[自行車之家單車百科]

蒂姆·甘布爾和伊恩·沃克博士主導了這項研究。他們找到了80位受測者，男性34人，女性46名，年齡在17-56歲之間，平均年齡是25歲。

受測者被帶到一個實驗室，告訴他們進行的是一個眼球跟蹤實驗。他們中的一半人要求戴上自行車頭盔，另一半戴上棒球帽。

實際上，他們是在進行一個電腦模擬遊戲。螢幕上有一個動畫的氣球，受測者要想獲得盡可能多的分數，就必須不斷的讓氣球膨脹，但是不能爆裂。一旦氣球爆裂，將失去所有的分數。依此來確定他們對風險的追求程度。

結果發現，和戴棒球帽的受測者相比，戴頭盔的受測者更傾向於冒更大的風險，以獲得更多的分數。

這就意味著頭盔失去了保護的意義，因為他們覺得自己有安全設備，所以不由自主的就願意冒風險。

過去有一個議題叫「風險補償」。比如開汽車時，是否係安全帶會影響駕駛員的冒險程度；美國的橄欖球運動員戴上頭盔之後，攻擊性顯得更強。這就是安全設備帶給人們的對風險的追求。

蒂姆·甘布爾表示：「這樣的結果並不是說人們不應該戴安全設備，而是說，這個問題比大多數人想像的要復雜的多。我們需要注意可能存在的意外後果，而不能僅憑'常識'來解決安全問題。」

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