隨著騎行隊伍的不斷壯大，騎友的技術層次也在不斷被拉開。如何能更好和更快得融入到騎行隊伍之中成了困擾騎行新手的問題。如果你也是新手，那麼你不妨看看接下來總結的應該學會的十件事，相信會對你有所幫助。
1.不要總在實體店宣傳淘寶產品如何便宜
電商的發展可以說對自行車產業的衝擊還是很大的，壯大的淘寶讓一些實力不怎樣雄厚的實體店生存的奄奄一息。一些新手喜歡在網上參考一些配件的價格然後去實體店購買，這種防止被忽悠的做法無可厚非，可一些車友卻因價格上的一些落差而在店裡大肆批評。要知道，實體店的運營是遠高於網絡的，所以你可以因為店裡賣的貴而選擇不買，但是不要抓著價格不放。
2.不要去輕易點評車友的單車配置
這個不僅是針對入門車友，一些參與騎行一段時間的車友也經常乾這樣的事。其實這本身沒什麼，但是有些人喜歡添油加醋，比如你的配件買的貴了，你的搭配不合理了等等。如果你的水平確實比對方更高，那麼這樣的指點倒能讓人接受，可如果你自己是八斤八兩，這樣的指指點點只會讓車友對你反感。
3.不要老想著沖在最前面
一些剛參與騎行的車友可能不善於了解騎行隊伍的情況，所以他們很容易一時興起沖在隊伍最前面。可實際上，在騎行中，往往是富有經驗的車友在隊伍前方和後方。集體的出行，需要根據隊伍的情況進行人員的分配調整，而不是為了展示個人的體能。
4.個人騎行前做好檢查工作
這一點對於所有車友都很重要，尤其是剛接觸騎行的車友。在個人騎行，尤其是比較長的路線，需要對所攜帶的物品進行很好的清點。當騎行一條並不熟悉的路線時，一些應急的工具則很有必要，要時刻堅持「不怕一萬就怕萬一」的原則。
5.學習一些基礎的保養維修方法
一些車友購買了單車後，把保養和維修的任務便都交給了車行，覺得自己只負責騎行就行了，而這恰恰是錯誤的。對於日常的騎行，我們需要懂得一些基礎的單車調試和保養方法，比如剎車的調節、下雨天后單車的保養等，只有自己掌握了一些技能，才能更安心的出去騎行。
6.和不同的團體去騎行
有些新手容易產生一個誤區，那就是我購買了這個品牌的車便只能參與這個品牌的騎行活動。實際上，現在品牌越來越多元化，多數俱樂部的騎行活動是不限制單車品牌的，你完全沒必要因為品牌不一而給自己添堵。和不同的團體去騎行，你會有不一樣的收穫，更重要的是，你可以結識更多的朋友。
7. 不要在單車的媒體圈內總潛水
不少車友在購買了單車後便會加入各種單車的QQ、微信群，一些人會礙於自己知識有些而默不作聲。實際上，多提出困擾你的問題（與單車相關的）不會讓其他人覺得你無知，反而會讓人覺得你很謙虛好學。更為重要的是，這會讓你的知識提升的很快。
8.對產品的推薦提出疑問
無論是熟人、群友還是車行的銷售人員，在給你推薦任何一款產品時，可能並沒有完全了解你的需求，那麼你就需要提出自己的疑問。比如你想更換一條騎起來更輕便的外胎，他們可能會給你推薦純光頭胎，而你如果說你經常要在雨天騎行，它們則會為你推薦更合適的產品了。
9.學會向周圍人推薦騎行
讓很多騎行新手困擾的是，當他們周圍一些人知道自己花了上千元購買了一輛自行車時，一定會投來很多的質疑，甚至調侃，而這僅僅是因為他們並不了解這項運動。因此參與騎行的你應該學會向周圍人推薦騎行的好處，並且能告訴他們自己的單車為何會賣這個價錢——外觀看起來差不多的手機，價格不也能差很多嗎？
10. 不要三天打魚兩天曬網
對於一個騎行老手而言，一段時間不騎車可能會讓他們不適應。可對於新手而言，一段時間不騎車後他們可能就不想再騎行了。無論你抱著怎樣的目的參與騎行，這始終是一項需要堅持不懈的運動，如果你只是一時腦熱購買了一輛單車，那麼就找一個合適的理由勸自己繼續堅持下去。
其實我們都應明白這一點：單車的世界裡幾乎沒有天生的高手，大家都是從新手慢慢學習和成長過來的。只要你肯努力，終究有一天，你會成為讓自己刮目相看的車手。了解了上面的這十件事，會讓你少走很多的彎路，而接下來，就要靠你的堅持不懈去創造成功了。