如何界定事故車?
一輛車的結構部件，像縱梁、懸架系統、前後防撞鋼樑、吸能盒等核心框架、車架這些部分如果因為碰撞導致拉伸、形變、損壞的情況，基本上就可以算是事故車了。為啥事故車不能買？用個擬人的比喻就是「撞的骨頭都鬆了！」一旦結構部件部分受損，就算通過拉伸、敲打或者其它方式修復過了，也無法恢復其整體的車身剛性，再次發生碰撞時就會散架。
第一步:看縫隙
觀察車身覆蓋件之間的縫隙是否均勻一致，車輛腰線是否連貫自然。如果對稱部位縫隙有明顯差別或腰線明顯不協調，則可判定該車有過碰撞或剮蹭，需要進一步排查事故車的可能性。
第二步:看玻璃
觀察全車玻璃生產日期是否和出廠年限一致。如果不一致，則為後換玻璃，可能是事故原因導致。
第三步:看水箱
打開發動機艙，觀察水箱框架是否有褶皺修復痕跡，或螺絲是否有擰動痕跡。
第四步:看翼子板
觀察左右翼子板內緣是否有褶皺修復痕跡，螺絲是否有擰動痕跡。
第五步:看防火牆
觀察防火牆是否有變形、褶皺或切割痕跡。如有上述問題，則可判斷有重大事故。
第六步:看膩子
觀察輪璇是否有褶皺修復痕跡，膩子膠塗抹是否整齊，如果不整齊則說明有修復嫌疑。
第七步:看A、B、C柱和膠條
打開車門，拉下車門原廠密封條，門框和門柱應平直，特別注意A.B.C柱與車體結合處的原廠焊點，應略呈真圓和略微凹陷，由車頂延伸至門檻的線條平直且呈自然弧度。如車門打開或關合非常困難，不用力關不攏；密封條有破損，且鬆動，說明拆卸過多次。A.B.C柱的各個焊點粗糙.排列不均勻，A.B.C柱內外側面漆面存在色差，可以判斷出車輛受過撞擊，而且傷及車身A.B.C三柱。
第八步:看後備箱
打開行李廂，檢查行李箱底板和後尾板是否有褶皺切割焊接痕跡，後翼子板和後避震器支架內襯板和內部接縫線條是否平整.順滑.有無燒焊痕跡。
第九步:看底盤
如果有將車輛升起的條件，還可以觀察車輛底盤，前縱梁(大梁)、後縱梁不應有褶皺.變形痕跡，整個底盤髒污程度大致相同，一般不應有特別乾淨或者特別髒的部分。如果前縱梁(大梁)表面處理較粗糙，且有焊接或拉直痕跡，油漆顏色很鮮艷，則判斷受過嚴重撞擊。請添加關注微信公眾號:qixiujishujida
第十步:查理賠
辨別事故車的方法除了咱們自己動手檢查車況以外，還可以去查查車輛的理賠記錄，保險公司的記錄可是做不了假的。
經過十步檢查，基本上可以判別出事故車。但是，如果不幸遇到黑心賣家，又對車輛進行精心偽裝翻新的情況下，僅僅通過肉眼檢查是無法識別的，會出現很多地方似乎有改動似乎又沒有的跡象，這種情況建議買家請專業的檢測人員，依靠經驗和專業儀器設備對車輛進行系統的檢測鑑定，以免買到問題二手車。