他有的是一輛破舊的福特150和對悍馬H1（早就停產了）的熱愛，此外就沒什麼了。為了配合福特F150的底盤，尺寸要自己量，圖紙要自己設計，鋼材要自己買。鋼材不是橡皮泥，想捏就捏，切割彎折焊接都需要工具。沒有工具？？自己造。。。彎鋼材的機器就是自己做的。電焊手藝以前不會，也是現學的。
這輛悍馬H1是在他的1987年老福特F150的大樑上弄的，原車的發動機已經破爛不堪，山寨悍馬的發動機是別人捐的福特E350麵包的機器。所有的替代品和零件都是從各種型號的福特車上拆下來的。
愚公移山，螞蟻搬家，一點點，一件件，轉眼四年過去了。這輛悍馬已經快成型了
他沒有多少錢，是個普通的男人、丈夫和父親。但是他用心，加上這麼多年西方工業化的薰陶，做出來的東西還真是有板有眼。無論是鈑金還是焊接，手工都是一流的。所謂民間有高手就是這麼個境界了。
福特E350商用麵包車的發動機，別人捐的
車殼和底盤準備結合
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