公共運輸業者SMRT企業計劃在今年大舉增聘人手，為旗下列車和巴士團隊共添1200名工程人員和司機。其中，公司將調高巴士司機底薪，並推出新獎勵措施，以在巴士業務競爭日益激烈的環境中，吸引本地人加入。
SMRT人力資源副總裁許慶瑞昨天向媒體說明公司下來的人事策略時指出，由於新購的列車陸續到位，加上大士西延長線預計今年通車，以及地鐵維修工作日益繁重，SMRT將增聘700名列車服務和工程人員，人手增幅達15％。
至於巴士業務，雖然SMRT去年在首個巴士服務配套投標中丟失9條路線，而且部分車隊未來將在新外包模式下轉售政府，但公司接下來仍會引進為數不少的新巴士，因此決定聘請多500名員工，較目前增加兩成，新人中有九成將是巴士司機。
SMRT將從4月中起推出一系列措施，包括小幅上調各籍巴士司機的底薪，幅度料低於百元。目前，SMRT的新加坡籍和永久居民司機底薪為1625元，比新捷運的1775元，以及2家新巴士公司Tower Transit和前進（Go-Ahead）新加坡公司的1865元來得低。
許慶瑞指出：「總體來看，4家業者提供的整體配套不相上下，都在3000元左右。新業者的起薪雖然較高，但我們的獎勵更好。」
SMRT也將在現有的花紅制度上，針對各個車廠的列車和巴士服務人員，推行一套與服務可靠度掛鉤的獎勵計劃。
許慶瑞指出，公司仍在同工會商討相關細節，因此發放獎勵金的頻率和金額未定，但巴士服務人員的獎勵金將來自陸路交通管理局為巴士服務可靠度框架（BSRF）撥出的金錢獎勵。SMRT過去一年因顯著改善部分巴士路線的服務素質，獲得當局超過72萬元的獎勵金。
視頻轉載：聯合早報
SMRT也將從多方面著手，為雇員打造更吸引人的職業道路，例如提供更多進修和提升技能的機會、提升列車和巴士維修人員的形象等。另外，公司也會落實一系列促進員工健康的措施，包括在車廠設立診所，方便員工看病。
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