近日又爆出深圳訂婚男女慘死在大貨車下，對此小編深表惋惜，對死難者深表哀悼！
然而為什麼大貨車事故頻頻發生？下面小編為您一一解析
一、路上的大貨車之所以可怕，是因為它們很多時候根本剎不住。據知情的貨車司機透露，貨車剎不住是因為改了剎車，這已經是大貨車圈子裡的潛規則了。由於貨車的前輪制動效能比較好的時候，剎車比較「硬」，前輪和後輪剎車會出現時間差，前輪停住了，但後面的慣性還是會推著它往前走，司機駕駛這類型車輛時，出於安全考慮，基本上會把前輪的制動私自取消。但如此操作顯然對安全沒有任何幫助。
因此，我們在公路上往往看到大車往往是按著喇叭何沖霸道的姿態。因為他們在遇到突髮狀況，無法靈活的制動避險，及時作出應對，只能呼嘯而過。所以，當大貨車出現在我們的視野當中時，應遠離大貨車，安全避險。
大貨車剎不住車▲
二、幾乎沒有不超載的大貨車
由於大貨車普遍超載造成貨運市場混亂，形成「不超載就賺不到錢」的局面。據部分貨車司機反映，當前貨運市場價格不統一，秩序混亂，只好競相壓價承攬貨源，而「要想獲得利潤就必須鋌而走險地超載」。
在「超載越多、賺得越多」的思維下，貨運市場逐漸形成了「壓價－超載－運力過剩－再超載」的惡性循環。據了解，由於長期超載運行，正常使用年限在１０年左右的貨車，只要過了４至５年後就要報廢，這種成本最終讓貨車司機得不償失。大貨車超載造成了大貨車使用壽命的縮減，因此我們可以想到大貨車的車況一般都不會很好，出現剎車失靈、爆胎、失控等情況也就見怪不怪了！
大貨車不良車況，造成的事故▲
三、疲勞駕駛。
廣大貨車司機經常在夜間行駛，睡眠質量差，在長時間行車過程中，易發生眼困、疲倦現象，最好辦法是在自己感到疲倦時，到就近的服務區和出口處先休息，待休息精神好後再行車，建議在行車2-3小時休息30分鐘再行駛。
四、大車的殺手組合是「汽車視野盲點 與 內輪差」，所以，請車主務必要注意保持距離！下面一張圖為您解釋大貨車的視野盲點和內輪差。
大貨車視角盲區造成的事故▲
當我們遇到大貨車轉彎時應當早早安全避險，而不適合大貨車搶路走！
血一樣的教訓，告訴我們：珍愛生命，遠離大貨！