永遠的「81192」！中國6種軍機拱衛南海令美再難肆意囂張
2001年4月1日，美國EP-3偵察機在中國海南島附近海域上空偵查，中國海軍航空兵派出2架殲-8II戰鬥機進行監視和攔截，其中一架僚機在中國海南島東南70海里（110公里）的中國專屬經濟區上空與美軍飛機發生碰撞，中國戰鬥機墜毀，飛行員王偉跳傘下落不明，後被中國確認犧牲。而美國軍機則未經允許迫降海南島陵水機場。
2001年4月1日，中美兩國軍機在南海上空發生了令世界震驚的撞機事件
如今，15年的時間過去了，中國在南海地區的防衛力量早已是今非昔比。2012年9月25日，中國首艘航母「遼寧艦」正式交付予中國海軍。僅僅一年之後，2013年11月，遼寧艦從青島赴中國南海展開為期47天的海上綜合演練，期間中國海軍以遼寧號航空母艦為主編組了大型遠洋航空母艦戰鬥群，戰鬥群編列近20艘各類艦艇。中國艦載機的身影，第一次出現在了南海上空。除了「遼寧艦」這艘常規動力航母外，中國還依託南海島礁建設了數個不沉的「還上航母」。目前，中國已經在永署礁、美濟礁、渚碧礁等經過擴建的島礁上修建了機場，並有能力向這些部署先進戰機。下面，幽州司馬就來為大家盤點一下，中國哪些先進軍機將拱衛南海這片神聖海域。
殲-15艦載機是中國第一種重型雙發艦載戰鬥機
殲-15艦載機：殲-15艦載機是中國以從烏克蘭獲得的蘇-33艦載機原型機和國產殲-11戰鬥機為基礎，研製和發展的重型雙發艦載戰鬥機，該機屬於第四代戰鬥機改進型，即第四代半戰鬥機。作為艦載機，殲-15除了可以攜帶霹靂-8/9近程空空飛彈、霹靂-12主動雷達制導遠程空空飛彈執行奪取海上制空權的任務外，還可以攜帶鷹擊-91、鷹擊-8空對艦飛彈、KD-88遠程空地飛彈等武器，執行對海、對地打擊等任務。幽州司馬在這裡特彆強調，隨著俄羅斯逐步用米格-29K替換蘇-33，以及美國F-14的早早退役，殲-15將在未來成為唯一的重型艦載機，而殲-15的接替者，將是中國新一代的隱形艦載機。
殲-31戰機極有可能成為中國新一代的隱形艦載機
新一代隱形艦載機：隨著戰機技術的不斷發展，以美國為首的西方已開發國家，以準備開始用隸屬第五代的F-35隱形戰機，逐漸替代F-18系列艦載戰鬥/攻擊機。而殲-15艦載機，作為一款四代半戰機，其在未來戰爭中，一旦與F-35交手，難免會有些力不從心。所以，新一代隱形艦載機目前已經開始提上日程。從現在的研製情況來看，殲-31「鶻鷹」極有可能成為中國新一代的隱形艦載機，同時也是世界上第二款中型隱形艦載機。根據現有資料推測，殲-31的重量與美國的F-35戰機差不多，二者的隱形能力也不相上下，綜合作戰能力也比較接近，在對機翼和起落架等方面改進之後，殲-31完全可以成為中國未來具有隱形性能的航母艦載戰鬥機。屆時，解放軍航母戰群的戰鬥力也將大大提升。當然，也不排除未來殲-20戰機有上艦的可能，至於殲-20的具體性能，幽州司馬在這裡就不再長篇累牘了，相信許多朋友早已爛熟於心。
殲-11B戰機目前已經部署南海永興島
殲-11B戰機：殲-11B戰機，是中國瀋陽飛機工業集團在俄制蘇-27SK戰機的設計基礎上，換裝了國產綜合火控系統、全玻璃化座艙、四餘度數字式電傳操縱系統、渦扇-10「太行」發動機等核心部件後，所生產的新型現代化重型戰機。根據美國《防務新聞》的報道，中國先進戰機殲-11B已經進駐永興島，將會對美國在南海例行執行任務的EP-3和P-8偵察機製造麻煩。而在2014年8月，一架中國殲-11B戰機在中國南海上空，對前來偵查的美國P-8偵察機上演了一場「刀鋒上的舞蹈」，這架殲-11B戰機甚至「進行了一個『桶滾』機動，越過P-8的頭頂」令美國飛行員驚出一身冷汗。幽州司馬相信，如果王偉烈士泉下有知，一定會飛行員敢於亮劍的精神深感欣慰。
