根據外媒評比2019年最值得購買的十佳摩托車,依次是:

哈雷戴維森
復古摩托車設計現在很流行,現在是購買的最好時機。本次推薦的2019款摩托車幾乎每一輛都有復古的感覺,這個名單上的一半摩托車都有超酷的外形。這些都是今年最新款的摩托車,無論是復古還是現代,都能為您帶來驚喜。
印第安FTR 1200

NEW Indian
基本價格:12,999美元
自2013年該品牌重新推出以來,在新印第安取得了令人矚目的成功,這一進步建立在傳統巡洋艦的背後,它具有經典的騎行動力。換句話說,它不是那種可以將杜卡迪開到峽谷中的摩托車。但到了2019年,新印第安終於有了推出了一個更具運動性的產品,而且它是一個令人驚嘆的產品。
基於該公司的越野FTR750泥地賽道賽車,FTR 1200 S採用1203-cc雙發動機,輸出功率約為120馬力,足以滿足整車重量在500磅以下顧客的需求。由於採用了大型43毫米倒立前叉,可調節的單齒後懸架和大型Brembo制動器,FTR 1200應該成為眾多其他品牌運動型摩托車的強勁對手。
很高興看到新印第安甘願冒著巨大的風險製造出如此一款完全不同的摩托車。
2019年Harley-Davidson Iron 1200

哈雷戴維森
基價:9,999美元
常青樹Harley-Davidson Sportster自1957年開始不斷更新。這些摩托車的經典風格和輕鬆騎行的特性使它們成為新手和經驗豐富的騎手的最愛。
2019年的最佳優惠必須是Iron 1200型號。在不到1萬美元的情況下,這是獲得兩個Sportster引擎中較大的一個的最便宜的方式。與標準883cc雙缸相比,1200cc雙缸提供多出近20磅 - 馬力的扭矩,這是可以感受到的差異。新款Iron 1200採用了後擋泥板和純黑色外觀,看起來很硬朗。
當然,我們也會懷念70年代風格的坦克外形,咖啡館賽車風格的座椅以及那些舒適的「迷你猿」車把。
2019年本田CB300R

本田
基價: 4,649美元
近年來,各大廠商推出了許多經濟實惠的300cc級摩托車產品。但是這些車型中的許多設計都以較小的尺寸複製了成熟的運動型摩托車的風格,這可能意味著日常造成通勤者的駝背,狹窄的人體工程學 - 特別是如果騎手身高不適應的話。
本田CB300R採用更直立的騎行姿勢和現代咖啡館賽車風格,使這款摩托車看起來比其它車型更昂貴。但是因為它的體重只有不超過300磅,並且可以充分利用那個286cc的捶擊器。我們可以通過選擇非ABS制動模式來節省了一些錢。
Royal Enfield Continental GT

基本價格:$ 5,999元
皇家恩菲爾德品牌擁有100年的歷史,但近年來這個名字與美國摩托車手並沒有多大關係。原因有兩個:中等的構建質量和不完整的產品陣容。但最近總部設在印度的摩托車公司一直渴望擴張,並且質量不斷提升。
明年初,皇家恩菲爾德將將在一段時間後推出其首款雙缸摩托車,並將以非常合理的價格提供。650-cc Continental GT和Interceptor型號都是全新的,並且承諾比之前的任何Royal Enfield都強大得多。大陸GT看起來就像是在20世紀70年代推出的。而且因為皇家恩菲爾德在很大程度上是在雷達下操作,所以購買一輛意味著在您當地的摩托車聚會場所里它將會是獨一無二。
山葉YZF-R3

基本價格:$ 4,999
對於任何尋找最具性價比的小排量運動型摩托車的人來說,這輛車都是非常適合的。自2015年以來,山葉YZF-R3已經占據了一席之地。現在,R3經過重新設計,在19年採用了時尚的新車身,使其看起來更大。重新設計的油箱應該可以幫助車手坐在更加符合空氣動力學的前整流罩後面。它還有一個簡潔的新液晶儀錶板。
動力來自同樣強勁的321毫升雙缸發動機,由六速發動機支持。山葉改進了R3的懸架,採用倒置的KYB前叉,據說可以實現更平穩的駕駛,並提高了在彎道角落的能力。與大多數小型摩托車一樣,由於其30.7英寸的座椅高度,R3對於身高較矮的騎行者來說將會非常適合。
2019年Triumph Bonneville Speed Twin

