摘要 :你會騎山地車自行車嗎?稍微有些山地越野騎行經歷的騎友可能會說會騎山地車，那麼接下來將會讓你意識到你騎車水平比較菜，甚至比你想像的還要菜。

你會騎山地車自行車嗎?稍微有些山地越野騎行經歷的騎友可能會說會騎山地車，那麼接下來將會讓你意識到你騎車水平比較菜，甚至比你想像的還要菜。你騎車看起來很菜從以下幾個方面可以看出來：

一、對身體的控制

當你看到一個人下坡時身體僵硬，搖車時同手同腳，那麼他絕X是個菜鳥。你得學著放鬆，靈活的利用整個騎乘空間進行騎行和做各種動作。站起來騎行，將身體的重量落在腳踏上面，保持較低的重心，輕握手把進行推拉壓抬，就能輕易地完成轉向、控制身體重心前後轉移以及利用起伏路進行加速等動作。同時記住抬頭眼睛注視前方，這樣才能掌握良好的控車時機。

二、能否掌握剎車要領

當你看到有人兩隻手八根手指一把抓在剎車上的時候，請你相信他一定是個不折不扣的菜鳥。而正確的剎車方式，能大幅提升操控性和自信心。

1、使用單指剎車，好的剎車僅需一根手指操控，手指扣住剎車手柄尾端，方能發揮出最大的槓桿效應。

2、要在直線前進時減速，轉彎的過程中剎車會造成車輛打滑可能會轉倒，或者車輛立起無法通過彎道。

3、要選擇良好的路面，平整抓地力良好的路面能夠令剎車過程簡單迅速，顛簸濕滑的路面則會令減速變得十分困難。

4、剎車過程中，臀部向後移動，重量壓注在雙腳之間，手臂放鬆，留意前後輪的滑移率，控制好剎車力度。

5、調整好剎車手柄角度，在處於剎車的控車姿勢過程中，前臂、手腕、手掌及手指處於一條直線。

三、騎車時的視線

當你看到一個人騎車時聳著肩膀，始終盯著前方的地面，眼神呆滯，他已經不是一個菜鳥了，他已經成為一個老菜鳥。

騎行的過程中註視遠方，轉彎時掃視彎道，看出彎方向，開放路段用餘光觀察道路兩邊的行人、車輛。刁鑽的賽道快速瀏覽障礙物，找出安全高效的線路。

四、能夠進行路線的選擇

當你老是聽到有人抱怨聽到路騎得不順，轉彎越來越急，那麼這個人是個菜鳥也就算了，還要說出來。

正確的走線能夠令山地騎行的旅程變得流暢快速，同時也更為簡單。仔細觀察線路特點，熟悉障礙，挖掘捷徑，能令你的山地騎行水平進一步昇華。從被山路折磨，到征服線路，最後把障礙當做道具來娛樂玩弄，流暢的走線是提升速度最簡單也是最快的方法。

五、把握換擋時機

當你看到一個人費著力氣也提不起速度，下坡狂踩也快不起來，轉彎後和開始爬坡後速度明顯減慢時才開始換擋，雖然他沒說出來，但從他的變速使用上也能看出他是個菜鳥。

每個人有著不同的發力習慣，有的像個柴油發動機一樣有著較大的踩踏力量卻沒有踏頻，有的像個兩衝發動機一樣需要保持高的踏頻才能有輸出功率，而最好的方式則是能夠像多缸大排量發動機那樣啟動敏捷、中段扭矩充沛便於高速巡航、高轉動力狂躁為衝刺帶來勝利。

變速的發明就是為了能夠在不同載重、風阻、坡度、車速下都能讓騎友最舒服地以一個穩定的踏頻區間將功率輸出。根據地形線路特點，預判速度選擇適合的檔位騎行，就能將變速的作用發揮到極致。如果等到騎不動了才開始換擋，那麼不僅十分費勁，換擋速度慢，還會進一步地損失速度浪費時間。

六、運用正確的方動作過彎

當你看到一個人轉彎時，靠近彎道內側的腳始終放在底下，那麼恭喜他，這個人的表現往往具備了以上所有菜鳥的錯誤習慣和表現特點。

高手能根據地形、車速、路面抓地情況採用同傾、內傾、外傾三種不同的方式過彎，最為安全高效的是外傾，車比身體還向彎內傾斜，將重量放在外側腳踏，在幾乎任何彎角外傾車速最快也最安全，因為車的傾角變大可抵禦離心力，身體在自行車之上，擁有主導能力。

除了以上的要點，最重要的是車輛設定

當你看到一輛小尺寸車架的自行車裝著長把立和寬把橫，不用看也猜得到車主鐵定不光是個菜鳥，還是個愛裝X的菜鳥。

把組根據越野、林道、全山地、耐力越野、花式自由騎、速降等騎行特點，根據對上下坡騎行的需求和對穩定性、靈活性等操控特點選擇合適把立長度並結合肩寬身高選擇車把寬度。座管根據騎行強度、騎行方式的需求放置合適的高度，同時也可選擇升降坐桿兼具爬坡的效率和下坡的操控性。

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