網絡上流傳的殲轟-7B照片
殲轟-7A/B戰鬥轟炸機：殲轟-7是中國於20世紀80年代開始自行設計研製的雙發串列雙座超聲速殲擊轟炸機。1995年，中國開始著手進行其改進型--即殲轟-7A的設計工作。殲轟-7A在殲轟-7的基礎上，對氣動外形略做改進，採用新材料和裝備新雷達和航電系統，作戰效能有了大幅提升。而在前兩年，殲轟-7B的照片被上傳到網絡上，與殲轟-7A相比，殲轟-7B在外型上變化不大，但大量採用了復合材料，所以在機體重量和隱身性能上或比殲轟-7A有長足的進步。幽州司馬認為，殲轟-7A/B戰鬥轟炸機部署到南海島礁機場後，可極大增強中國在相關的制海能力，令島礁的安全更有保障。
轟-6K轟炸機可攜帶6枚巡航飛彈，威力不容小視
轟-6K轟炸機：轟-6K是目前轟-6轟炸機的最新改進型號，該機換裝了低油耗、重量輕的D-30KP-2渦扇發動機，使轟-6K的推力較之老轟-6增加了30%，耗油量減少20%。與老轟-6相比，轟-6K的主體承力結構沒有大改，但機翼下增加了外掛點，可掛載6枚長劍-10巡航飛彈或KD88空地飛彈，最大載彈量可達15噸，有效提高了單機和單次火力攻擊密度。為了能夠攜帶重達數噸、體積龐大的鑽地彈，轟-6K將內部彈倉改為由大型可拆卸油箱組成 的燃油艙，使之能夠在鑽地彈與油箱間進行選擇，既具備鑽地打擊能力，又能滿足執行其他任務的需要。不僅如此，轟-6K還加裝了新型火控雷達和搜索雷達，為保證 突防安全，轟-6上的機炮炮塔全部取消，尾部的無線電操作員艙也被取消，改為電子艙，換裝成新型主動被動大功率電子干擾設備。幽州司馬認為，目前南海島礁上的機場跑道長度基本都在3000米左右，足以起降轟-6K轟炸機，以目前轟-6K的航程和載彈量，足以威懾南海全部海域，一旦有戰事發生，轟-6K可以成為優秀的空中打擊平台，對南海地區的各種目標發動空中打擊。
「高新6號」 反潛巡邏機其性能不亞於美製P-3C反潛巡邏機
高新-6號反潛巡邏機：「高新6號」是我國研發的第一種專用型反潛巡邏機，機鼻裝備一個「腮」形整流罩，配置可360度環視海面的搜索雷達，機尾有一條很長的「尾刺」，安裝了用來探測水下潛艇的磁異偵測儀，機體上下還密布著很多刀型高頻天線，除了通訊目的之外，它們更多的被用來接收漂浮在海面上的聲吶所發回的信號。「高新6號」航程超過6000公里，續航時間在8小時以上，還可搭載超過10名乘員，形成集偵察、分析、攻擊於一身的反潛體系。在幽州司馬看來，目前南海周邊國家都在加強潛艇部隊的建設，而日本、美國等欲插手南海的國家，都裝備有不少性能先進的常規潛艇和核潛艇，如果能將「高新6號」 反潛巡邏機部署到南海島礁上，將能有效遏制敵對勢力從水下對南海的偵查與滲透，從而打造出一面堅固的空中反潛盾牌。
碧波有幸藏忠骨，長虹無聲祭英魂！雖然15年前王偉烈士永遠的離開了我們，但「81192」事件將永遠被人們所銘記。在中國的蒼穹之上，永不消逝的電波仿佛再一次在人們耳邊響起：
「81192，你在哪裡？請立即返航！大家在等你」。「81192收到，我已無法返航，你們繼續前進！重複，你們繼續前進！」此時此刻，共和國南海的天空不再是你一個人孤單地巡航，我們將替你繼續守護！