捷安特碳纖維技術【視頻】
下面為詳細車型
PROPEL ADV3
整車重量實稱7.82ｋｇ（加減50g）
詳情請看圖
【女士公路車】 ENVIE ADV2
最適合女性的公路車，GIANT為女車友量身定製的幾何尺寸。
作為一個女生，要懂了得學會保護自己，愛護自己。尤其是在騎車的時候，最好是騎為女生量身定製的車型。
這個車配色比較女性化。但是也沒說是用粉色，粉色的太沒有攻擊性，一看就感覺騎車的是個軟妹子易推倒的感覺。
淺紫色看起來比較優雅、大方，也不失女性化的優美。
符合女性騎乘幾何及創新空氣力學車架。
上管較短且頭管較高的設計使得Envie Advanced不同於市面上其它空氣力學公路車，它不僅是目前最快的女性自行車，也更具多重應用性。（S碼車子看起來蠻大，因為頭管和墊圈都高，加上坐管沒鋸，所以車子感覺很大，然而實際情況是上管較短。）特殊幾何設計不僅確保能將女性的踩踏動作充份發揮效益，也有助於達成車身操控與效能之間的平衡。
如此打造而成的獨特空氣力學自行車在平面道路上可展現驚人的速度，爬坡時也同樣具有絕佳表現，而且具有下坡時易於掌控的優點。
輕量化的Envie Advanced車架是以Advanced等級複合材料利用超低風阻管形技術(AeroSystem Shaping technology)經手工打造而成。所有管件形狀與接點都經過流體力學分析計算、風洞測試以及參酌職業選手建議，大幅提升車手與自行車的整體空氣力學表現。
Liv/giant工程團隊相信對於車架的任何修改皆非單方面考慮，而是以重量、強度及空氣力學等因素對關鍵性能特性所造成的影響進行通盤考慮，縝密的超低風阻管形程序正是這個信念的最佳體現。
Liv/giant的3F概念
（1）Fit-女性專屬車架幾何、適合尺寸
（2）Form-獨具風格的外型及設計
（3）Function-滿足消費者需求、創新技術，確保女性車手的理想騎乘體驗與表現。上管較短且頭管較高的設計使得Envie Advanced不同於市面上其它空氣力學公路車，它不僅是目前最快的女性自行車，也更具多重應用性。
LIV捷安特系列【視頻介紹】
GIANT 15款DEFY DAV2
Defy Advanced 2
騎遊？長途跋涉？多日騎行？碎石路？搓板路？樓梯？這些都不是問題！
Defy古典公路車系列【視頻介紹】
喜歡騎遊的你可能還在擔心公路車太顛簸，容易爆胎，騎行姿勢過於激進導致腰酸背痛。那隻能說是你沒有遇到一款適合騎遊的公路車型。
DEFY專為長途跋涉和顛簸路面設計，它的特製決定了這款車更加適合用來郊遊、多日長途旅行或者是古典賽。
馳騁在巴黎魯貝古典賽的GIANT DEFY經受住了磚塊路的考驗。
Team Giant-Alpecin車隊選手騎著GIANT DEFY系列公路車，取得了今年巴黎-魯貝古典賽的偉大勝利。
捷安特新款的Defy Advanced 2帶來了卓越的騎乘表現。
這款車上管和後上叉在立管的結合處明顯錯開，這在車子負載時彎曲度能更大。
同時更趨於水平的後下叉吸震表現優異。
極纖薄的後上叉設計提供的彈性空間，使到這款Defy公路車十分適合長途顛簸的古典賽。
可以看下圖中後上叉，是非常細的。這麼細會不會斷？你要是騎斷了GIANT賠給你一個新車架。
立管處D-Fuse技術
D-Fuse座管，這種「D」型的座管管型能夠提供足夠的避震空間，可以安逸地在顛簸路面騎乘Defy公路車。
25mm寬的輪胎讓你在顛簸路面騎得更流暢。
POWER CORE
整合五通下叉動力傳導設計，以非對稱的後下叉設計，與加大尺寸的86mm壓入式五通整合為一體，在驅動側提昇剛性，並在非驅動側提升操控穩定性。
PROPEL ADV1
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