如何讓自行車文化成為社會的流行文化，擴大其受眾的範圍，一直是自行車業界全力在做的事情，也是他們比較煩惱的事情。打價格戰，降低自行車的入門門檻，一方面這會壓縮利潤的空間，另一方面也很難保證自行車的質量；搞活動，搞比賽，擴大了車友的活躍度，增加了車友的消費慾望，但是車友還是車友，觀眾還是觀眾，最後品牌發現每個賽事活動參加的都是同一批人，並沒有擴大他的受眾。
在2015年，中國內地自行車行業發展遇到了瓶頸，而相反海峽另一邊的寶島——台灣，卻逆市增長。當筆者在台灣與當地車友聊天時，他竟然說雖然台灣今年經濟不景氣，但是自行車行業卻獲得不錯的增長。當問及到原因時，他談到現在台灣流行單車美少女的風潮，不少宅男都會關注這些正妹的臉書頁面，並且因為愛女神而騎上了單車。
說到台灣的單車美少女風潮，這些正妹並不是為自行車品牌或者賽事站台的模特，她們確切是愛騎車的妹子。她們愛騎車，也愛在社交網絡發照片分享自己的騎行經歷，因此一些品牌或者俱樂部就順水推舟，成為她們的贊助商，進而贏得車友或者圈外的宅男關注。
說到單車美少女，根據台灣車友介紹，第一代是美女主播魏華萱。
魏華萱在2008年離開了主播台之後，就開始接觸自行車。她在接受媒體採訪時曾說：「如果風景是一部影片，那麼「開車」看到的畫面是一閃而過的「快格」，而「騎單車」就變成步調減速的「慢格」，每個鏡頭所呈現的意境，都有時間放進腦中慢慢消化，變成一張個人專屬的風景明信片。
魏華萱逐漸迷上了騎車，從小摺疊逐漸進化為公路車。而在2009年2月28日至3月1日，她更是突破自己，參加挑戰單日裡程數百里的「200K花蓮鐵馬游」。作為台灣第一代單車美少女，魏華萱還有不俗的戰績，在參加不少比賽都獲得了名次。而在2010年，她更是挑戰3275米的武嶺成功，用時6小時45分50秒。
外號為「陽光騎姬」的魏華萱的故事激勵了很多台灣女生投入到自行車運動。雖然現在有不少台灣單車美少女的出現，但是魏華萱的地位無可代替，她儼然成為了台灣一張騎行名片，只有有大型的自行車活動，就會看到她的身影。當中包括了今年台灣十大經典騎行線路頒獎禮，她作為主持出現在現場。筆者印象最為深刻的是，她說她本來想穿騎行服出席，但是她想告訴給所有女生知道騎車不會腿粗，騎車的女生穿禮服也會很漂亮。
許夏美是台灣知名度比較高的單車正妹，她現在在臉書的關注度超過了2萬人。
夏美像很多台灣女生一樣，酷愛夜店，並且煙不離手，身體也是每況愈下。但是接觸單車運動之後，她的人生徹底改變，煙也戒掉了，恢復年輕的活力。現在她在擔任了領騎的工作，常到山林間探索路線。
夏美參加了沖繩之島自行車100K的活動，你也很難想像騎車可以這樣的打扮。夏美提供的私房騎乘路線是河濱公園夜騎，還可以順道繞去夜市吃美食和小吃。
接著，向大家介紹的台灣單車女子天團「欣女孩Speedy」。筆者也驚嘆，今年台灣力推單車美少女的概念，竟然可以玩出團體組合來，而且經過激烈的比拼才選出最終的5位成員。
這位妹子叫做賴維屏，熟悉她的人叫她「屏哥」。她一年參加自行車活動和比賽多達200場，在自行車場上有很強的好勝心。不過，遺憾的是她沒有進入了天團最後的5人成員名單中。
最後進入「欣女孩Speedy」名單中的五位是臻臻（姜羽臻）、Angela（范雅琪）、小D（林昱瑋）、Candy（楊舒琦）以及謝亞南。
小D早在台灣單車圈小有名氣，她形容自己愛上騎車就像跟戀愛一樣不能自拔。
五個人裡面，你最喜歡哪個妹子呢？
壓軸出場的這位，各位男士慎防鼻血噴出。她是一名模特，叫林倪安。如果你在台北市街道上看見一位化著濃妝、穿運動服、騎著自行車的正妹很可能是她。
這位身材火辣的正妹喜歡玩的是死飛。現在她除了喜歡夜騎以外，還會到工廠了解台灣自行車產業。現在她還跟朋友一起合作代理一死飛的品牌。
說到騎車有什麼好處，林倪安說她平均一周夜騎2、3次，從信以區騎到八里，全長約60公里。而她引以為傲的翹臀也是這樣練出來。
看到這麼多位台灣單車正妹，女生們和男生們，你們都心動要行動了嗎？
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