一、永興島基地規模巨大
世界現在最大的航空母艦是美國正在建造的福特級航空母艦，長337米，寬77米，高12米，可以搭載75架多個型號的軍機和遠中近防空飛彈。
永興島東西長1850米，南北寬1160米，陸地面積2。13平方公里，是南海所有島嶼中面積最大的島嶼。永興島已經是海南省地級市三沙市政府駐地。我國只要用永興島的一半土地建造海軍基地，基地就有東西長900米，南北寬1160米，大於38個大型航空母艦。
二、永興島海軍基地戰鬥能力十分強大
基地寬大，可以有廣闊的軍用機場和寬闊的軍用港口。
基地可起降任何軍用飛機，並且數量眾多。軍用飛機包括無人偵察機、無人攻擊機，又包括殲-10A、殲-10B、殲-10S輕型戰鬥機，也包括殲-11、殲-20、殲轟-7、殲-16、蘇-30等重型戰鬥轟炸機，還包括預警機、電子對抗機、反潛巡邏機、運輸機、加油機、轟-6K中程戰略轟炸機等大型軍用飛機。我國建造10萬噸級的航母，也不能起降大型軍用飛機。
中國南海永興島航拍照
軍港能停靠許多軍艦。新建造的碼頭能夠停靠500噸級飛彈快艇、4000噸級常規潛艇、5000噸級護衛艦、10000噸級驅逐艦。艦艇數量可以超過30艘。
制空制海能力特彆強大。面對外來威脅，基地可以出動殲-10A、殲-11、殲-20奪取制空權，也能在殲擊機群空中掩護下出動預警機、電子對抗機、反潛巡邏機奪取制電權，接著出動殲-16、蘇-30攻擊機群和驅逐艦、護衛艦、潛艇、飛彈快艇編隊奪取制海權。
中國海軍航空兵的殲11B雙機編隊起飛
這些機群種類多，數量多，就算對付世界第一海軍強國的幾個航母戰鬥群，也能占據明顯優勢，特別在空中占據絕對優勢，取得空戰勝利，接著取得海戰勝利。
防空反導能力格外強大。基地不僅有不少軍艦上的防空反導武器，還在島上不同地方配備彈炮合一防空系統，也配備機動靈活的遠中近的車載防空飛彈。3個航空母艦戰鬥群的防空反導能力也不能達到這樣的能力。
遠程打擊能力非常驚人。基地不同地方設立岸防遠程巡航飛彈、機動靈活的車載反航母飛彈、中程彈道飛彈，可以在戰略上威脅周邊。
這樣的軍事實力絕對超過3個航空母艦戰鬥群的作戰能力，還有航母不能具備的彈道飛彈打擊能力。
三、永興島海軍基地可控制周邊
永興島占據連接海南島到西、南、中沙群島的主要航道上，距離海南島最南端的三亞港大約330公里，朝北距離廣州大約600公里，朝東距中沙群島的黃岩島大約680公里，朝南到南沙群島中部大約850公里，朝西距離越南海岸線大約400公里。
這些距離都在我國殲擊機、攻擊機、轟炸機、反潛巡邏機、預警機、電子對抗機的作戰半徑內，所以永興島基地可控制周邊遼闊的範圍。
四、基地補給方便
永興島已經有良好的交通設施。機場可起降波音737大型飛機。碼頭可停靠5000噸位的軍艦和輪船。
永興島地處西沙群島的中央，風浪相對較小，四周水深足夠大船行駛，並有良好的天然錨地，周邊航道勘測情況完善，便於船隻航行和停泊。
五、軍民生活舒適
永興島島嶼面積巨大，有海洋性氣候的特點，雨量充沛，淡水充，紫外線強烈，可它在南海中地理環境第一優越。島上有政府大樓、銀行、郵局、電信、商店、機場等。官兵們居住這裡，比在航空母艦上舒適。
經過填海造陸，原來2.13平方公里的永興島實際面積已達到2.6平方公里。現有機場跑道，即是填海造陸的成果。
三沙永興島應急物資儲備配備中心竣工
目前島上公路設施比較完善，已建成北京路、海南路、宣德路、永興路、永樂路5條主要道路，部分路段仍在擴建中。北京路1號是三沙市委、市政府等機關所在地。
幾年來，三沙市的各項基礎設施有了極大的改善，嶄新的市人民醫院已經建成，中國移動、中國電信和中國聯通的手機信號已覆蓋永興島、琛航島等島嶼及其附近海域。
北京路上的三沙市電信局，攝於2013年7月
鑒於島內後勤補給，特別是住宿仍是棘手問題，三沙市政府及相關事業單位目前在島內多採取輪值制度，即在島上留有少量工作人員值班，大部分員工仍在海口等地工作。除部隊招待所外，島上僅有一座西沙賓館可以提供臨時居住，許多島上工作人員多居住在工作的大樓內，即一樓辦公，二樓三樓作為宿舍。
為解決島上人口的住宿問題，島上有多幢居民住宅樓正在施工中。在漁民村附近，也有正在蓋的樓房。島上漁民多居住在部隊遺留的平房或自己搭建的各種小木棚內，居住條件比較簡陋。
在永興島上，最常見的交通工具是能乘坐多人的電瓶車。島上供油比較緊張，主要供給部隊，一般政府機構通勤、百姓出行多使用電瓶車。島上供電網絡已初步形成，包括柴油發電和太陽能發電項目。
行走在永興島上，很容易便能發現「軍事重地」的牌子，提示人們「未經批准嚴禁進入」或「嚴禁拍攝、攝像和測繪」。駐島部隊會定期進行實彈演習。
南航雷達站一名士官說，南海上空有多條重要國際航線，每天有數百架次的飛機飛過，近年來，只要天氣晴好，美國偵察機必定出動，在南海公海海域上空巡邏，為此，他們要進行不間斷的監測，做各種分辨。
一名駐島已有9年的士官很有信心地說：「三沙建市，意味著中國政府加強了在南海的戰略部署，所以我們戰備更為嚴格，肩上的責任也更重。不同於尋常兵種的『養兵千日，用兵一時』，對於雷達兵而言，隨時隨地都在戰鬥。」
地理位置上，三沙市東面是菲律賓，西面是越南，南接印度尼西亞、汶萊等國。2014年6月，民兵就乘坐海監的衝鋒舟驅趕進入中國海域的越南漁船。「過去，中國政府會把非法侵入我們領海的越南漁船直接抓到永興島上進行關押。最近，在多數情況下，改為驅趕為主。」
中國執法船查證越南漁船
另有漁民透露：「我覺得有時進入中國領海的並非越南漁民，其中有人穿著皮鞋，卻打扮成漁民樣子，漁民怎麼會穿著皮鞋捕魚呢？」
三沙建市更大程度上是起象徵和法理意義，宣示我們在南海的主權，但希望靠此一勞永逸地解決南海爭端帶來的各種挑戰是不現實的。
越南漁船在我南海海域進行非法捕撈
三沙市政府的功能和權限，還是以發展西沙群島地區經濟和海洋保護為主，主權維護更多是中央層面的決策。針對越南漁船頻繁侵入中國海域進行騷擾，吳世存表示，部分侵入漁船有一定的越南政府背景。
此前，中國政府將對方船隻和人員帶回扣押，但越南政府並不派人前來擔保也不支付罰金，反致中方被動，耗費人力、物力和財力，如今以驅趕為主，也是一種更為低耗、更為合理的選擇。