日本從中國割下巨款 驚動中央高層
日媒稱，正在舉行的中國全國人大會議上，圍繞中國人「爆買」問題的討論非常熱烈，其背景是政府希望將中國人的旺盛消費力拉回國內。如果中國經濟增長繼續減速，失業率可能上升，會遭到批評，再加上擔心導致政治體制的不穩定，政府準備大力提升本國產品品質，打造本土品牌。
據日本《東京新聞》3月13日報道，引爆「爆買」討論的是全國人大代表、格力電器董事長董明珠。她最近在北京接受採訪時表示，「沒有理由中國那麼多製造企業連一個電飯煲都做不好」，她對中國人到國外去買電飯煲的狀況表示「特別生氣」，期待中國國內的製造企業崛起。
中國遊客在東京一家商場中購物後裝箱
中國遊客日本爆買人均支出1.6萬
報道稱，一系列發言反映出他們對中國人不信任本國產品的危機感。2015年出境旅遊的中國遊客達1.2億人次，海外消費金額達1045億美元（約合6786億元人民幣）。由於經濟增長乏力，中國希望整頓虧損的國有企業，將經濟結構從以投資和出口為主體向以消費為中心轉變，但「爆買」成了國內消費低迷的象徵。
中國的出口商品中缺少原創品牌，品質也不及已開發國家，政府為了實現本國產品「從量到質」的轉變，提出了「中國製造2025」，力圖打造製造業強國。此外，作為重視消費的一環，中國也致力於實現本國產品的品牌化。
為何中國不禁止赴日"爆買"？
國慶長假，國人瘋狂赴日的新聞頗為刺激眼球，而遊客們瘋狂掃貨的行為，在讓日本媒體大為驚嘆的同時，也在國內引發了諸多爭議。尤其是一位大叔遊客狂掃之餘，對鏡頭說出「幫助日本解決實際經濟困難」之語，經媒體發酵後，更在網上引起軒然大波，引發吐槽聲一片。
中國遊客在日本「爆買」
固然，中國不大可能直接出台政策，禁止公民赴日旅遊，但如果官方真的對游日有心阻攔的話，即便是在技術層面，也照樣有的是辦法：
比如在航班層面，所有航班的飛行時間和線路，均需由民航總局報批，如果中國果真有意作梗，完全可以在赴日航班的時間上做手腳，用大量的紅眼航班，來遏制公民赴日需求。
甚至，針對國民赴日掃貨之舉，海關也可以針對日本航班，加大查緝力度。
說到這裡，那大家肯定要問，為什麼官方不阻攔呢？難道它們不知道國人的這些購買，會成為日本國力復甦的助力麼？
中國遊客在日本「爆買」
政府當然不可能不知道這些。在少帥看來，中國官方之所以如此，主要是出於以下三方面考慮：
首先就是總量太小，不值得大動干戈。儘管赴日購物團看上去規模驚人，但實際上造成的經濟影響還是有限的。根據日本政府觀光局統計，今年春節期間赴日中國人數為45萬人，消費總額達到1125億日元。以此推算，人均消費也不過1.3萬人民幣。而2014年中國赴日旅客總數為220萬人次，即便今年大幅增長，也不過就300萬人次。這麼算來，今年中國遊客在日消費總額，大約在400億人民幣左右。
400億人民幣，看上去還真是一筆巨款。但根據海關總署統計，2014年中國與日本雙邊貿易額為1.92萬億元人民幣（中國對日出口9186.5億元，進口1萬億元）。相較於1萬億的進口額，400億元的旅遊消費還真心不算什麼。換句話說，中國即便真要噁心日本，渠道也多的是。而旅遊消費盤子雖小，但由於是直面終端，社會影響卻十分之大，吸睛效應也遠大於一般貿易。一旦在這上頭開刀，引起的波瀾太大，就性價比而言實在不是最划算的買賣。
安倍與習近平
而除此之外，赴日旅遊消費，對中國還有兩大好處。
第一是助推人民幣國際化。在赴日消費的過程中，為減少麻煩，避免外匯兌換過程中的損失，消費者自然會傾向於人民幣刷卡乃至現金消費，而從日本商家的角度，為了迎合中國人的需要，吸引他們多多掏錢，也會積極歡迎人民幣直接結算。
日本是全球第三經濟大國，日元也是國際儲備貨幣之一，在這樣一個國家推廣人民幣跨境結算，對人民幣國際化是有極大好處的。而且，正如上文所說，雖然相對於一般貿易，旅遊消費總額不大，但與一般貿易的不同的是，這種消費頗為零散，在範圍上，對日本社會的影響要大的多。人民幣國際化要獲得成功，其影響範圍的擴散也是必不可少的。
而這正是中國所樂見的。中國的發展前景遠遠好於日本，所以拖下去對中國有利無弊。而中日博弈是一個長期而複雜的過程，如果日本政府每行一步，都慢上一分，累積下來，這就是一個相當可觀的數字。
其實對中國的心思，日本也未必不知。但現在日本經濟深陷困境，對送上門來的鈔票，當然不能輕易放過，至於這些人民幣背後的所意味的羈絆，日本即便心知肚明，但值此疲敝之際，也實在顧不得那麼多了。