今天是4月1日愚人節，但小林可沒有騙大家，2016款川崎 Ninja ZX-10R真的來了，叱吒WSBK賽場並屢獲佳績的它，在市場上也備受青睞。外觀上2016款只有小幅度的改變，而在外表之下卻有著不小的變化。
車架以及發動機都進行了諸多優化，懸掛系統也在這次改款中下足了功夫。
與Showa共同研發的懸掛系統，完全是將一款用於賽道產品直接使用在了量產車上。
前懸掛採用Showa BFF倒立式液壓前叉，直徑為43毫米。Brembo M50對向四活塞卡鉗以及直徑330毫米的雙鑽孔盤，組成了強大的前制動系統。
採用Showa BFRC後減震器，並帶有預載可調和氮氣輔助。
多種電子輔助系統足夠你忙活一陣的，如Bosch IMU （五軸式慣性測量裝置）， KIBS（智能防制動鎖死）， S-KTRC（賽車級循跡控制系統），KLCM （彈射起步），KEBC （發動機制動系統），KQS（快速換擋）等。
它搭載了一台並列四缸 16氣門DOHC水冷發動機，實際排量為998毫升。川崎對新款Ninja ZX-10R的發動機作出了數處改進，內部降低阻力和提升進氣效率，使得在高轉速時會有更佳的表現。由於變速器從2擋開始改變齒比，加上全新的電子油門，讓駕駛起來更加得心應手。
粗壯的後搖臂採用鏤空設計，可有效減地輕車身重量，Ninja ZX-10R的凈重也被控制在了206公斤。
最後要恭喜一下跑車迷們，這輛超級跑車的到來，可以讓你們又多了一種選擇。
目前2016款 川崎 Ninja ZX-10R店內全面接受預定提車。
川崎 Ninja ZX-10R經銷商
風火輪北京川崎授權銷售店