F-35.目前最火熱的第四代戰機，太多的人把希望寄托在它的身上，實際已不許可它出現任何意外，否則誰也承擔不起這一後果。許多國家因為加入F-35計劃，暫停了自己的戰機計劃，實際上等於自行研發的能力。這一方面是現代戰機的研發難度太大，一般國家無法承受，另一方面也是美國人的計謀，以一款四代廢掉多國自研能力，將其牢牢地綁上自己的戰車。
經歷連續拖廷與漲價之後，F-35也終於從幕後走上前台，進入了服役之前的最後測試階段。F-35以一機多型為目標，其中C型為常規艦載型，進度最慢，好在它基本只供美國海軍使用，慢一點無所謂；B型為垂直起降型，進度很快，不過它主要面向美國陸戰隊；真正影響大為A型，常規起降型，不僅美國空軍急切的等著它，其它國家也期盼著它，它可是F-35家族之中，外銷的絕對主力。
目前F-35A的生產正在加快，多國的組裝生產線也開始運轉起來，同時，美國空軍也加此已經起入服役前的最後測試階段。本月8日，美國空軍的第31測試與評估中隊派出6架F-35A戰鬥機，由愛德華茲空軍基地飛赴愛達荷州芒廷霍姆空軍基地，進行該機型的第一次模擬部署測試，預計約需一個月左右。這意味著，F-35A距離正式服役已經不遠了。
這次的測試，涉及不少內容，包括與F-15E，A-10等協同測試。F35A服役之後，主要的協同作戰機型即有F-15E，而A-10則是它要代替的型號之一。以筆下者看來，F-35與F15的飛行性能相差太大，如何協同絕對是一個不小的麻煩。至於代替A-10的問題更頭痛，A-10強調的是低空、高防護、強火力，F-35的設計能否適應低空的戰場火力支援，以及它的防護能力能不能令人滿意都是問題。
當然了，無論這次測試的結果如何，F-35A服役已成定局。如今美國人已退無可役了，如果不讓地F-35服役，那麼沒有可替代它的東西了。F-35要代替的型號太多，許多幾乎就是沒有代替機型，甚至已到了必須更新的時候。已經容不得F-35失敗，只有成功一條路。
如今的形勢之下，也容不得F-35項目再拖下去，中國的殲20已經進入量產階段，部隊試驗性服役即將開始，俄羅斯的T-50也馬上要進入量產。僅憑藉不到200架的F22,美國空軍無力維持原有的空中優勢，急需F-35進入現役，以彌補戰力的不足，至於美國的盟友們也一樣急切，尤其是日本，日本可不希望出現自己以三代機去面對四代機的尷尬局面。
如今日本最期盼的事情就是F35入役，只要它才能扭轉目前對日本不利的大局，其實也是一種夢想吧。