現今社會堵車已是家常便飯，特別是在我們這些三四線城市，街道本來就狹窄，一到上下班時間，堵的更是不能動，即便是開車去了外面也還是經常為沒地方停車而煩惱，加上我的家距離單位只有不到一公里的路程，所以這時候有一輛好的自行車無疑是一個最好的選擇，而雲馬智行車就是一台好看又好騎的機車！
當我收到快遞拆開包裝時，著實被驚艷到了！這真的是一輛顏值爆表的機車！因為車身90%已經基本安裝完畢，我只用隨行快件中已經含有的安裝配件，對照著簡單易懂的安裝說明，一個人快速地將其剩餘部分安裝好，太有成就感了！下面這兩張就是我迫不及待地用手機記錄一下剛剛安裝好時的樣子！回頭率是相當高啊！（當時收到快遞時正值下班時間，同事下班人來人往的比較多，我又是在路口拆的包裝，所以就沒拍細折外包裝和組裝部分，抱歉！）
產品外觀介紹
我收到的這輛是一台車身以白色為主，顏色甜美的女式機車，粉紅電瓶特別的搶眼！
女款不像男款有「女友專座」，不過這樣即使穿著裙子上下車要比男式的方便許多。
實際使用過程與感受
車身材質是鋁合金，以鋼架和塑料外殼為主，所以整車很輕車身材質是鋁合金，以鋼架和塑料外殼為主，所以整車很輕巧。
車胎採用的是20寸的公路輪胎，配合著動力將騎行變得更加輕鬆。
腳踏板用的非常好，一看就是實在耐用型，腳踩著舒適度也是非常棒。
座墊採用的是窄型細長型的硬座墊，這種設計常見於運動型的單車。這樣就不會因運動過度而產生不適。
單車的車柄部分是採用橡膠手柄，手感舒適度超好。
車鈴是手動的，聲音清脆有力。
右側手柄旁的狀態顯示屏可顯示當前車速、助力等級、騎行里程等數據。
按下顯示屏旁的按鈕可切換到純電驅動模式，騎行速度平均在20km/h，最高可達25km/h 。
還內置了3軸加速度傳感器，3軸陀螺儀，遇到坡度的時候，智能係統會自動補給動力。
在騎行安全方面，雲馬C1 採用了斷電剎把，按下剎車後，中控系統即刻感覺並發出斷電指令，電機將不予供電。
針對夜間騎行，雲馬C1 採用了更安全的歐洲標準的前大燈，有兩檔亮度模式調節；後置個性尾燈，有4種提示模式可供切換，還可以提示電池剩餘電量哦~
電源按鈕長按兩秒可開關機，它採用了20節三星高密度鋰電電芯，容量為18650毫安，充滿電僅需要三個小時。而且雲馬C1 的電池自帶USB 輸出，可以充當你的移動電源，給手機等其他設備充電，一部iPhone 6s 可循環充電22次。
雲馬C1 在後輪加入了YunBike 自主電機、電池模塊，來實現電動助力，並可分為5檔調節，適合在各種路面騎行。其自身重量有16kg ，可以載重120kg 的物品，車速最高可達25km/h ，助力里程55km/h 。
尤其適合爬坡、逆風出行。
這輛機車既然有著智能自行車的稱號，那我們就來看看智能的一面吧！首先它有專用的手機App 智行車，它包含了導航、社交、分享、防盜。可通過App 連接車輛，實現車輛管理，監測車況，還支持里程記錄，並可累積積分，用來兌換C1 的配件。雲馬C1 內置GPS ，能進行精準定位，App 內可記錄騎行軌跡，防盜追蹤，還能隨時診斷車輛狀態，分析車輛故障情況，讓你實時監測車況，了解它的行駛狀態、行駛數據、參數設定等。
當我開通藍牙，把手機對準掃描車頭上的二維碼後，即刻手機App 和車就直接連接上了。
連接完畢後，首先我們可以對自行車進行一個自我監測，這樣能達到安全行車的一個目的。
在App 裡的社交社區裡還可以對每次的出行進行打卡，換來積分。
我對自己的車進行了一次行車記錄，從家到單位，因為上班時間車比較多我騎的不快，路線圖、公里數、時速，一切記錄一目了然。
優缺點總結
優點：輕巧、多彩、充電時間短、行程遠、行駛輕鬆、自帶USB接口、車燈亮夜晚行車方便
缺點：車頭高度不能調節
雲馬智行車C1 一輛帥氣的新型代步車，將出行變得更加精彩！
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