美軍F22戰機
據香港《東方日報》網站報道，2月10日中國東海防空識別區出現不明目標進入事件，解放軍戰機迅速出航應對。
那麼解放軍能否有效應對F22的空中隱形編隊，保持東海的制空權呢。
研判：F22A對中國空軍的威脅到底有多大？
英 國方面的計算機仿真則顯示： 在和Su-35等級的對手交鋒時， F-22的的獲勝機率高達91%， 換算成交換比的話則高達10.2：1。F22在正負60度的超大迎角狀態下進行翻滾時，機頭指向可瞬間改變速率達到90度/秒；在正負40度大迎角飛行下 還能進行360度橫滾，在正負20度迎角下的翻滾速率有50度/秒，提高到100度/秒。F22的電傳控制系統還能實現多種直接力控制機動模式，改善了飛 機對地攻擊時瞄準的精度，減小了飛行員的疲勞，提高了低空飛行品質。
F22的超音速巡航使它具有快速外推攔截線、快速接敵，快速占位，大幅 增加飛彈攻擊區域、快速脫離戰場，擺脫攻擊的能力。計算機模擬計算，F22的空戰效能比在跨音速下提高了200%，超視距空戰效能提高500%。在戰場上 F22的可控制區域面積比現役第三代戰鬥機擴大11倍。舉兩個例子，大家就知道戰機差一代之間的差距：
1、據說在一次測試飛行中，一架猛禽 於中低空和一架在中高空飛行的F-15C對頭接近，結果直到雙方接近至相對距離約8公里左右處，F-15C的飛行員才赫然發現猛禽的存在；而在另外一次測 試中，一架剛出廠，連雷達隱形塗料都還未上好的猛禽機與F-15C展開仿真對戰，結果等到猛禽機逼進到都可以用AIM-9M發動攻擊的時候，F-15C的 雷達還無法有效鎖住F-22並發動AIM-120仿真攻擊。
2、2013年3月，F22猛禽曾經在波斯灣上空藉機奚落了伊朗空軍的F-4戰 斗機，當時一架F-22戰鬥機在執行護航「捕食者」無人機的任務過程中，發現了伊朗空軍的兩架F-4戰鬥機。於是，美國飛行員駕駛F-22戰鬥機飛到了 F-4戰鬥機的下方，在伊朗飛行員絲毫沒有察覺的情況下，查看了F-4戰鬥機武器掛載的情況。接著，美國飛行員將F-22戰鬥機拉升至F-4戰鬥機的機翼 左側，並一語雙關地告訴伊朗飛行員：「你們真的該回家了。」
由此可以看出，F22對中國空軍的威脅也是非常巨大的。
美軍F22戰機
應對：中國雷達是否能發現應對F22，如何應對F22？
新 浪軍事認為，至少有兩個方法或進展目前可以有效應對美軍的F22戰機。在2014年珠海航展上亮相的一款外形奇特的中國新型相控陣雷達也吸引了不少人的目 光。這款雷達的型號為JY-26，是一種遠程有源相控陣雷達。據14所駐場專家透露，2013年3月底，部署山東的JY-26雷達曾經監視了美國空軍F- 22戰鬥機在韓國飛行的全過程。
該款飛彈是JY-26遠程相控陣雷達，由南京亞洲第一軍用雷達所，中國電子科技集團公司第14所研製，用途 主要擔負遠程對空警戒引導任務。它的探測距離遠，達到500公里。可像空警-2000一樣在進行空中警戒和引導的作用。給後面的目標進行指示，或者是為精 密跟蹤做準備。
美軍目前向亞太地區調派F-22、B-2等隱形戰機，幾乎將此作為制衡中國的撒手鐧，如何對付這些「看不見的空中殺手」已成 為中國面臨的挑戰之一。而在面對米波雷達時，無論是依靠外形設計還是特種吸波塗料，現有的隱形技術效果都不好。雖然無源雷達能夠實現對隱形目標的探測，但 總體上看，其探測精度不盡如人意，可靠性也存在問題。
所以，一個理想的方案就是：讓傳統有源雷達具備反隱形功能。研究人員發現，波長較長的 米波雷達的反隱形能力較強，因為目前大多數戰機的隱形設計主要針對分米波、厘米波和毫米波波段的雷達。另外，有源相控陣技術能實現更大的功率和探測距離， 因此也被認為對反隱形技術有重要作用。所以JY-26這款新型有源相控陣米波雷達有能力讓隱身戰機現身。
美軍F22戰機
據 查證，2013年3月31日，美國空軍將其最先進的F-22戰鬥機部署到馬山空軍基地（Osan Air Base）參加演習，期望以此加強對朝鮮以及朝鮮盟友中國的威懾。 據該所專家透露稱JY-26曾經還看到過F-22，並對其進行了監視。當時把該款雷達部署在山東，當F-22在韓國飛行的時候整個過程都在該雷達監控範圍 內。現在JY-26雷達出現在珠海航展上，可以看出中國的雷達技術一定有了更高的水平，也將會在未來給解放軍更大優勢。
除此之外，中國還有非對稱的飛彈優勢，在敵方飛機沒起飛時將對方的基地（沖繩）摧毀，讓之無法起飛，最多在起飛後無法進行降落補給，從根本上讓F22的優勢還沒發揮就殆盡於腹中。這也是美軍最為忌憚的，美軍的基地一再後撤，從沖繩島關島，現在美軍甚至認為關島也是不安全的，也籠罩在中國彈道飛彈的威懾之下。