凱旋
基價: 12,100美元
最初的Triumph Speed Twin於1938年推出,一直持續到20世紀60年代,並進一步鞏固了英國騎手(和美國)對輕快雙缸摩托車的熱愛。這款全新的產品名副其實,擁有近100馬力的1200cc電機,該電機均採用該公司的運動型Thruxton。
它不僅擁有悠閒舒適的邦納維爾騎行座椅,並且這款Triumph的設計非常適用於雙前排Brembos和多模式牽引力控制系統。更值得一提的是,Speed Twin要比性能優越的Thruxton和Bonneville T120更輕,重量只有400磅。
此款車的設計也沒有過去那麼老舊。所以它應該與那些正在尋找更高性價比摩托車的人產生共鳴,這種摩托車將傳統的標準騎行位置與靈活的操控和扭矩包裹在時尚的包裝中相結合。
Husqvarna Svartpilen 401

HUSQVARNA的
基價: 6,299美元
瑞典品牌Husqvarna歷史悠久。但是這款新的Svartpilen(翻譯意為「黑箭頭」)把401變成了更加強大,更加昂貴的701,標誌著它重新回歸到公路摩托車。
不過,只要看看設計就可以看出這款看起來很硬朗的赫斯基是對其傳統的一種認可。這台小機器的造型是-rad。它看起來沒什麼別的,直立的騎行位置應該使它更適合作為一款出色的通勤機車。但是不要指望它有更多的動力支持。373cc單缸僅產44馬力。
雖然Svartpilen車手可以通過添加滑動式排氣裝置,降低懸架甚至新型波浪式後盤式制動器來提升這輛摩托車的性能。總的來說這是一款非常獨特且非常酷的摩托車。
2019年川崎ZX-6R

川崎
基價: 9,999美元
川崎的新車型通常不會比前一代降價接近2000美元。但川崎在這裡做到了新款2019 ZX-6R比2018型號便宜1700美元。對於任何考慮中量級運動摩托車的車手來說,這是一個了不起的進步。
在新車身下方,ZX-6R並非全新。實際上它帶有底盤和大部分機械裝置。但這不是壞事。ZX仍然是一款非常有天賦的機車,它的636cc四缸發動機轉速達到16,000轉/分鐘,這讓它可能有資格成為今年的最佳選擇。
鈴木SV650X

基本價格:$ 8,399
沒有哪一款摩托車像鈴木SV650X這樣如此受歡迎,咖啡館賽車看起來超過鈴木的SV650。SV是市場上表現最好的機動摩托車之一,此款車型對於任何技能水平的駕駛者都具有吸引力。
咖啡館的外觀充滿陽剛之氣,此外SV650X還配備了新的鞍座,整流罩和儀錶盤。但是沒有改變的是SV的649-cc雙缸發動機。但是它像其他的SV一樣容易駕馭,並且SV650X只比普通的帶有ABS的SV650貴了一點。
Am Ryker

CAM AM
基本價格:$ 8,499
從外觀上看,它可不像是一輛摩托車。它更像是一個三輪摩托車。但事實是CAM Am已經製造了三十年的三輪摩托車,新的Ryker是它的第一個真正具有性價比的車型,比去年最便宜的Spyder的價格只高出十美元。
對於那些喜歡在彎曲的道路上越野的人來說,Ryker的設計十分具有運動性,它具有更低的車身和更好的操控性。這輛摩托車的座位很低,座椅高度僅比坪地面高出23.5英寸。基本型號使用Rotax的600CC雙缸發動機,但也可提供更強大的900CC配置。
Ryker看起來比老式的Spyder更酷,更現代。甚至還有一款價格在11,000美元左右的Rally Edition車型,其懸掛略微凸起,輪胎適合輕度越野冒險。
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