台灣北海賞櫻去:SYM GTS300i Sport

@ 2017-03-05

說到春天,自然聯想到的就是賞櫻,多虧近年來的賞櫻熱潮,不少路段都種植著不同品種的櫻花。其中從大屯山山脈往北海岸一帶的山路,依時節不同,更是隨處可見紅色、粉紅色、白色等不同品種的櫻花,臨時起意,利用半天時間騎著GTS300i Sport帶著女友,賞賞花再品嘗北海岸知名肉粽,放鬆一下心情。

大湖路

說到北海岸櫻花,大家第一個想到的就是淡水天元宮了,由專人照顧之下的吉野櫻,在花期盛開時絕對是底片殺手,然而沿著天元宮所在的101縣道再往上走,轉往大湖路北七線,一路下到北海岸,沿途路旁有著寒櫻、吉野櫻、八重櫻等三種櫻花,才是最棒的享受。

大湖路靠近淡金部分,以冬末春初的寒櫻為主。

沿大湖路往山上移動則是吉野櫻與八重櫻

兜風賞櫻的感覺很不一樣

劉家肉粽

1970年代,十八王公朝的信徒相傳,以熟食祭祀會較靈驗,因此開啟了十八王公肉粽風潮,而劉家肉粽就是最早在十八王公朝販賣肉粽的始祖。隨著劉家肉粽名聲遠播,也陸續開了分店,由巷內搬到中央路開始,就以劉家肉粽做為招牌,至今也超過四十年。

肉粽種類相當多。

一次一定會買五個以上。

早期劉家肉粽不像現在這麼大,但因為不少客人反應太小吃不過癮,次改良成現的尺寸。肉粽種類方面,劉家肉粽提供包括北部粽、南部粽以及其他自行開發的特殊口味粽子等多種口味,可以滿足許多的喜好。

肉粽快和臉一樣大了。

咖木屋

北海岸一帶有許多咖啡廳,讓遊客能在觀賞海岸風光的同時,品嘗著咖啡,而咖木屋最大的特色就是咖啡廳本體是以健在大貨車上面,除了旁邊擺著露天雅座外,還能進到大貨車內的室內空間,相當的特別。

這角度很難想像咖木屋其實蓋在貨車上。

要點些什麼呢?

咖木屋在2008年時,因巴拿馬籍汽車船晨曦號行經基隆外海,遭強風吹到新北市石門區十八公朝外海約三百公尺處擱淺重油外泄,而咖木屋正處觀賞擱淺輪最近的地點意外成為北海岸假日人氣景點。

如今遊輪早已拖離現場,留下原本一望無際的海景,可惜天公不作美,這天整個北海岸都籠罩在大霧之下,能見度時好時壞,雖然看不到海景,但與另一半一起在這輕鬆的環境內談天說地,這才是最讓人快樂的部分。

和對的人出門,風景已不是重點。

霧燈測試

拍攝當時,北海岸一整天都被大霧籠罩,GTS300i原廠搭載霧燈,這正好是測試的好時機。霧燈屬於短距離高照度的發散光源,當大雨,大霧或空氣中多沙塵時,除了提高照明效果外,最主要的是強化自身的辨識度。

起大霧,后座也覺得不安。

開啟霧燈的情況下,遠遠就能清楚辨識到車輛。

SYM GTS300i Sport

GTS300i 的GTS 為Grand Touring Scooter的縮寫,以現在國內市場上的300CC級別大型速克達來說,從各項配備表現是以休旅取向為主。今年2015,以GTS300i原本就相當動感的運動外型之下,略為修改,讓車款更顯現出跑格,以GTS300i Sport推出,滿足年輕騎士喜愛流線車型需求。

車尾線條如同現在主流的速可達車款,向上勾勒出速度感。

運動版采雙色搭配,霧燈下也多了Sport字樣。

輪框也直接搭配紅色輪框貼,提高運動感。

即使是Sport,也沒有捨棄原本的功能性,擁有又長又平整的車箱空間,可是說是同級最大,放入兩項全罩安全帽根本是輕輕鬆鬆。手套箱也內建12V車充座與5V USB充電座,可滿足各式充電的需求,此外,GTS300i也搭載霧燈、ABS與CBS等,也提高各種路況的騎乘安全性。

車箱空間一直是GTS300i的賣點之一。

手套箱有USB與12V車充座,行動裝置不怕沒電。

原廠搭配ABS與浪花碟,卡鉗為異徑對四,兩條油管其中一條是提供CBS使用。

霧燈開關

車身兩側霧燈亮燈情況,定位燈則是許多重車同樣開電門即亮。

大燈與霧燈全亮。

GTS300i Sport雖為黃牌重機,但兩側收邊提高雙腳著地性,對體形較小的騎上也很容易上手,為了表現運動風格,取消後靠背變成分離式後抓把,原本的長風鏡也改為黑色短風鏡,在結合坐墊改用一體式設計,讓全車視覺上更加精實,充滿跑味。

175CM騎士側視圖,可以看見單腳采平時是彎曲狀態。

雙腳貼平踩地沒有問題。

取消后座靠背,變成分離式後扶手,並採用與車身顏色不同的黑色。

短風鏡加上專用的風鏡壓板,讓車頭更精實。

而坐墊更是採用與車身同樣雙色風格,加入運動感的紅色縫線,前座靠背處的GTS字樣,以成本更高的刺繡方式表現,而非一般的網版印刷,強調質感。

紅色刺繡字體。

在騎乘上GTS300i Sport的操控感比較其他大羊來說,更為輕巧,實際車款也沒有視覺上給人的那麼大,對於直接從一般速可達轉上來的騎士而言,相當容易上手,29PS的動力輸出,搭配不到200KG的車重,雙載騎乘相當輕鬆。而最值得讚賞的莫過於SYM為GTS300i Sport精心調整的動力細緻度,怠速或騎乘時的震動極低,甚至比一些125、150級別的速可達車款還小。

足夠的動力,平順的車體震動,相當適合雙載出遊。

騎乘上也相當輕巧。

GTS300i Sport可以說是台灣市場上車體較小的黃牌大羊之一,騎乘上也多了些靈巧感,現在更加運動風格的外型設計,加上本身相當強大的置物空間,可以說是兼具外型與實用的車款。

從正面可以很清楚看出來,GTS300i Sport 並不會特別寬大。

其他車輛細節特點

SYM新的Logo。

車廂燈與SYM車系必備的防盜開關,設在內凹處可避免塞車箱時擠壓到。

寬大的飛旋踏板,后座更好踩踏。

手套箱開關在上方,可減少誤觸的機會。

運動感四環表,包括側架指示燈與車箱指示燈,整體辨識度極佳。

LED方向燈。

照後鏡可收折。

原廠使用DataDot技術,領牌就不需要用上車身烙碼。


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