寬胎潮流以狂風暴雨之勢席捲了整個公路車市場，它有助於降低滾阻、提升指向性與空氣動力學表現。Fulcrum的新款Racing Zero Competizione輪組擁有比以往更寬的輪圈，可容納25-28mm的寬胎。

這是Fulcrum在釋出新款Speed T碳纖管胎輪組和新款Speed 40輪組後的又一大新聞。廠商將Racing Zero的輪圈內寬加寬至了17mm（對應其名「C17」），而Fulcrum的母公司Campagnolo今年對Shamal輪組的最大革新也是加寬至17mm。廠商目前普遍認為，更寬的車圈能與寬胎形成水滴形的截面，降低騎行時的空氣擾流，提高空氣動力學效能。

後輪使用了Fulcrum的2:1專利技術（驅動側的輻條是非驅動側輻條的2倍），非驅動側由7根輻條放射式直拉編成，驅動側由14根輻條2X交叉直拉編成，能使力量輸出更平衡。

花鼓採用的是CULT陶瓷軸承，官方聲稱比普通軸承順滑九倍。驅動側的加大法蘭，能有效提高側向剛性。一對最新的Racing Zero Competizione輪組重1510克

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