《速8》票房占比竟然高達92%！可憐新上映的《指甲刀人魔》和《攻殼機動隊》、《嫌疑人X的獻身》、《金剛：骷髏島》都被秒成了渣。
要知道，因為保羅·沃克去世這個特殊因素，2015年《速度與激情7》首日票房接近4億人民幣，就已經讓所有人震驚了！
但是，這三年來，因為票補等因素，首日票房能突破2億人民幣的電影已經屈指可數，除了《速度與激情7》，也僅剩《美人魚》、《魔獸》和《西遊伏妖篇》等。
而神奇的《速8》又創造奇蹟來了⋯⋯
不過，說到《速8》影片本身，我們很為《速9》和《速10》擔憂，因為這次就玩得這麼大，以後可怎麼拍啊？！
《速8》共有四場重頭飆車戲，不僅花樣不重複，而且一場比一場玩得大，燒錢燒得凶。據報道，《速8》這次足足燒了2.5億美元，比《速7》多出了6千萬！
但看了影片，你就會明白，想要達到這種效果，多花6千萬美元，完全不稀奇。
因為，《速8》基本上已經把這四場飆車做到了極致，尤其是後三場，從創意到完成度，都可以作為好萊塢商業電影未來的標杆，並寫進影史。
還是那句話，就目前而言，也只有好萊塢有這個膽魄、想像力和能力完成這樣的爆米花電影。
《速8》這樣玩命，其實並不奇怪，因為《速7》創下了全球15億美元票房的奇蹟，比《速5》與《速6》的總和還要多，如果想要維持這樣的票房體量，不升級是不可能的，而對於製片人之一范·迪塞爾，也需要證明在保羅·沃克離開後，他有能力再創輝煌。
秘訣很簡單，就兩個字：大！多！不僅要更大，還要更多。
影片的四場飆車，除了開場的古巴街頭狂飆還屬於正常飆車之外，其餘三場都不太常規。
柏林盜寶，動用了巨型拆牆錘，簡單粗暴刺激——
紐約街頭，五車擒一車，創意不俗——
但真正震撼的，還是「殭屍車」片段，因為視效太有衝擊力了！
雖然在《007之明日帝國》和《終結者3》里都有類似控制汽車段落，但這樣排山倒海而來的衝擊，以及汽車讓人產生不由自主的恐怖感（與《殭屍世界大戰》里的殭屍群有一拼），絕對是第一次，不進電影院看絕對可惜！
再就是最後高潮——汽車戰核潛艇！
能迸發出海陸大戰這樣的瘋狂想法，想必劇組上下都是絞盡腦汁。當然，從效果來看，確實是非常有觀賞性，機槍掃射、爆炸一波接一波，足以令之前《007：擇日而死》的冰原追車戲相形見絀，看到最後，簡直令人精疲力盡。
但正是秉承了「娛樂至死」精神的這場高潮戲，或許會讓人感覺——場面誇張過火到這個地步，一個個都成了刀槍不入、無所不能的超人，這還是《速度與激情》嗎？未來你們豈不是要飆上天打飛機了？
電影的靈魂，永遠不是場面，即使是爆米花電影也不例外。場面、視效的營造，是需要和人物、他們的命運以及影片主題相結合的，而《速8》這樣的玩法，似乎一味為了追求「大、多」在失控。
爽歸爽，熱鬧歸熱鬧，但不能空洞，也不能讓觀眾感覺疲憊，更不能只見飆車不見人。相信這也是口碑不如《速7》的原因。
保羅·沃克生前曾認為《速度與激情》系列後來因為加入大量特效和動作大場面，已經變得不單純，而《速8》雖然通過哈瓦那和紐約街頭飆車滿足了他「多一些街頭賽車」的意願，但到了最後，還是變成了混搭007電影的超級大雜燴。
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夥計們，你們再想想保羅的話吧。
最後，說說影片的故事。刨開占掉將近一半片長的動作戲，其實影片的故事主線相當簡單，由於范·迪塞爾成了僅剩靈魂人物，所以基本是以多米尼克·托雷托為中心，雖然也有「人物越來越多」的續集通病，但節奏還算利落，其中致敬保羅·沃克的情節，絕對是意想不到的淚點。
至於表演和對白，環球君最喜歡傑森·斯坦森和道恩·強森這對「不高興組合」帶來的笑點，兩大光頭肌肉男一見面就相互攻擊，甚是惡毒，最後還玩了個惺惺相惜、基情四射，嘖嘖。
當然，二人不光是耍嘴皮子，越獄一段相當瀟灑勁爆。另外，二人還分別表現了「動作奶爸」一面，算是意外驚喜。
再就是泰瑞斯·吉布森扮演的羅曼。這位老兄在片中耍盡活寶，每一次發言基本都是笑點，非常可愛無害。
最後，我們的「女王」海倫·米倫將告訴觀眾，什麼叫姜還是老的辣！僅憑一分鐘左右的客串，就亮點滿滿，而角色身份絕對讓你意料不到⋯⋯
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