供圖：gkenius
自行車騎遊是豐儉由人的，可以只是隨便騎騎、像週末度假一樣輕鬆簡單，也可以是環球騎行這樣的壯舉，但總而言之都是探索世界的美好方式。（筆者此前寫過一篇《讓我們聊聊到底什麼是自行車旅行》可供參考）
不管對旅途有怎樣的期待，首先要做的就是訂計劃。然而很多新手在開始第一次自行車旅行之前，都有這樣的困惑：我應該如何準備？我應該約伴同行嗎？我需要帶帳篷睡袋嗎？應該帶什麼工具呢……
有了美騎，新手不用愁。本篇文章將幫助你了解哪種自行車旅行方式最適合你，從而製定相應的合理計劃。另外向經驗豐富的車友多請教，也會很有幫助。
首先要搞清楚的幾個問題
-你的計劃能做多詳盡？
-你打算帶什麼裝備？
-你願意花多少精力去玩？
-你有多少錢？
-你有多少時間？
帶著這些問題，看看以下幾種自行車旅行的方式，然後想想哪種最適合你。
4種主流的自行車旅行方式
1.信用卡旅行
帶上現金、輕裝上陣的信用卡旅行（圖片來源：mountains-rivers-and-rivieras.com）
直譯自外文「credit card touring」，字面意即一卡走天下，出門時只需要帶上最基本的騎行裝備如頭盔手套衣物等，至於路餐補給、車輛保養、夜間住宿等等就靠刷卡或現金支付搞定。
【優點】便捷、省事、舒適，完全不需要風餐露宿。
【缺點】貴；小心旅館客滿；不一定能找到合適的同伴；裝備可能不足以應付受傷、車子故障或者惡劣天氣等意外情況。
2．自助旅行
供圖：寒嘯
帶上所有路上可能用得到的裝備和衣物，全都交給車子來馱。可以輕鬆應對路上任何意外，哪怕露宿野外也不擔心。
【優點】旅行更自由隨性；便宜。
【缺點】負重多騎得累；出發前要做更多功課。
3．有後援旅行
有專門的汽車提供後勤保障，可以把大部分行李裝備都放在汽車上，你只需要輕裝騎行。
【優點】可以攜帶更多裝備；可以騎得更遠；應對旅途意外更輕鬆。
【缺點】首先得有人來當司機；價格昂貴；總有些地方是汽車去不了的。
4.跟團騎遊
由專業旅遊公司組織的商業性團隊騎遊，例如美騎旗下的「美騎假日」便是這樣的平台。組織方將提供完善的後勤保障服務，把所有細節打點到位。此外也有一些旅遊公司僅負責基本的路線規劃和住宿安排，費用相對便宜。
【優點】更便捷省事；適合經驗不多的新手；可以在騎行團隊中認識一些有共同愛好的新朋友。
【缺點】預先安排好一切的行程缺乏驚喜；很難自主選擇同伴；費用相對較高。
多少人一起出行最合適？
2-6人小團體
團隊出行可以彼此照應，比獨自騎行更安全。其中2-6人的騎行團隊規模最容易組織和操作，尤其新手不建議加入6人以上團隊。
超過6人的團隊出行
圖片來源：《單車旅行》
人多自然有人多的樂趣，不過旅途中需要協調和統籌的事情也會更多，這對於領隊來說相當有挑戰。
【新手建議】第一次騎車旅行最好是和別人一起出行，首選跟隨經驗豐富的車友。不建議第一次出門就去挑戰川藏線這樣的難度。（雖然川藏線上的新手越來越多，但真的不建議這樣做）
獨自出行
在開始第一次長途旅行前，需要先進行幾次拉練，每次出行時長半天到一天，類似模擬長途騎行。這樣可以幫助你更直觀地學習了解路上可能遇到的各種問題以及解決辦法。通過拉練，你也能大致了解自己實際的體能狀況和騎行技巧。
團隊騎行注意事項
樂趣 首先確認團隊計劃路線的沿途風景、延伸路線、騎行之外有無徒步等其他活動計劃，想想整條路線對你到底有多大吸引力。
體能 團隊當中體能最弱的隊友才能代表整個團隊的體能水準。只有了解同伴的體能狀態，才能製定出最合適的騎行路線。
技能 需要預先了解同伴面對惡劣天氣或糟糕路面的態度或應對方式。如果涉及到野外露營，還必須了解同伴的野營技能、方向感、逆境容忍度等等。一個團隊中如果大家能夠各自分工、互為補充、互相幫助，旅途會更加順利。
其他要額外考慮的因素
在外騎行其實也是要做大量決策的過程——去哪兒？怎麼去？騎幾天？如何避開危險？下雨了怎麼辦？怎麼回來……前面所提到的還只是剛開始，在製定具體的騎行路線和準備相關裝備之前，你還需要想想下面這些關鍵點：
1.出行的時機 選擇什麼時機出行可能直接決定了我們出發後的經歷。例如選擇節假日或夏秋旅遊旺季出行，尋找住宿往往比平常難，還可能遭遇交通阻塞。
2.初次旅行先從城市周邊開始 越靠近城市，就越容易解決問題。比如說騎行羌塘無人區和騎行東南沿海就完全是兩個概念。作為新手，第一次騎車旅行的路線最好離城市文明近一點。
荒野裡沒有旅館，甚至連遮蔽物都沒有，能住在公路涵洞裡都是幸運（注意公路涵洞為排水通道，雨季不宜紮營）（圖片來源：《單車旅行》）
3.騎行里程 每天想騎多少公里，直接決定了哪種騎遊方式最適合你。每天騎的距離越長，也就意味著欣賞路邊美景的時間越少。如果提前確定了每天的目的地，無論如何當天都必須到達的話，旅行也就失去了很多樂趣。
4.路況地形 騎車旅行的一大樂趣就是能夠體驗各種各樣的地形，例如爬坡、下坡、越野路面、起伏路……不過安全起見，新手最好先從沒有什麼大上大下的平坦路段開始適應。
5.交通狀況 在車水馬龍的公路上騎行，吸著汽車尾氣，既不舒服也不安全。所以規劃路線時首選二級公路，而不是車流量大的主幹道。當然這主要取決於具體的路線，不可一概而論。例如城市周邊騎行，人車較少的省道以下級別公路騎著更舒服，而中長途路線騎行為免迷路，還是國道優先。
【特別提醒】通過隧道、窄橋、繁忙的十字路口、建築工地時要小心危險。
6.在外露營還是睡旅館？ 超過2天的旅行，是野外露營呢，還是睡旅館舒服的床？這要考慮到整個團隊（或你自己）的野營經驗、相關裝備是否充足、預算如何以及隊友意見等等因素。
7.風向與天氣 秋高氣爽時節是自行車旅行的最佳季節。或者最起碼也不要太曬、不要太熱或太冷。而逆風、高溫、多雨這些壞天氣都挺敗興的。所以製定路線必須提前考慮到沿途的氣候規律。
供圖：Alain Rumpf
8.計劃永遠趕不上變化 特別對於自助旅行來說，旅途中總會充滿各種意外，或許令人欣喜，或許令人沮喪，但正是這些小插曲讓我們的生活充滿回憶和樂趣。你所要注意的，是學會靈活應變，接納當下的變化，把它當作旅途的恩賜就好了。