俄羅斯國防出口公司認為，俄羅斯新型戰機投入敘利亞執行空襲任務大大提高了俄羅斯戰機的出口潛力。目前，中東和北非地區的國家都對購買俄戰機表現出了興趣。該公司認為以下戰機都有很大的出口潛力。圖為蘇-35戰鬥機，是蘇霍伊設計局在蘇-27戰鬥機的基礎上，打造出的一種號稱第4++代的多用途戰鬥機，具有遠程，多用途，空優和打擊等特性。
雙座版米格-29M2和單座版米格-29M。米格-29M是在米格-29基礎上經全面現代化改進而成的新型多用途殲擊機。截止到2015年3月，俄空天部隊共列裝有120架米格-29、30架米格-29UB、28架米格-29SMT和6架米格-19UBT。
雅克-130教練戰鬥機最高飛行速度為每小時1060公里，飛行高度最高可達1.2萬米。飛機能弔掛4枚KAB-500改進型音像制導和雷射制導航空炸彈，最多可外掛3噸彈藥。用來替換L-39教練機。
伊爾-76MD-90A運輸機是蘇聯伊留申設計局研製的中遠程重型運輸機。它是伊爾-76MD運輸機的最新改進型號，安裝了一套全數字飛行控制系統、玻璃駕駛座艙，以及四台新一代的佩爾姆PS-90A76型渦扇發動機。巡航速度增加到825千米/小時，最大起飛重量達到210噸，載重60噸。
卡-52「短吻鱷」是世界上最先進的直升飛機。它是由雙座卡-50「黑鯊」號改裝而成的，原本主要用做武裝直升機，裝備有各種設備和武器，在極端惡劣的天氣條件下也能完成特殊的飛行任務。
米-35M武裝直升機是在米-24「雌鹿」武裝直升機的基礎上改進而來，擁有更高的作戰效能，可掛16枚更為先進的9M120空地飛彈。米-35M加裝了全晝夜多通道光電觀察瞄準系統，具有很強的夜間觀察和搜索能力，擁有可靠的全晝夜作戰能力，使全機整體作戰效能大幅提升。
米-17直升機是前蘇聯米里設計局研製的單旋翼帶尾槳中型運輸直升機，分別由喀山和烏蘭烏德兩家航空工廠生產。北大西洋公約組織給它取的綽號為「河馬」。
蘇-32並排雙座位攻擊型戰鬥/轟炸機是俄羅斯蘇霍伊實驗設計局專為海軍研製的新一代（西方稱為第三代半）超音速遠程岸基海上攻擊機，是蘇-34轟炸機的出口版。此前，俄聯合航空公司稱，俄向阿爾及利亞供應12架蘇-32戰機的談判已經取得明顯進展，預計在未來阿爾及利亞會購買40架。