近日美國媒體報道最近日本大肆宣傳所謂第五代戰機心神出現，貌似給日本航空自衛隊提供了更有效提高戰鬥力的途徑，但美國方面認為事實並非如此。美國 專家認為威脅日本的不是中國戰鬥機，而是數以千計的中國巡航飛彈和彈道飛彈。因此購買美軍F-35是自衛隊最合乎邏輯的選擇，它們在對抗中國巡航飛彈時具 有壓倒優勢。
於此同時日本三菱重工最近已正式啟動美國最新隱形戰鬥機F-35A的最終組裝和檢查。將在2017年度末之前首先組裝2架，在2020年度之前進一步組裝16架。將通過隱形戰鬥機的製造，吸收材料技術和特殊加工經驗，以應用於日本新一代戰鬥機的開發。
日本航空自衛隊展出F-35A 戰鬥機模型
2016年1月28日，日本三菱名古屋航空系統公司正式公開了其最新研發的五代驗證機「心神」ATD-X真容。同時該機也將編號改為X-2。現場三 菱工作人員也證實了未來F-3戰機將是在X-2的基礎上發展而來。2016年1月28日，日本三菱名古屋航空系統公司正式公開了其最新研發的五代驗證機 「心神」ATD-X真容。同時該機也將編號改為X-2。現場三菱工作人員也證實了未來F-3戰機將是在X-2的基礎上發展而來。
「心神」ATD-X戰機
F-35是以美國洛克希德·馬丁公司為中心、由9個國家參與開發的戰鬥機。特點是採用了提升不易被敵機察覺的較高隱形性能和操控性的電子設備。日本 三菱重工從美國洛克希德公司承包了日本採購的飛機的機身製造。日本防衛省將總計採購42架，其中38架將由三菱重工設在愛知縣的小牧南工廠組裝。每架的價 格約為140-181億日元。未來日本將會採購100架以上的F-35戰鬥機。
將在該工廠接合F-35戰機機身和尾翼等，然後安裝發動機和起落架裝置等。為了減小反射到敵機雷達上的截面面積，將以自主經驗接合機身。此外，還將 承擔通過照射電波來確認隱形性能的檢查工作。F-35戰機的航空電子的電子設備系統的零部件由三菱電機開發。該公司位於神奈川縣的鎌倉製作所也將在近期啟 動雷達零部件和傳感器的生產。
本月20至22日，大批美軍戰機自阿拉斯加方向飛抵日本東京附近的橫田機場。根據統計，總計有14架F-22A戰鬥機，12架來自空中國民警衛隊的 F-16戰鬥機。本月20至22日，大批美軍戰機自阿拉斯加方向飛抵日本東京附近的橫田機場。根據統計，總計有14架F-22A戰鬥機，12架來自空中國 民警衛隊的F-16戰鬥機。
F-16戰鬥機
中國將開始小批量試生產自主研製的殲-20第五代戰機，數量約為12-24架。目前，量產型殲20戰機2101號已經首飛成功，2102號戰機正在 進行地面的試車。目前首批6架正在加緊生產中。而F-22隱身戰機的總製造數量遠低於美軍歷史上任何其它主力戰鬥機型，其只有189架，這涉及到美國國內 經濟等問題。但是中國殲-20隱身戰鬥機的數量會遠比F-22多出很多倍。
因此對於殲20隱身戰機來說，如果針對中國空軍和海軍，它的總製造數量將會達到一個高峰值：接近 800-1000。因此在生產線數量等總體的產能規划上，殲20每年的產量會規劃得特別多。畢竟殲20隱身戰機現在的產能，由於兩個超級生產線擴充，把殲 20產能規模擴充到每年50架，並不是什麼難事。而F-35戰鬥機的產能也很大。雙方比拼的就是速度。
中國殲-20戰機
