實拍摩托車中的運動型 SUV：BMW S 1000 XR
運動型SUV是當下非常受車迷們喜愛的車型，無論在城市公路還是郊野路況，它都能瀟灑面對。
在BMW 摩托車中也有這樣一款讓眾多摩友熱盼的車款：BMW S 1000 XR（基本型售價：23.55萬元人民幣）
作為2016年登陸中國市場的第一台新車， BMW S 1000 XR以創新的概念，將運動跑車的高性能、直立舒適的坐姿、探險車型的架構、
旅行車優良的續航能力完美融合，開創「探險運動摩托車」全新細分市場。今天我們 就和大家聊聊S 1000 XR帶給我們的最直接感受。
BMW S 1000 XR的發動機直接移植於非常成熟的BMWS 1000 RR跑車。特別是借鑑了S 1000 R街車的動力設置，所以它在公路行駛性能上更加突出。
並列4缸發動機讓「4缸控」們不僅可以圓一個拉力夢，還可以享受4缸車迷人的排氣聲浪。
繼承了BMWS 1000 RR和BMWS 1000 R的運動基因，讓它在拉力探險車型中稱得上是一位運動健將。
大燈依然是BMW經典的不對稱設計，不過左右燈罩是完全對稱的。
BMWS 1000 XR駕駛姿勢比較積極但又不失舒適，同時又擁有良好的人體工程學結構。坐在車上的感覺並不像一輛拉力車，它更像是街車與旅行車的結合。
BMWS 1000 XR雖然重達227公斤，但轉向卻異常輕鬆。駕駛姿態稍稍靠前，轉向把手高大寬闊，提供了很好的轉向槓桿效應。
即使在不好的天氣和路面狀態下仍然能提供輕鬆的操控。
近20升的油箱帶來不錯的續航里程，油箱上的塑料護板可以有效地保證騎行中衣物對車漆的損傷。
BMWS 1000 XR的車架在經過一些重量級的設計變化後，比同門師兄BMWS 1000 R的更加風格化。
轉向角度修改後懸掛加長，輪距從BMWS 1000 R的1440 mm增加到1550mm。
鋁製副車架針對BMWS 1000 XR的特殊定位提供加裝額外行李，旅行潛在需求功能同樣進行了加強處理。
寬大的車座非常舒適，較低的座高也非常具有親和力。BMW還提供了選裝的邊箱以及尾箱，材質為ABS工程塑料，有白、銀、黑三種顏色可選。
騎士們無論是自己駕駛還是搭載乘客，都可以獲得充沛的動力，遊刃有餘地駕駛BMWS 1000 XR，無論是穿行蜿蜒起伏風景優美的鄉間小路，
或是馳騁於車流穿梭的高速公路，BMWS 1000 XR都會為你帶來摩托車駕駛的自由與樂趣。