩等多地實拍，成都雙流國際機場、重慶江北國際機場、拉薩貢嘎國際機場首次在大銀幕同框。
劇組之所以能聚集到這3個機場，是因為得到了中國民用航空局的支持與協助，並取得了中國民航宣教中心的協調組織，號召起千餘名民航人參與電影創作，並有消防、醫護等專業人員的參與。
導演嚴格挑選群演，心臟病患者一律不行
沒有哪部片子挑選群演會像該片導演劉偉強這樣嚴格，因為群演每天要坐的不是平常平穩飛行的飛機，而是不斷轟鳴、抖動、翻轉的模擬機艙，所以劉偉強拒絕了有高血壓和心臟病等疾病的人，這樣才能確保群演完整拍完影片。
《中國機長》28日開啟點映，力壓其他片子點映奪冠，國慶不知道去看哪部片子當然是《中國機長》，這是大多數人的選擇。
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