據英國airframer網站2015年12月8日報道 諾斯羅普o格魯門公司交付了首架日本版F-35的中機身，該架飛機為F-35A常規起降（CTOL）型，命名為AX-1。據英國airframer網站 2015年12月8日報道 諾斯羅普o格魯門公司交付了首架日本版F-35的中機身，該架飛機為F-35A常規起降（CTOL）型，命名為AX-1。諾格公司將為日本生產42套F- 35中機身。前四架F-35將在洛克希德o馬丁公司的F-35工廠進行總裝和測試（FACO），其餘38架將在日本名古屋 新建的F-35 FACO完成。F-35所有三型的中機身都在諾格公司的綜合裝配線（IAL）中裝配，IAL由一組組高度自動化的工作間組成，能夠高效、經濟且高精度地完 成中機身的裝配。2013年，IAL被《裝配雜誌》授予「年度裝配廠」的稱號，這是航宇防務供應商首次獲此榮譽稱號。
而參照F-35隱身戰機的生產經驗，對中國國情來說殲-20隱身戰機最終的目標產能如果在年36-48架左右，就能較好的兼顧經濟性和未來生產持續 性。中國的軍事力量，長期以來被一些不肯睜眼的國家，比如日本，一廂情願地貶低。對於這樣的對手，只有給他們一個無法迴避的事實，中國第五代戰鬥機已經量 產！只有這樣才能讓他們明白過來，加快了F-35隱身戰鬥機生產。但是就算擁有100架F-35戰機，也無法和500架殲20戰機相互抗衡！
中國新戰機顯神威：翱翔空中無人擋 可打爆F35
美媒稱，中國人民解放軍空軍將在今年晚些時候開始從俄羅斯得到其第一批蘇霍伊蘇-35「側衛-E」戰鬥機。
據美國網站1月20日報道，一名俄羅斯軍方外交方面的消息人士在上周末接受俄羅斯記者的採訪時稱：「這種戰鬥機的供應將在今年第四季度開始。目前，一切都在按計劃進行。」
俄羅斯蘇-35戰鬥機
報道稱，俄羅斯簽署了一項在今年底向中國交付價值超過20億美元（約合131億元人民幣）的24架蘇-35戰鬥機的合約。據塔斯社的消息人士稱，這項合約將在三年內得到履行。對現代化的S-108通信系統的生產已經開始——這是北京需求的一部分。
蘇-35戰鬥機
報道提到，增加蘇-35戰鬥機將提升中國的能力，同時中國人民解放軍空軍在等待其第五代殲20戰鬥機開始服役。蘇-35戰鬥機是迄今為止最強大的側 衛戰鬥機。這種強大的雙引擎戰鬥機能夠高空飛行，速度很快並且負載量很大；加上其先進的航空電子設備，令蘇-35戰鬥機對任何西方戰鬥機而言都是極為危險 的敵人。唯一的例外只是洛克希德－馬丁公司的隱形F-22「猛禽」戰鬥機。
一名美國高級軍官一段時間以前曾向記者透露：「這是一種了不起的飛機，並且非常危險，特別是如果他們生產了大量這種飛機的話。我認為，甚至（配備了 有源電子掃描陣雷達的F-15C）鷹式戰鬥機和（波音F/A-18E/F）『超級大黃蜂』都將應接不暇。」這名高級軍官在第五代戰鬥機方面具備豐富的經 驗。
報道稱，一名具備洛克希德－馬丁F-35聯合打擊戰鬥機經驗的空軍軍官還提到，製造F-35戰鬥機主要是作為一種攻擊戰鬥機，並不具備蘇-35或 F-22戰鬥機的速度或高度能力。這名空軍軍官解釋稱：「蘇氏戰鬥機具備的高度和速度能力是極為令人擔憂的，包括對F-35而言。」
報道稱，向中國出售蘇-35戰鬥機在很多方面體現了俄羅斯討價還價地位的減弱。俄羅斯起初堅持中國最少購買48架戰鬥機，因為擔心北京想要得到蘇-35戰鬥機只是為了這種戰鬥機的技術——特別是雷達、電子作戰系統以及發動機方面的技術。
美國F-35聯合打擊戰鬥機
報道稱，這項新協議不允許中國許可製造蘇-35戰鬥機——但這應該不會阻止北京研究蘇-35戰鬥機以得到它的技術。在能夠接觸到一架現役飛機的情況下，中國的工程師們將能夠更多地了解這種戰鬥機的AL-41F1S發動機、Ibris-E雷達以及電子作戰設備。
殲11戰鬥機
雖然在最近幾年中國自身已經取得了巨大的技術進步，但俄羅斯的軍事技術——尤其是在飛機發動機方面的技術——還是領先了很多個光年。
一旦蘇-35戰鬥機得到交付，這種戰鬥機幾乎無疑將經過逆向工程並被複製。人們最初可能預計會出現殲11戰鬥機複製品的先進衍生機型，但一個全新的蘇-35戰鬥機複製品也可能會隨之而來。