近日，筆者被一個巨大的快遞箱子砸到了腳丫，經常關注美騎網的車友肯定不會對箱子上的「QiCYCLE」而陌生，「QiCYCLE」正是近日引起滿城風雨「小米生態鏈自行車」，背後的網際網路創業團隊——騎記；既然車已到，筆者亦強忍腳丫十級疼痛，與車友分享這一次QiCYCLE R1公路的開箱記！
拉開卡扣打開紙箱
開箱後，不難發現整車完成度很高，所有的配件都被妥善安裝在車上，得益於厚實並且巨大的「紙皮裝甲」保護，兩輪都被牢牢地固定在紙箱底部基座之上，QiCYCLE R1並沒有過多無謂的車身包裝。
並且騎記亦附有詳盡的開箱、快速安裝說明，即便是初入門的車友也能根據說明妥善安裝QiCYCLE R1
附帶的配件箱被精心妥善地收納在紙箱底部中央
腳踏、簡易式扭力扳手、可攜式打氣筒、反光板、Shimano Di2電子變速充電器、功率花鼓充電器……配套齊全
卸下「裝甲」後，便開始根據說明逐步安裝這輛QiCYCLE R1公路車
1.鬆開把立彎把固定螺絲，2.鬆開把立頭管固定螺絲，3.旋正彎把，4.旋正車頭
經過輕鬆四步調正車頭後，R1便恢復原有的外觀
（位於碗組上蓋的藍牙轉換器吊芯在開箱時沒有鬆動，所以並不需再次上緊）
碳纖維製品所有的螺絲均需妥善地處理，大力並不會出奇蹟，而是碳纖維破裂，六角扳手做初步低扭力旋緊後，再使用扭力扳手將螺絲扭至相應扭力即可。（QiCYCLE R1整車每顆螺絲相鄰位置均有標明部件可承受的最大扭力）
而座杆方面的操作步驟與上圖一致，1.鬆開座杆夾螺絲，2、3均為調整至所需的拔出高度，4.按不超越6NM的扭力上緊座管夾螺絲
請務必確認Shimano Ultegra Di2 6870變速套件在座杆內的電池與控制器上的電線均被妥善連接
前後輪的快拆杆牢固鎖緊輪組於前、後叉之上
QiCYCLE R1車上並沒有花俏的電子配件，而是更像「傳統自行車產業」的中高端成品，簡潔明了。在過去的一段日子，小編亦曾錯誤地認為小米會像部分網絡團體一樣會採用些稀奇古怪的設計或是車友熟知的「公模」來製作自家的自行車，然而在與朋友以及行業人士的探討中，筆者才得知這款R1公路車雖屬小米生態鏈的一員，實際是由一群熱愛自行車、騎行運動的真正愛好者（假貨太多，真貨需要特別標註）所共同設計從零打造的自行車。
在QiCYCLE R1上，Shimano Ultegra Di2 6870電子變速套件也僅僅是當中的配角
當中「人人有功練」的主角正是其後輪所搭載的花鼓式功率計，筆者亦十分期待在往後的日子對這款功率計深入試用，與車友分享
這款被稱為「小米生態鏈自行車」的QiCYCLE R1目前官方定價為19999元，並且也處於眾籌階段；由於近日天氣不如人意，天空久未見晴，對QiCYCLE R1公路車有興趣的車友，敬請繼續關注Biketo美騎網的後續深入報道。
QiCYCLE R1公路車視頻簡介
轉載請註明來源：今天頭條