一年一度的日內瓦車展如期而至，作為汽車行業規模最大的車展之一，日內瓦車展常年引領國際汽車潮流風尚，因而各大汽車廠商往往選擇在這場盛會上推出自己最先鋒的作品。這次車展同樣有許多重磅車型，可謂是百「車爭艷、各領風騷。但是個人的時間有限、精力有限，為了能讓消費者用最短的時間了解最核心的信息，我們盤點了日內瓦車展十款重磅新車，不知道這十款車不要說你看過日內瓦車展。
01.布加迪Bugatti Chiron
說到布加迪，大家第一印象是「快」和「貴」，作為量產車極速記錄保持者，威航曾經一度讓很多超跑「望成莫及」，而超過兩千萬的售價也讓百萬富豪都敬而遠之的「玩物」。但是「老掉牙」的威航也有些「年老體衰」，並不能吸引消費者太多興趣。不過這次日內瓦完全不同，布加迪帶來了威航繼任者——Chiron。誇張的側面曲線，1600匹馬力的輸出，向來都要做到最快的布加迪帶來一個新的里程碑。豪華，速度，獨一無二，240萬歐元，500台，簡單直接的衝擊。
02.泰克魯斯·滕風概念車
布加迪Chiron無疑成為本屆車展最大贏家，其光環蓋過很多超跑，但這款泰克魯斯·滕風概念車卻並不受影響。可能很多人不知道這款車，滕風目前由中國至玥騰風科技投資有限公司（TXR-S）在運作，背後則是中國航天科工集團、中國化工集團這類超級央企。它真正牛逼的地方還是其擁有很多「黑科技」。它是一款增程式純電動車，擁有1044馬力（768kW）的最大功率，同時它的續航里程將達到2000公里以上。之所以擁有如此誇張的數據完全是因為採用了新的架構——前2後4，共6個電機系統，搭載一套電池組，而發電設備是「微型燃氣輪機」。關鍵就是這個微型燃氣輪機，36kWh的最大功率，最大轉速96000rpm，只需要用40分鐘就可以充滿電。
有人要問，這個微型燃氣輪機是什麼啊，其實就是用在飛彈上的推進器，也就是飛機發動機的縮小版本。傳聞這個騰風上的燃氣輪機就是用在飛彈上的軍轉民產品，目前最大的問題是耐用性問題，而油耗的話，由於主要是充電，官方表示差不多5L每百公里。不過這款車還處於概念階段，能不能量產還不一定，但想法絕對是顛覆性的。
03.大眾PHIDEON
其實前面兩款車都離我們太遠，而這款大眾PHIDEON卻是真正能讓國人比較興奮且更真實的新車，而且大眾一來就表示這款車型將進入中國市場，完全是衝著國人來到。大眾PHIDEON採用與奧迪A6相同的MLB模塊化平台，配置豐富程度自不多說，搭載3.0T發動機，採用全輪驅動系統。我並不擔心這款車的品質如何，更擔心的是國人的錢包。
04.瑪莎拉蒂Levante
在之前很長一段時間，豪華中型SUV領域一直是卡宴獨領風騷，但現在卻不同，瑪莎拉蒂帶來首款SUV——Levante，卡宴不再孤獨。Levante前臉設計非常激進，看來瑪莎拉蒂真的是想在這個細分市場有所作為。整體肌肉感的線條更像是一款GT跑車，3.0升發動機有兩種功率調校。看了它的首發，我甚至會覺得Levante會搶走很多Ghibli的客戶。
05.豐田CH-R
看著隔壁「老王」家小型SUV賣得非常火熱，豐田終於坐不住了，在本屆日內瓦車展推出豐田C-HR量產版，將於今年下半年正式上市。這款車型基於TNGA全球模塊化生產架構打造，將搭載一台2.0升自然吸氣發動機以及一台1.2T渦輪增壓發動機，匹配6速自動或CVT無級變速箱。同時還將推出混動版車型，將搭載1.8L阿特金森循環發動機、兩台電機，最大綜合輸出功率為91kW，燃燒效率達到了40%，二氧化碳排量低於90克/公里。
06.奧迪Q2
從去年銷量來看，小型SUV無疑是最大贏家，不管是自主還是合資，只要是小型SUV都能占據一定市場。這一火爆的細分市場也逐漸蔓延到豪華小型SUV領域，奧迪也是抓住機遇。這次日內瓦車展奧迪Q家族迎來了新成員——Q2，它的出現將進一步增強這個德國品牌在跨界車領域的競爭力。有趣的是，Q2的設計和它的「大哥們」差異明顯，無論是扁平的八邊形中網、漆成銀色的C柱還是車尾的整體造型都自成一派。
07.斯柯達Visions概念車
斯柯達終於開始發力了，而且找到了正確的發力點，這款6座SUV概念車在設計之初很大程度接受了中方團隊的意見，而斯柯達也認識到這種尺寸的SUV今後在中國的占有率。不過這款車還處於概念階段，預計在今年巴黎車展推出量產版，而引入國內還得等些時日。
08.特斯拉MODEL X
作為日內瓦車展的明星車型之一，特斯拉MODEL X的發布吸引著眾人的關注。這款定位為一款中大型SUV並採用7座設計的車子，延續了此前原型車的整體線條和造型，僅在部分細節方面進行了量產化設計。
新車最大的亮點在於其延續了原型車後排的「鷹翼門」設計，對於進出該車第三排的乘客而言卻非常便利。MODEL X的風阻係數僅為0.24，同時標配自動擾流板，能夠實現三級自動調節，在72km/h的速度下擾流板自動開啟，在最高時速下，擾流板將被部分收回，以提升高速駕駛效率。
09.保時捷911R
911的骨灰粉請聽好了，保時捷為你們精心準備了911 R，它是一款真正的駕駛者之車，被稱為「最純粹」的911。911 R擁有911GT3般的前臉，然而尾部並沒有安裝固定尾翼，車身以特殊塗裝示人，車廂內則多處鑲嵌有專屬徽記。
機艙下安放的4.0升水平對置六缸發動機最大可輸出500馬力，動力通過一台足以考驗你駕駛技術的六速手動變速器傳輸，如果你能對一切駕輕就熟，便能在3.8秒內將重量為1370千克的911 R從靜止推向100公里/小時，而極速將達323公里/小時。
10.標緻 Traveller i-Lab
最後是一款標緻推出的全新商務車，該車最大看點在於二、三排座椅間的超大液晶螢幕。
座艙內，標緻Traveller i-Lab VIP 3.0 Shuttle概念車最大的看點在於採用30寸液晶顯示屏（雖然小編更願意說這是張「液晶桌子」），這塊螢幕主要方便二、三排座位乘客使用，並具備分屏功能。目前，我們尚未得知該車的動力參數。不過從整車完成度來看，新車有一定可能在未來量產。
.
讀完記得留言你的意見哦！謝謝！
更多精彩好看的,請like我們的page：
↑點擊這↑ 謝謝點贊✓感恩