中國有難時願出手幫助的朋友是誰？這兩個國家竟送殲10核心機密
圖為殲-10B戰機標準空軍灰塗裝新照曝光。
美國媒體報道以色列、法國成為僅次於俄羅斯的中國第三、二大武器系統供應國，也是中國獲取精密技術的重要渠道。儘管美國後來施加阻撓，但軍事領域的交流從未斷絕。
中國和以色列的之間軍事技術上的合作非常廣泛。從上個世紀的80年代，中國開始引進以色列的怪蛇III空空飛彈、無人機、電子設備、坦克火控系統、105毫米坦克炮等等軍事技術，而且這一時期從以備列引進的技術大部分在國內完成了技術吸收和國產化，其中仿製「怪蛇」III的PL-8型空空飛彈和105毫米坦克炮已經在中國空軍、坦克裝甲部隊中廣泛裝備。而中國和法國的軍事合作也很多。
中國、法國、以色列之間的軍事技術合作在引進之外還存在互補，並且在後期還開始了比較廣泛的技術合作和聯合研製。
正因為中國和以色列、法國之間長期保持著較長時間的軍事技術交流和合作關係，俄羅斯媒體認為中國殲-10戰鬥機的發展與以色列、法國的技術輸出有一定的相互聯繫，但這些機構在強調三國軍事技術交流的同時，通過合作讓中國具備獨立的軍事戰略思想和軍工發展能力，並且對殲-10戰鬥機的設計和應用的特殊要求。
以色列對殲10技術支援
中國殲10戰機是一種多用途戰鬥機，目前已成為中國空中作戰力量的整體裝備體系發展的絕對主力，對技術指標和性能特點的要求都與以色列發展獅式戰鬥機時存在很大不同。不同的設計要求，包括不同的空戰理念，中國特殊的地理環境所產生是不同的裝備，因此中國殲-10戰鬥機戰鬥機想要直接利用「獅」式戰鬥機的技術來滿足中國技戰術是完全不可能的。
以色列飛機工業公司（IAI）在上個世紀80年代時候研製的獅式戰鬥機，這是一種以對地攻擊為主要任務的攻擊機，其格鬥空戰能力與F-16A戰鬥機相當。以色列空軍在發展獅式戰鬥機的時候所提出的技戰術要求是，用較經濟的方法具有較強對地攻擊能力。按照原先計劃，獅式戰鬥機服役後將取代當時以空軍裝備的A-4天鷹攻擊機和幼獅戰鬥機。
以色列空軍的作戰能力長期遠強於周邊空軍的戰鬥機，再加上以空軍是全攻擊性的作戰力量，因此以色列在設計獅式戰鬥機時沒有過多考慮防空作戰。應該說是中國通過LAVI項目，從以色列實際接觸到電傳飛控技術如何與鴨式布局飛機相結合，並拿到了非常關鍵的計算機設計用專業軟體。在這次合作中，我們學到了不同於前蘇聯的一套西方戰鬥機的設計技術規範，為殲-10的成功打下了基礎。
法國幫助一錘定音
法國也在殲-10項目上大放異彩，一直將幻影-2000戰鬥機技術輸送給中國。殲-10其實更相近於幻影2000戰鬥機，兩者都是以防空攔截為首要作戰任務，都是利用三角翼和多波系進氣道來滿足戰機對超音速攔截能力的需要，並且都利用了放寬靜穩度和電傳操縱來改善三角翼布局的局限性，特別是兩者都利用了渦升力來改善戰機的機動性能，不過受限於當時的技術條件幻影-2000採用了固定進氣道旁邊的固定小翼。
法國在性能方面不如殲-10的可動鴨翼，因此殲-10在飛行性能特別是大迎角性能要好於幻影-2000，從航電及機載武器來說殲-10已經和幻影-2000-5相差無幾。中國殲-10戰鬥機的成功最應該感謝的也是這兩個國家。