一輛車分開多個賽道來測，分為Rally、直線加速、圈速三個方向來測評

車都是原廠無調教的，無改裝

賽道呢我就挑這仨比較好 環島+多彎的Rally+高速混合彎道

Honda Civic Type-R 1997（EK9）

測評嘛 當然先從信仰開始辣

EK9初始性能看起來並不是很好看 240+的極速 0-97加速5.6s 8000+接近9000的轉速看起來其實還是很符合這個等級的車的 畢竟C 565的評分 現實中也只是混在1.6L組 但怎麼說呢 看要和什麼比咯 同級同年代來說EK9還是封神的鋼炮 碾壓什麼GOLF和206 FOCUS還是可以的 但是FH3里EK9實話實說弱爆了

加速

機場測速217 加速能力比較拙計 5檔封頂 沒有什麼很大的優勢

賽道成績呢 C級還是需要一個同級對比的我認為 所以暫時不說什麼 只說下手感

起步很拖沓 轉速卡在6000-7000左右上不去 2檔很難短時間上去 但是後續不錯 到4檔的時候加速曲線開始減緩 5檔到210的時候基本就上不去咯 龜速

FF作為FH3里最廢物的車型在這一點上就可以滅了EK9 所以如果一定要開EK9混線上的先拋棄信仰改個4WD再說 然後這個EK9這個車降檔竟然會打滑 FF打滑我艹 說出來我都不信呀 太難玩兒了這個車 2檔過彎的時候會發揮FF特性：轉向不足 很僵硬

總而言之FF開起來很奇怪 建議一定要改4WD 但是如果信仰過高高到了神教的地步就別改了

EK9建議不要上S1 卡A800改4WD是可以玩兒一下的 當然還是要短程圖 越野能力也不錯 不管是跑Rally還是環道賽都可以 雖然成績不一定很好但至少能開 順便說一下我之前沒改4WD的A800的EK9很FF 怎麼跑怎麼轉向不足

Honda Civic Type-R 2004（EP3）

EP3 也就是看起來很像高配飛度的一輛Hatch Type-R 現實來說EP3實力不錯的 畢竟擁有DC5同配的K20A

然而遊戲里看起來也只是比EK9強一點兒點兒 不過講道理改裝並不是很好看

加速

轉速一如既往的高 HONDA引擎看的還是一個叫做RPM的東西 比較屌 加速能力比EK9稍微好一些 初始有6檔所以換檔比較舒服 機場測速220是比EK9的217舒服一些 不過才3KM/H 也真是多不到哪兒去

圈速方面比EK9也高了一些

說下操控 比EK9轉向不足要感覺明顯 尤其是高速下 剎車依然會打滑 低速在2檔左右的時候轉向不足非常嚴重 在U型彎表現很明顯 FF特徵明顯 其他和EK9半斤八兩

特別說一點 K20A的引擎聲比B16B的聲音聽起來更有力 聽起來太爽咯 N.A這種聲浪聽起來比Turbo要帶感很多 渾厚的一嗶 就是車沒啥勁兒 不過畢竟C 573

講道理EP3也是卡A 800合適 上S1基本挨虐 而且跑比賽必換4WD 道理同EK9 說起來就是一個高配EK9而已

說點兒題外話 感覺EP3的設定好奇怪啊 英國返廠日本銷售 你不說這是Civic我真以為是Fit 媽的就是個高配Fit啊 改裝零件也是沒有EK9那麼好看 除了K20A看起來就沒什麼有意思的地方咯 還是喜歡EK9

轉載請註明來源：今天頭條