A-10有多皮實？發動機被打成這樣還能安全返航
當人們在討論新一代飛機的時候，機動性能、航電系統、隱身性能、精確打擊能力、電子戰手段往往成為熱烈討論的話題。在一枚空空彈可以擊落一架飛機的時代，也許防護被人們淡忘了。
然而，在戰場上，強調飛機的生存能力再怎麼也不為過。價值上億的先進隱身戰鬥機將主導天空，但並不意味著它們意味著一切。比如像近距支援這樣的高風險活兒，就得像A-10攻擊機這樣的皮實傢伙來干。
2003年的時候，美國空軍國名警衛隊的1架A-10攻擊機發動機被防空飛彈擊中。雖然受重傷，這架A-10攻擊機仍然平安地飛了回來。
A-10攻擊機被稱為飛行的加特林，原因是GAU-8機炮占據了整機很大的重量。為了確保機炮的性能，設計師們甚至不惜將機輪設置在偏左的位置。
A-10攻擊機的設計異常強韌、堅固、耐用，內部具有高強度的機體結構，戰場存活率非常高，能在戰鬥中承受不少嚴重的損傷，可以承受穿甲彈和23毫米高爆彈的攻擊。
根據設計人員和建造廠商的說法，A-10攻擊機即使失去一個引擎、一隻尾翼、一升降舵、主翼斷掉掉一半，仍然可以繼續飛行。
被防空飛彈擊中的發動機，後部已經慘不忍睹。然而，這架A-10攻擊機的安全著陸，充分證明了設計人員和建造商的說法是正確的。
這架A-10攻擊機在遭受防空飛彈襲擊之後，飛行了120英里，安全地在基地實現著陸。圖為被替換下來的發動機罩。
美國軍方將發動機罩拆下之後，送往卡拉馬祖的航空博物館。由於這架A-10攻擊機的離奇經歷，美國官方也準備留下這個發動機罩，將其作為紀念。
將發動機罩運送到貨車旁邊的途中。
正在被裝到車上的發動機罩（1）。
正在被裝到車上的發動機罩（2）。
正在被裝到車上的發動機罩（3）。被防空飛彈擊中的A-10攻擊機在經過修理之後，又重新回到了戰場。
雖然無人機已經興起，但美國空軍有很多人不願意讓A-10退役。在今天的戰場上，A-10攻擊機仍然為陸軍和海軍陸戰隊的士兵們提供著重要的支援。我國也有同A-10類似的攻擊機，它便是強-5飛機。然而，在強-5逐漸老舊之時，現在還沒有與之相對應的飛機來替換它。